猛狮科技2013年度净利亏损1363万 同比下降132%

 尽管已经转让超过五千万元的资产给关联方，但因铅蓄电池产能过剩、竞争激烈以及新能源汽车市场发展缓慢等因素，猛狮科技(002684.SZ)依然无法扭转全年亏损的现状。
 2月26日，猛狮科技发布2013年业绩快报显示，报告期内，公司实现营业收入2.88亿元，较上年同期下降40.56%；归属于上市公司股东的净利润为亏损1362.57万元，与2012年同期净利润4174.46万元相比，下降132.64%。
 一名电池行业分析人士对记者表示，猛狮科技的亏损，很大程度上是源于其主营摩托车市场的铅酸电池，业务过于单一，在摩托车市场下滑的情况下，猛狮科技的业绩出现下滑并不意外。“猛狮科技主要做出口，但欧美现在出口市场并不好。”
 对于业绩亏损的原因，猛狮科技表示，由于2013年度欧美客户受高库存及欧美异常天气等因素影响，采购量大幅下滑；同时，环保风暴过后，国内不达标铅蓄电池企业依然违规生产，国内铅电池行业产能迅速扩张等因素造成铅蓄电池市场价格下跌，致使公司2013年度营业收入和销售毛利率均产生大幅下滑。
 传统的铅蓄电池用途非常广泛，所以产能一直扩张，因此过剩问题几年前就已经出现了，随着市场竞争的加剧，铅蓄电池利润逐渐降低，2013年利润率甚至已经不足5%。
 2012年5月，工信部发布《铅蓄电池行业准入条件》，大幅提升了该行业的准入门槛。随着行业准入门槛的提高，一些小企业被淘汰，行业集中度大幅提高，但产能过剩问题始终没有化解。
 “2011年以前的2000多家蓄电池企业现在压缩到了近300家，存活下来的大企业产能迅速扩张，铅蓄电池行业并未改变产能过剩的情况。而且铅蓄电池不是快消品，经过这七八年的发展，市场接近饱和了。”张明还表示，除了龙头企业可以实现小幅盈利外，仍有约70%的中小型企业处于亏损状态。
 另外，猛狮科技还称，由于赞助各车队及广告支出等市场推广费用大幅增加，员工人数及薪金福利的双重增长导致工资福利方面的支出进一步增加等，使公司2013年度销售费用、管理费用也有较大幅度的上升，导致2013年度经营业绩亏损。
 此外，猛狮科技在2013年正式投资进入新能源汽车行业，专注于纯电动车辆和新型替代燃料车辆的开发研究。不过，业内人士表示，由于电池安全性、车速太低等问题，我国新能源汽车的发展一直低于预期。