我国石油资源比较贫乏，燃油与尾气的排放污染又是未来大中城市大气污染的主要污染源。为此中国发展电动车辆无疑是未来发展的必然趋势，也是符合绿色环保革命的需求。

　　普及电动车乃大势所趋

　　我国电动车产业经过十多年的快速发展，已从无到有、从弱到强，发展成为规模庞大、配套齐全的产业经济体系，开发出的节能环保型电动车产品，既满足了广大城乡居民出行代步的需要，又顺应了国家节能减排和发展经济的要求。

　　目前，我国电动车行业的产品已涵盖电动汽车、电动摩托车、电动游缆车、电动高尔夫车、电动观光车、电动载货车、电动救援车、电动助行(代步)车、电动滑板车、电动自行车等。在全球的电动车行业，电动汽车将成为引领电动车行业发展的主流，而电动汽车也将成为电动车行业最广阔的市场。

　　经过十多年的发展，目前我国已成为全球电动车生产、消费和出口大国。国家统计局数据显示，2010年中国电动车规模以上企业有731家，从业人员有53.20万人，全年实现工业总产值361.58亿元，同比增长32.89%;实现销售收入360.79亿元，同比增长42.43%;实现利润总额20.16亿元，同比增长82.25%。从出口方面来看，2010年中国电动车出口额为149482.55万美元，同比减少29.66%。整体上，我国电动车的出口贸易量已占到世界电动车总贸易量的70%。

　　前瞻资讯产业研究院电动车行业研究员刘瑞柏认为，在电动车行业新国标出台、风险被充分释放之后，我国电动车市场将有望得到快速发展。刘瑞柏估计，我国电动车产业蕴藏1000多亿元的市场潜力，仅电动车用蓄电池的市场潜力就超过500亿元。

　　据前瞻资讯产业研究院电动车行业研究小组预计，到2020年全球电动汽车产量将达到1314万辆，是2010年的5.5倍。其中，插电式混合动力汽车产量将会增长35倍达到140万辆，纯电动汽车产量将会达到75万辆，增长75倍。

　　在交通拥堵、城市禁摩、石油涨价、消费升级、节能减排的大环境下，电动车以其经济实惠、节能环保等优势呈现快速发展的态势，而且这种发展的势头仍在继续。因此，大力发展电动车行业，是顺应交通、能源环保大趋势的科学决策。
  

　　电动车、摩托车、轿车及公共汽车等四种交通方式每人每10公里的能源消耗 (单位：公斤标准煤)