十位汽车界高管们这样评价苹果汽车

时间:2015-04-03 09:17来源:BI中文站 作者:综合
点击:

当苹果进军汽车市场时,其竞争对手感到恐慌。LVMH集团旗下宇舶表全球CEO让-克劳德·比弗( Jean-Claude Biver)去年曾宣称,苹果智能手表Apple Watch“没有吸引力”。然而,他随后就改变了说法。去年10月份,芬兰(诺基亚母国)首相曾谴责苹果导致其爆发经济危机,标准普尔甚至下调了该国的信用评级。

 

  现在有很多传闻称苹果正开发汽车,还有人称苹果正研发与汽车有关的技术。在本周举行的纽约汽车展上,美国主流网络媒体BI采访了10名汽车界高管,询问他们对苹果开发汽车的看法。尽管到现在为止还没人了解苹果汽车什么样,但高管们对这一创意持欢迎态度。

  1.奥迪美国总裁斯科特·基奥(Scott Keogh):“我会认真对待苹果开发汽车的消息。即使苹果还未真正展示其汽车,我想我们也不会天真地以为其没有行动……在当前这个颠覆性时刻,我认为应该积极参与到这个行业中来。”

  2.捷豹设计总监伊恩·考勒姆(Ian Callum):“我想我会给强尼·艾维(Jony Ive,苹果首席设计师)打个电话,询问下我是否能帮上忙。我认为这是令人感到激动的事情,我祝愿他们成功。”

  3.宝马集团美洲区总裁兼首席执行官路德维格·威尔里奇(Ludwig Willisch):“我们非常重视竞争,同时也在关注着最新趋势,并试图在此之前找出消费者真正想要什么。”

  4.宝马集团美洲区M与i项目经理乔斯·格雷罗(Jose Guerrero):“总的来说,这很不错,因为可提升汽车行业的创新水平。”

  5.路虎全球设计总监兼首席创意官格里·麦戈文(Gerry McGovern):“祝他们好运!”

  6.劳斯莱斯汽车公司北美区总裁埃里克·谢泼德(Eric Shepherd):“站在劳斯莱斯的角度,我并不太担心苹果汽车。现在如果我是大众汽车品牌,那么我可能会有些担忧,并密切关注苹果动向。”

  7.阿斯顿·马丁设计总监马雷克·瑞克曼(Marek Reichman):“我几乎等不及了,但苹果汽车对大众汽车市场会产生影响,而我们是独一无二的。”

  8.阿库拉内饰造型经理、首席设计师约翰·诺曼(John Norman):“我认为这令人无比激动,我喜欢竞争。我喜欢人们对汽车充满热情……我愿意看到他们给汽车行业带来创新,我希望看到苹果汽车。我已经花了很多时间去想象他们会如何做。”

  9.通用汽车北美区总裁艾伦·贝特(Alan Batey):“我们需要人们去挑战现状……我们不需要让人感觉受到威胁。”

  10.福特汽车首席执行官马克·菲尔兹(Mark Fields):“你可能比我更了解苹果汽车的事情。”

(责任编辑:admin)
文章标签:
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中国电池联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。
QQ:503204601
邮箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
  • 特斯拉如何比肩苹果 颠覆汽车界

    一度在资本市场上抢尽风头的电动汽车制造巨头特斯拉,曾被很多人称为汽车业的苹果,眼下连这家公司的掌门人也加入了这个队伍。在11日的业绩说明会上,马斯克豪言称,特斯拉的增长轨道能够使公司市值在2025年达到7000亿美元,与目前的苹果比肩。 当然,这是对
    2015-02-13 18:50
专题
相关新闻
  • 特斯拉如何比肩苹果 颠覆汽车界

    一度在资本市场上抢尽风头的电动汽车制造巨头特斯拉,曾被很多人称为汽车业的苹果,眼下连这家公司的掌门人也加入了这个队伍。在11日的业绩说明会上,马斯克豪言称,特斯拉的增长轨道能够使公司市值在2025年达到7000亿美元,与目前的苹果比肩。 当然,这是对
    2015-02-13 18:50
本月热点
  • 注册资本近1.15亿元!两巨头成立电池回收企业

    近日,广州优美再生技术有限公司(以下简称广州优美)正式成立,公司由优湃能源科技(广州)有限公司与格林美集团下属武汉动力电池再生技术有限公司有限公司(以下简称动力再生)携手打造。 据了解,广州优美注册资本约1.15亿人民币,经营范围含化工产品销售
    2024-04-16 10:29
  • 宁德时代、科达利、特斯拉等发力这一新赛道!

    4月22日,科达利发布公告称,公司与台湾盟立台湾盟立、台湾盟英拟共同投资深圳市科盟创新机器人科技有限公司(以下简称深圳科盟)并签署《投资合作协议书》。深圳科盟并签署《投资合作协议书》。深圳科盟注册资本拟为人民币1亿元,其中公司以现金方式投入人
    2024-04-24 10:11
  • 续航里程1000公里!宁德时代发布神行PLUS电池

    4月25日,在2024北京车展上,宁德时代举行乘用车新品发布会,发布神行PLUS电池,续航里程1000公里。同时,充电10分钟可续航600公里。
    2024-04-25 17:53
  • 天奇股份牵手长安汽车 共同打造动力电池全生命周期产业链闭环!

    天奇股份4月18日公告,拟与中国长安、长安汽车共同投资设立合资公司,并以合资公司为主体合作开展电池回收、梯次利用及再生业务。目标打造成为西南区域领先的电池回收标杆企业。 合资公司的注册资本为1.8亿元,其中公司拟出资8820万元,持有合资公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 50亿元!这家公司拟在摩洛哥投建锂电池负极材料项目

    4月26日晚间, 中科电气 发布公告,宣布公司计划通过其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中国香港或其他海外地区新设全资子公司, 以间接投资方式设立摩洛哥项目公司,实施一项年产10万吨锂离子电池负极材料一体化基地项目 。 据了解, 项目计划总投资
    2024-04-29 18:25
  • 全固态电池三大技术路线,谁将最终胜出?

    近年来,凭借高密度、更安全性、寿命长等优点,被认为是“最具潜力的下一代锂电池技术”的固态电池受到市场关注,最新消息不断。
    2024-04-22 18:17
  • 锂矿龙头一季度预亏超36亿元,收深交所关注函!

    4月23日晚间,天齐锂业发布业绩预告,预计今年第一季度同比由盈转亏。 同日晚间,深交所对天齐锂业下发关注函,要求其结合主营业务开展情况、产品产销量、产品价格等,分析2024年一季度亏损较2023年四季度大幅增加的原因,并说明是否存在持续亏损风险等。 锂
    2024-04-25 09:30
  • 又有车企公布全固态电池量产时间!

    当地时间4月16日,日产汽车公开全固态电池试生产线的预定设置场所,在生产发动机等的横滨工厂建筑内确保了约1万平方米空间,为搬入设备推进施工。 日产计划2025年3月开始生产全固态电池,目标2028年度实现量产。据日产介绍,全固态电池的能量密度是传统锂离
    2024-04-18 08:43
欢迎投稿
联系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话:010-56284224
在线投稿
企业微信号
微信公众号