电解铝企业用电实行阶梯电价

时间:2014-04-14 14:05来源:cbcu 作者:日光
点击:
近日,青海省发展改革委、省经委发出通知,对青海省电解铝企业用电2014年度阶梯电价标准予以明确。
 
    根据青海省发展改革委、省经委《关于我省电解铝企业用电实行阶梯电价政策的通知》和相关部门核定的青海省各电解铝企业2013年电耗水平,确定青海省电解铝企业用电2014年度阶梯电价标准为:
 
    电解铝企业铝液电解交流电耗不高于每吨13700千瓦时的,包括青海黄河水电再生铝业有限公司、青海物产工业投资有限公司、青海百河铝业有限责任公司、青海桥头铝电有限公司、中国铝业青海分公司等,其铝液电解用电不加价;高于每吨13700千瓦时但不高于13800千瓦时的,其铝液电解用电每千瓦时加价0.02元;高于每吨13800千瓦时的,其铝液电解用电每千瓦时加价0.08元。
 
    通知要求,电解铝企业用电阶梯电价按年执行,每年根据上年实际电耗水平执行相应的电价标准,要严格执行国家电价政策,不得自行降低对电解铝企业的用电价格,已经对电解铝企业用电实行电价优惠的,应立即纠正。
(责任编辑:admin)
文章标签:
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中国电池联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。
QQ:503204601
邮箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
  • 固态电池将成主流趋势 企业未雨绸缪加速布局

    近年来,动力电池起火爆炸事故频发,据锂电大数据统计,2016年共发生50起锂电池起火爆炸事件。提高电池的安全性能一直是锂电人孜孜追寻的课题,而此时,兼具安全性和高续航优势的固态电池逐渐走进大家的视野。 液态锂电池安全性亟待提升 液态锂电池已成为当
    2017-03-03 18:28
  • 崛起中的生态型动力电池企业

    2016年,将注定成为国轩高科企业史上一个极为关键的年份。这一年,在公司领导层的谋篇布局下,国轩高科正冉冉升起为一家生态型的动力电池企业。 通过在产业链广泛布局,行业纵向整合,国轩高科不断加强上下游协同发展,统筹布局,谋求联动发展,实现了从单一
    2017-01-19 15:18
  • 动力电池行业面临洗牌 推动本土企业与外资抗衡

    中国动力电池行业存在严重散乱差的局面。 近几年来,大量社会资本的涌入,使得动力电池行业企业数量爆发式增长。据工信部的统计数据:目前中国动力电池单体企业已经达到了227家,是2014年年初的两倍,系统集成企业有315家。规模庞大的企业数量并不是行业良性
    2016-12-30 11:34
  • 纵观2016动力电池企业:处境艰难

    近期,国家工信部门户网站正式对外发布了对苏州金龙等企业的行政处罚决定书,对涉及有牌无车、有车缺电、标识不符问题的新能源汽车生产企业陆续下达了处理处罚文书。 随着行政处罚措施的落地,有媒体透露,2016年新能源汽车补贴政策也将最终落地。据悉,新的
    2016-12-28 14:20
  • 产能扩张下存质量隐忧 电池企业准入门槛大幅提高

    11月22日工信部网站发布的《汽车动力电池行业规范条件(2017年)》(征求意见稿,后简称为《2017年规范条件》 )牵动着新能源从业人员的神经。在该文件中,电池企业的准入门槛被大幅提高,就锂离子动力电池单体企业而言,文件要求其年产能力需不低于80亿瓦时
    2016-12-06 17:32
  • 工信部“白名单”让韩系电池企业陷入了被动

    按照工信部的要求,如果三星SDI和LG化学这样的动力电池厂商不能进入工信部的名单,或将拖累上游整车企业无法拿到国家的新能源补贴,在当前这样一个依靠政策推动的市场环境中,拿不到补贴事实上就相当于直接宣判了车企的死刑。 我们肯定会更换供应商。一家原本
    2016-08-11 13:57
  • 18家电池企业财报数据出炉 增速明显

    随着国家对新能源汽车产业政 策的密集出台和落实,2016年上半年新能源汽车的产销保持了强劲的增长势头,2016年1-6月新能源汽车生产17.7万辆,销 售17.0万辆,同比分别增长125.0%和126.9%。新能源汽车市场的快速增长,直接促进了我国动力电池行业的发展,这从
    2016-08-08 14:30
  • 新能源汽车:动力电池供给侧改革 目录企业抢占先机

    动力电池供给侧改革,竞争格局大幅优化 近期《汽车动力蓄电池行业规范条件》(第四批)申报评审工作启动,电池企业进入目录,必须先通过电池初审,拿到检测报告后提交资料至工信部,并分批次参与电池目录的评定。本次电池目录评审是对动力电池企业的一次筛选,
    2016-06-06 16:08
  • 众企业扎堆新能源汽车分时租赁:盈利难充电难

    新能源汽车在利好政策助推下,虽然销量逐年提升,但面对私人用户的销售无法快速突破的情况下,租赁有可能成为时下新能源汽车推广的新突破口。 2016年初,中国财政部部长楼继伟称,中国政府坚持将逐步退出针对电动汽车的补贴政策,到2021年完全取消。这很可能
    2016-04-26 10:41
  • 新能源汽车租赁市场大热 充电难企业盈利难

    政策助力之下,不仅有专业的充电桩企业开始摩拳擦掌,纷纷抢滩各地充电桩市场,更有各大车企的涉足。目前已有北汽、长安等车企进军充电桩市
    2016-04-25 13:52
专题
相关新闻
  • 固态电池将成主流趋势 企业未雨绸缪加速布局

    近年来,动力电池起火爆炸事故频发,据锂电大数据统计,2016年共发生50起锂电池起火爆炸事件。提高电池的安全性能一直是锂电人孜孜追寻的课题,而此时,兼具安全性和高续航优势的固态电池逐渐走进大家的视野。 液态锂电池安全性亟待提升 液态锂电池已成为当
    2017-03-03 18:28
  • 崛起中的生态型动力电池企业

    2016年,将注定成为国轩高科企业史上一个极为关键的年份。这一年,在公司领导层的谋篇布局下,国轩高科正冉冉升起为一家生态型的动力电池企业。 通过在产业链广泛布局,行业纵向整合,国轩高科不断加强上下游协同发展,统筹布局,谋求联动发展,实现了从单一
    2017-01-19 15:18
  • 动力电池行业面临洗牌 推动本土企业与外资抗衡

    中国动力电池行业存在严重散乱差的局面。 近几年来,大量社会资本的涌入,使得动力电池行业企业数量爆发式增长。据工信部的统计数据:目前中国动力电池单体企业已经达到了227家,是2014年年初的两倍,系统集成企业有315家。规模庞大的企业数量并不是行业良性
    2016-12-30 11:34
  • 纵观2016动力电池企业:处境艰难

    近期,国家工信部门户网站正式对外发布了对苏州金龙等企业的行政处罚决定书,对涉及有牌无车、有车缺电、标识不符问题的新能源汽车生产企业陆续下达了处理处罚文书。 随着行政处罚措施的落地,有媒体透露,2016年新能源汽车补贴政策也将最终落地。据悉,新的
    2016-12-28 14:20
  • 产能扩张下存质量隐忧 电池企业准入门槛大幅提高

    11月22日工信部网站发布的《汽车动力电池行业规范条件(2017年)》(征求意见稿,后简称为《2017年规范条件》 )牵动着新能源从业人员的神经。在该文件中,电池企业的准入门槛被大幅提高,就锂离子动力电池单体企业而言,文件要求其年产能力需不低于80亿瓦时
    2016-12-06 17:32
  • 工信部“白名单”让韩系电池企业陷入了被动

    按照工信部的要求,如果三星SDI和LG化学这样的动力电池厂商不能进入工信部的名单,或将拖累上游整车企业无法拿到国家的新能源补贴,在当前这样一个依靠政策推动的市场环境中,拿不到补贴事实上就相当于直接宣判了车企的死刑。 我们肯定会更换供应商。一家原本
    2016-08-11 13:57
  • 18家电池企业财报数据出炉 增速明显

    随着国家对新能源汽车产业政 策的密集出台和落实,2016年上半年新能源汽车的产销保持了强劲的增长势头,2016年1-6月新能源汽车生产17.7万辆,销 售17.0万辆,同比分别增长125.0%和126.9%。新能源汽车市场的快速增长,直接促进了我国动力电池行业的发展,这从
    2016-08-08 14:30
  • 新能源汽车:动力电池供给侧改革 目录企业抢占先机

    动力电池供给侧改革,竞争格局大幅优化 近期《汽车动力蓄电池行业规范条件》(第四批)申报评审工作启动,电池企业进入目录,必须先通过电池初审,拿到检测报告后提交资料至工信部,并分批次参与电池目录的评定。本次电池目录评审是对动力电池企业的一次筛选,
    2016-06-06 16:08
本月热点
  • 注册资本近1.15亿元!两巨头成立电池回收企业

    近日,广州优美再生技术有限公司(以下简称广州优美)正式成立,公司由优湃能源科技(广州)有限公司与格林美集团下属武汉动力电池再生技术有限公司有限公司(以下简称动力再生)携手打造。 据了解,广州优美注册资本约1.15亿人民币,经营范围含化工产品销售
    2024-04-16 10:29
  • 宁德时代、科达利、特斯拉等发力这一新赛道!

    4月22日,科达利发布公告称,公司与台湾盟立台湾盟立、台湾盟英拟共同投资深圳市科盟创新机器人科技有限公司(以下简称深圳科盟)并签署《投资合作协议书》。深圳科盟并签署《投资合作协议书》。深圳科盟注册资本拟为人民币1亿元,其中公司以现金方式投入人
    2024-04-24 10:11
  • 续航里程1000公里!宁德时代发布神行PLUS电池

    4月25日,在2024北京车展上,宁德时代举行乘用车新品发布会,发布神行PLUS电池,续航里程1000公里。同时,充电10分钟可续航600公里。
    2024-04-25 17:53
  • 天奇股份牵手长安汽车 共同打造动力电池全生命周期产业链闭环!

    天奇股份4月18日公告,拟与中国长安、长安汽车共同投资设立合资公司,并以合资公司为主体合作开展电池回收、梯次利用及再生业务。目标打造成为西南区域领先的电池回收标杆企业。 合资公司的注册资本为1.8亿元,其中公司拟出资8820万元,持有合资公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 50亿元!这家公司拟在摩洛哥投建锂电池负极材料项目

    4月26日晚间, 中科电气 发布公告,宣布公司计划通过其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中国香港或其他海外地区新设全资子公司, 以间接投资方式设立摩洛哥项目公司,实施一项年产10万吨锂离子电池负极材料一体化基地项目 。 据了解, 项目计划总投资
    2024-04-29 18:25
  • 全固态电池三大技术路线,谁将最终胜出?

    近年来,凭借高密度、更安全性、寿命长等优点,被认为是“最具潜力的下一代锂电池技术”的固态电池受到市场关注,最新消息不断。
    2024-04-22 18:17
  • 锂矿龙头一季度预亏超36亿元,收深交所关注函!

    4月23日晚间,天齐锂业发布业绩预告,预计今年第一季度同比由盈转亏。 同日晚间,深交所对天齐锂业下发关注函,要求其结合主营业务开展情况、产品产销量、产品价格等,分析2024年一季度亏损较2023年四季度大幅增加的原因,并说明是否存在持续亏损风险等。 锂
    2024-04-25 09:30
  • 又有车企公布全固态电池量产时间!

    当地时间4月16日,日产汽车公开全固态电池试生产线的预定设置场所,在生产发动机等的横滨工厂建筑内确保了约1万平方米空间,为搬入设备推进施工。 日产计划2025年3月开始生产全固态电池,目标2028年度实现量产。据日产介绍,全固态电池的能量密度是传统锂离
    2024-04-18 08:43
欢迎投稿
联系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话:010-56284224
在线投稿
企业微信号
微信公众号