2015年世界经济论坛新领军者年会(夏季达沃斯论坛)于9日—11日在大连举行,本届以“描绘增长新蓝图”为主题。在论坛期间,中国能源政策研究院院长、中国能源经济研究中心主任林伯强于9日上午在达沃斯主会场与央广网副总编辑伍刚进行对话,就储能技术和能源问题进行深入探讨,并指出“目前关注储能技术应该跟关注太阳能一样重要,二者并驾齐驱”。
经济快速增长需寻找新资源 储能技术将改变人类能源供需
目前,经济进入快速增长期,经济的发展带来的是对环境的污染,对资源的透支消耗,留给下一代的或将是支离破碎的下一代。对此,林伯强在接受央广网财经记者采访时表示,在快速增长的过程当中很难做到把环境保护的非常好,为了西方技术和资金,中国只能通过和美国做贸易,购买对方最污染的东西来交换,从某种意义上说,中国的这种环境污染是不可避免的,这是所有国家在发展中都经历过的。
当进入新常态以后,经济增长速度放缓,能源很宽松,价格很低。林伯强总结,“所以这个时候对能源行业来说提高效率就变成第一位,需要通过转型来消耗这些产能,在比较高的层面是如何振兴,行业改革,使得微观层面的转型和消耗产能有一个比较好的结果”。
面对产能过剩和资源透支,需要人类寻找新的更干净的能源,现在风电太阳能发展的很好,但也有一个很大的障碍就是本身不稳定。从这个意义上讲,风电太阳能走不太远。林伯强提出一个核心技术即储能技术,他认为这种技术今后能够改变人类能源供需,能源行业也需要重点关注和努力。林伯强称,“今后化石能源、包括低碳发展、环境污染治理、最终是要逐步退出的,只要储能技术得到足够的关注,得到足够的发展,储能技术可以改变整个人类的命运,改变我们的环境,改变能源需求供需关系,人类今后的能源是没问题的”。
中国储能技术和能源强国差距大 应让储能和太阳能并驾齐驱
中国是一个能源大国,但石油对外依存高达60%,天然气对外依存超30%。林伯强指出,今后真正能够改变中国命运的,是不能落在别人后面。“现在储能技术美国和日本比较强,韩国也做得不错,中国做的比较落后。储能技术让我们看到了今后整个能源布局、整个能源行业改变的曙光,尽管进程非常缓慢,但是再进一步的技术进步可能就看到了。”林伯强解释道。
据了解,目前国内的很多电动汽车用的还是韩国电池,中国作为电动汽车潜力最大的国家,电池作为一个核心技术不应该出现这种情况。对此,林伯强建议,要把关注储能技术和关注太阳能放到一样重要的位置上,理论上这两者应该是齐架并行,没有储能技术,太阳能也走不远,一旦有储能技术,太阳能就像插上翅膀一样,它的前途是无限的。
据悉,林伯强多次参加达沃斯论坛,他认为,这是一个最重要的软实力平台。从达沃斯里能够得到最先进的理念,通过倡议会,通过双方会议听到最先进的技术;这也是一个社交平台,同行业的人见面互相交流,中国的企业能够更多的参与进去。
(责任编辑:admin)
茹彩忠:充电技术多样化分析 充电桩并非不二之选2016-08-10 14:40
|
李玉军:对动力电池材料发展的建议2016-08-08 14:46
|
李万里:新能源汽车应持续为先导型产业撑腰2016-08-04 10:17
|
墨柯:电动汽车市场发展已基本摆脱油价掣肘2016-04-29 08:38
|
贾跃亭:要颠覆特斯拉电动汽车主导地位2016-04-26 09:42
|
广汽吴松:传祺新能源汽车要后来居上 明年开启大规模推广2016-04-26 09:21
|
发改委姜克隽:10年后国企电动汽车产能会过剩2016-04-25 09:22
|
专访科力远张彤:2018年将迎来混合动力汽车大规模推广2016-04-25 09:17
|
张志勇:影响汽车品牌未来胜负的七项关键因素2016-04-25 09:03
|
何仑:日本丰田电动车比我们领先几步?电池困境何处?2016-04-25 08:57
|