沃尔沃就跟苹果,就跟谷歌,第一家把这两个苹果跟谷歌的同时集成到一个车里面去,所以马上就会上市。
10月21-24日,以“选择·行动--未来从现在开始”为主题的 2015节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会暨中国国际纯
电动车、混合动力车和燃料
电池车及关键零部 件技术交流展览会在北京国家会议中心举办。以下为沃尔沃中国研发公司总裁沈峰讲话实录——
各位来宾,各位朋友大家下午好,非常荣幸能够在这边跟大家分享一下,汇报一下沃尔沃在互联跟新能源方面的,一些已经做成的事和即将做的事,因为我们今天的主题就讲互联网跟新能源,大家也知道互联网跟新能源,也是在汽车行业目前最热门的话题,上周六在中欧的峰会上,中欧峰会的汽车论坛也主要围绕着智能互联网跟新能源来讲。
今年的车已经跟几年前的车很不一样了,因为有了云端,所以车就很很多的东西开始互联,目前你体会到的,车跟你的手机,跟你的iPad是连的最多的,你也看到将来的发展方向,我们说V2S,这个S就会代表越来越多的东西,那终极的话,我们希望能够做到V2V,都能连起来。那沃尔沃最近在演示的时候做了一个V2V的(英文),也就是说当我一个车在开的过程当中,我碰到一段冰的路面,我可以把我这个信号,传给我周围的十公里二十公里的车,在这个导航上都会知道,在这段路有冰,开车需要小心。
我们在开始做一些尝试,我相信这一块大家会,这个车会变得越来越聪明,联的东西越来越多。那楼下在展台上,在沃尔沃的展台上,其中有一台插电式车,但是这款是在沃尔沃全新平台上的第一款车,那传统车的发动机的车已经上市,你到4S店会买得到,你看到沃尔沃提供了一个全新的界面,这个全新的界面背后一个很大的推动力就是互联,因为车有了互联以后,那你对车的操控,对车的应用很多方面就会很不一样,你会看到这块汽车屏幕被评为所有车里面的最好一块屏,不单是指它的显示精度和亮度,更多的是指从它的界面设计来看。
最近在德国的大会上,被评为全球最创新的一个界面,所以大家有兴趣的话,可以去看一下。那在这个里面,互联在沃尔沃的提供叫智能互联下面,提供了从互联服务娱乐导航多方面的控制,今天的车可以导航,导航可以通过多种形式来导航,给导航的速度可以是传统的,在界面上设计的,现在你可以也可以在网上,家里手机上输入,那送到车里面,第二天坐在车里,导航信息就在车里面了,你可以告诉后台,你帮我设置一下,我车到哪里去,所以已经有很多跟以前很不一样。这就是实时路况,其实就是在应用互联,并且在应用大数据的一个,第一步最简单的例子,因为你运用了交通路况的大数据告诉你该怎么走更好。
云端服务的话,除了那些提供了很多(英文),包括百度搜索,包括蜻蜓音乐,包括豆瓣音乐很多的服务可以提供,并且沃尔沃是,在市场上比较少数的,就是你汽车的一些软件,一些应用软件,你都不需要到4S店去更新,我可以通过云端,直接来更新,所以这也是云端给汽车社会带来了另外一个新的东西。
其实目前的导航的更新,沃尔沃的导航的更新,可以通过云端自己更新,不需要到4S店去。
接下来的话很快你就会看到,沃尔沃就跟苹果,就跟谷歌,第一家把这两个苹果跟谷歌的同时集成到一个车里面去,所以马上就会上市。
谈互联的话,你一定会谈自动驾驶,所以目前自动驾驶方面,沃尔沃是在全球走在非常前列的,我们在三月份的时候,在北京六环做了一次自动驾驶的示范运营,在中国产生了非常大的影响,坐在驾驶座位上的这个驾驶员呢,这是我们沃尔沃做自动驾驶研究的,他在网上被称为,你们知道不知道,被成为撒手哥。沃尔沃会在2017年开始,在哥德堡,以前的都是比较小规模的,那2017年开始,我会大规模,我投放一百台自动驾驶车,那这个一百台不是沃尔沃的研发人员坐在车上,而是从社会上招募志愿者来自动驾驶,所以慢慢慢慢你会看到,越来越多的自动驾驶进入现实生活当中,而不是说在科幻片里面的东西。
我这里面有一个视频,不知道能不能放出来,这是一个非常好的视频,告诉大家目前做到什么水平,将会有什么样的新的东西出来。
好,谢谢。你所看到的视频里的场景,已经不是科幻小说里的东西了,已经进入我们的生活,我说S90目前已经在中国上市了,其实今天的是全世界第一台,带有自动驾驶功能的车,目前这款车在高速公路上,假如你的速度不是很快,在50公里每个小时下面,基本上它会自动驾驶,技术上你可以拖开双手,车会跟着前车走,前车快他也快,前车转弯他也会转弯,可以实现自动驾驶,同时我做过小广告,S90配了一套绝顶的发烧友的现象,当车的路况不怎么好的时候,车会好好享受音乐,所以塞车就显得不那么烦人。
那这个项目是沃尔沃在全球的一个自动驾驶研究的项目,我相信它会给我们的汽车生态社会会带来蛮大的变化,接下来谈另外一个话题,就是新能源。那沃尔沃的绿色驾控的话,是一个子品牌下面,这个代表了三层意思,第一指高效动力,还有一个指电气化,还有一个环境友好。
那么讲到高效动力的话,其实目前沃尔沃已经上市了E的发动机,这款发动机我在很多场合都介绍过,是目前世界上最牛的发动机之一,它是2.0升的发动机,E其实比较牛的几个地方,他有四款里面共享一个。这是很难做到的,但是沃尔沃做到了。它的最高功率可以做到260马力,所以这是一个因为从可靠性,耐久性来讲,是很难做到的一件事情,目前这个已经上市,所以高效发动机,沃尔沃做的相当的好。
那第二步的话,就是我们的,我看应该是,第二步就是一个插电式混动,沃尔沃假如今天上午你们去听了我的发布会的话,沃尔沃是将来市面上我们有刚才孙主任介绍了,从最早2011年那个时候,其实沃尔沃新能源的历程,其实做了很多年,混合电动,纯电动,但是进入大家视野的,我们在上海做了第一个。那目前在中国的市场上,你可以买到XC60家长版的混动,和今天在XC90的插电式混动。
那么XC60,它的指标有多少呢,它已经非常厉害,它电机加发动机,给你306匹马力,最大的功率,加速性能零到一百的话,在0.6秒就可以达到,几乎接近于跑车的功能。
XC90的话,扭矩可以达到640,那么大一个车,我的加速性能零到一百,五秒,所以非常厉害,油耗是2.6升每百公里。
那XC90也好,XC60也好,都有多种模式,切换非常简单,一个键就可以,你可以作为纯电动的车开,你也可以作为普通的纯电开,你可以让电机跟发动机同时启动。
所以往前看的话,上午我们已经宣布,将来的车所有的新车沃尔沃推出的新车,都会有新能源汽车出现,每一款都会有新能源汽车的版本,我们认为当今的插电式混动,还是非常符合我们目前的社会现状,并且对降低能源能耗跟降低排放,会有很大作用。沃尔沃会从2019点开始,推出纯电动的汽车,所以以后的新能源车,会占据沃尔沃所有销量的10%,这是今天给大家宣布的。
所以往前看,我们认为其实智能互联跟新能源这两块,会给技术的发展带来越来越多的革命性的改变,所以我们拭目以待,我们大家一起共同努力,谢谢大家。
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