如果媒体报道属实,苹果欲加入谷歌,成为另一家跨界汽车业的IT巨头。在此我想呼吁:苹果,从自身利益考虑,请抵制这一诱惑!
诚然,“底特律三大”也曾一个多样化项目转移到另一个多样化项目。例如在上世纪80年代,克莱斯勒控股美国湾流宇航公司时,曾涉足公务机;而通用汽车直到1979年,还和美国家电公司富及第一起制造电冰箱。
尽管希望能将业务多样化,然而一众车企都明智地决定坚守他们自己的核心竞争力——汽车。毕竟,多样化有时候劳神又伤财。对于汽车制造商而言,想成功就是意味着要建造最好的汽车。
苹果和谷歌用无法抵挡的电子产品和软件改变了我们的世界,他们应该继续专注于自己最擅长的业务。如果他们嫌钱多,不妨将红利分给股东。
也许,苹果是被对于埃隆·马斯克的嫉妒蒙蔽了双眼。作为特斯拉的创始人,马斯克现在可谓是风头一时无两。不过,马斯克是百年难得一见的商业天才,他是一个精通各种行业的全才。
苹果和谷歌可能也认为自己是无所不能的,不过他们核心竞争力在IT领域的科技巨头。他们能做出最好的电子产品和应用软件。但是,汽车呢?那就不见得吧。
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