可再生能源投资热度不减,光伏行业标准亟待完善

时间:2015-04-14 08:42来源:中国网 作者:zh
点击:

无论是党的十八大报告第一次提出“美丽中国”的全新概念,还是北京举办APEC期间的“APEC蓝”,这些有关环境的话题不断刷新人们对环护问题的认知,也催生了环保概念及清洁能源等多领域的投资。中国政府非常关注风能及太阳能等清洁能源的发展,民营资本也集中关注这一领域的投资机会。

可再生能源成投资升温

联合国环境规划署近期一项关于可再生能源投资的研究发现,2014年全球可再生能源及燃料投资额高达2702亿美元,较2013年增长约17%;风能及太阳能等可再生能能源发电占据全球电力供应结构比例的9.1%。

其中中国在2014年可再生领域投资最为庞大,投资额达到833亿美元。这同时也印证了光伏电站的安装量主要贡献在于中国地区。据国际能源署(IEA)PVPS公布的数据显示,2014年全球光伏装机量实现增长,从2013年的37.6GW增至38.7GW,其中中国的光伏安装量达10.6GW。

国家能源局表示,截至2014年年底,中国光伏累计装机量达到28GW,同比增长60%。太阳能发电量约达到25000GWh,同比增长超过200%。

随着光伏行业的越加成熟,除了国开行、工行、建行、招行等银行信贷松绑大力扶持外,光伏电站资产证券化的发展也促进多元化的民营资本也密集追捧。

但据专业人士介绍,尽管2015年光伏行业的融资前景看好,但银行面向的是有技术改造能力光伏企业,民营资本亦会看中投资电站的使用寿命和可靠性。

光伏行业标准亟待完善

2015年可再生能源有望引入各项资本,但质量、技术、寿命等五一不是考量电站投资回报率的要素。

国家能源局意识到电站质量带来的影响,将建立监测认证制度,严格执行光伏制造规范条件,滚动的调整技术标准,同时进行严格的监测和认证。另外,能源局还将实施“领跑者”计划,规范技术门槛,淘汰落后产品。

随着行业的快速发展及应用环境的变化,通过IEC等标准认证的产品在实际应用环境中能否满足25年使用寿命及衰减率的要求也在行业内引起多方讨论。2014年2月,国家认监委和国家能源局联合发布《关于加强光伏产品检测认证工作的实施意见》,要求规范光伏产品质量,在全国范围内推行强制检测认证。

在前期工作中,相关标准关注更多的是产品的性能指标,然而对于产品在实际应用环境中的耐久性、可靠性及安全性等问题关注较少。近两年,因光伏产品导致的光伏系统及应用端可靠性、安全性问题逐年增加,引起了相关主管部门的注意。

当前光伏组件及材料主要依据IEC相关光伏行业标准进行测试。

其中IEC 61215目的是用合理的经费和时间,确定组件的电性能和热性能,甄别组件的设计缺陷和一些早期材料失效。由于该标准大都是单一环境应力测试,未考虑综合环境应力对材料的影响,并且没有对组件背面进行紫外辐照,导致一些即使通过该IEC标准认证的组件,甚至数倍IEC标准认证的组件在户外仍然出现材料失效或性能下降,无法满足25年的设计使用寿命。

另外,因IEC标准只把背板看作组件的组成部分,与组件一起进行测试与认证,这会导致对背板产品的整体可靠性和耐久性测试无法进行全面评估。随着背板对组件可靠性和耐久性的重要性认识的提高,基于组件及单独背板的测试标准和技术规范正式被提上日程。

但在行业测试过程还面临着过度测试的问题。以背板为例,某些背板厂商为了证明其背板材料可靠,对背板进行2000小时甚至3000小时的湿热测试。然而,这样的加倍测试容易导致背板中的PET聚酯材料发生明显水解和脆化。但事实上1000小时湿热老化能够模拟PET聚酯材料在世界上任何地区超过25年的水解程度。在长期户外组件研究中也发现,基于特能(Tedlar) PVF薄膜的背板并未因水解而脆化。

业内从业人员表示,不是所有测试都能随意增加剂量,需根据户外实际情况进行判断,有些本身已经达到测试的最佳选择,没必要增加测试条件。但有些测试条件明显低于实际应用环境的要求,那么就有必要进一步完善,比如紫外老化测试。

TPT背板在PET中间层的两面采用特能(Tedlar) PVF薄膜,能够长期有效耐受紫外线并阻隔紫外线,保护PET中间层。但有些制造商为了降低成本,采用耐紫外性能较差的PET聚酯材料或将背板表面紫外阻隔层厚度减至极薄,这会有可能导致背板的加速紫外老化。在户外也出现一些背板内外层紫外老化发黄现象,如PET外层发黄开裂和PVDF背板内层显著发黄等。

因此上述人士表示,很有必要评估紫外线从对背板材料的破坏风险。

(责任编辑:admin)
文章标签:
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中国电池联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。
QQ:503204601
邮箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
  • 2017年2月新能源汽车销售同比增长30.3% 

    2月,新能源汽车产销均完成1.8万辆,同比分别增长15.5%和30.3%。其中纯电动汽车产销分别完成1.5万辆和1.4万辆,同比分别增长32.3%和49.5%;插电式混合动力汽车产销分别完成0.26万辆和0.37万辆,同比分别下降33.5%和12.4%。 1-2月,新能源汽车累计生产和销售
    2017-03-14 17:25
  • 首批新能源车用户陷困局

    新能源汽车一直以养护费用、使用成本比汽油车低,吸引消费者购买。从2009年新能源汽车大力补贴开始计算,不少首批新能源车车主的纯电动汽车或插电混动车使用期限已经超过6年,也过了当初厂家承诺的质保期。近日,记者接到不同品牌新能源车车主的反映:新能源
    2017-03-13 14:09
  • 新能源车结构性产能过剩凸显 动力电池产能是需求量7倍

    目前,在新能源客车、货车领域,企业已经出现了结构性的过剩苗头,动力电池高端产能不足、低端产能过剩的问题进一步加剧。1月14日,工业和信息化部部长苗圩在电动汽车百人会上如是说。 根据国务院办公厅此前印发的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年
    2017-01-22 14:23
  • 中国停建100多座火电厂控雾霾 转向新能源项目

    美媒称,中国政府近日宣布,取消兴建100多座火力发电厂的计划,试图让该国摆脱堪称最脏发电形式的同时,控制该领域的投资失控和浪费现象。 美国《纽约时报》网站1月20日刊登题为《控雾霾遏产能 中国取消103个火力发电项目》的报道称,本周,中国国家能源管理
    2017-01-22 14:15
  • 75%充电桩投资打水漂?能源局六举措破解运营难题

    充电桩建设在2016年突飞猛进,从年初的不到5万个,增加到年底的15万个,增量为上年的6倍。同期,私人乘用车充电桩安装比例提高到80%以上。 尽管如此,居民区的充电设施建设仍相对缓慢,而体验差、不兼容、安全隐患高、盈利水平低等顽疾仍是阻碍产业发展,制约
    2017-01-19 15:09
  • 财政部:新能源车配套补贴细则不能保护落后

    新的财政补贴政策明确,在保持2016年至2020年补贴政策总体稳定的前提下,调整完善补贴方法,改进资金拨付方式,提高生产企业及产品准入门槛,建立健全监管体系。 去年12月底,业界翘首以盼的新能源汽车补贴新政终于落地。1月14日,财政部经济建设司副司长宋秋
    2017-01-16 10:34
  • 工信部部长苗圩:提高技术准入门槛,严防新能源汽车及产品低水平

    目前,我国新能源汽车产业规模已经做到全球领先,技术水平在显著提升,产业体系基本建立,企业竞争力得到了显著增长。在1月14日的电动车百人会2017年论坛上,工信部部长苗圩在谈及我国新能源汽车产业发展时指出。 我国新能源汽车的发展和提升首先体现在连续
    2017-01-16 09:24
  • 用生态能源推动新能源汽车发展 黄标车即将一去不复返

    雾霾再次锁京城,而且此番雾霾肆虐京津冀地区似乎比以往来得更准时,同时也第一次引起了环保部与北京市两大关键部门的协同响应。尽管国家环保部部长陈吉宁和北京市代市长蔡奇都主动面向媒体,进行了坦承的沟通与交流。但挥之不去的雾霾和北京这个冬天的灰色记
    2017-01-13 16:05
  • 太阳能成投资新热点 中国领跑全球可再生能源投资

    不知从何时起,抬头就能看见蓝天变成了人们最大的愿望,弥漫在全国各地的雾霾难以消散,不断地卷土重来令人苦不堪言。而雾霾的威胁也令更多的人开始关注环境保护以及能源结构调整问题,力求寻找到根治雾霾的良方。 事实上,雾霾问题曾出现在全球多个国家,纽
    2017-01-13 15:37
  • 2016年汽车销售2803万辆 新能源车达50.7万辆

    2016年,我国汽车产销量分别为2811.88万辆和2802.82万辆,同比增长14.46%和13.65%。 1月12日,中国汽车工业协会对于2016年整体的产销数据新鲜出炉。对于业内人士都在翘首期待的年度车市数据,中汽协秘书长助理陈士华用再创历史新高来形容。 12月,我国汽车产
    2017-01-12 17:00
专题
相关新闻
  • 2017年2月新能源汽车销售同比增长30.3% 

    2月,新能源汽车产销均完成1.8万辆,同比分别增长15.5%和30.3%。其中纯电动汽车产销分别完成1.5万辆和1.4万辆,同比分别增长32.3%和49.5%;插电式混合动力汽车产销分别完成0.26万辆和0.37万辆,同比分别下降33.5%和12.4%。 1-2月,新能源汽车累计生产和销售
    2017-03-14 17:25
  • 首批新能源车用户陷困局

    新能源汽车一直以养护费用、使用成本比汽油车低,吸引消费者购买。从2009年新能源汽车大力补贴开始计算,不少首批新能源车车主的纯电动汽车或插电混动车使用期限已经超过6年,也过了当初厂家承诺的质保期。近日,记者接到不同品牌新能源车车主的反映:新能源
    2017-03-13 14:09
  • 新能源车结构性产能过剩凸显 动力电池产能是需求量7倍

    目前,在新能源客车、货车领域,企业已经出现了结构性的过剩苗头,动力电池高端产能不足、低端产能过剩的问题进一步加剧。1月14日,工业和信息化部部长苗圩在电动汽车百人会上如是说。 根据国务院办公厅此前印发的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年
    2017-01-22 14:23
  • 中国停建100多座火电厂控雾霾 转向新能源项目

    美媒称,中国政府近日宣布,取消兴建100多座火力发电厂的计划,试图让该国摆脱堪称最脏发电形式的同时,控制该领域的投资失控和浪费现象。 美国《纽约时报》网站1月20日刊登题为《控雾霾遏产能 中国取消103个火力发电项目》的报道称,本周,中国国家能源管理
    2017-01-22 14:15
  • 75%充电桩投资打水漂?能源局六举措破解运营难题

    充电桩建设在2016年突飞猛进,从年初的不到5万个,增加到年底的15万个,增量为上年的6倍。同期,私人乘用车充电桩安装比例提高到80%以上。 尽管如此,居民区的充电设施建设仍相对缓慢,而体验差、不兼容、安全隐患高、盈利水平低等顽疾仍是阻碍产业发展,制约
    2017-01-19 15:09
  • 财政部:新能源车配套补贴细则不能保护落后

    新的财政补贴政策明确,在保持2016年至2020年补贴政策总体稳定的前提下,调整完善补贴方法,改进资金拨付方式,提高生产企业及产品准入门槛,建立健全监管体系。 去年12月底,业界翘首以盼的新能源汽车补贴新政终于落地。1月14日,财政部经济建设司副司长宋秋
    2017-01-16 10:34
  • 工信部部长苗圩:提高技术准入门槛,严防新能源汽车及产品低水平

    目前,我国新能源汽车产业规模已经做到全球领先,技术水平在显著提升,产业体系基本建立,企业竞争力得到了显著增长。在1月14日的电动车百人会2017年论坛上,工信部部长苗圩在谈及我国新能源汽车产业发展时指出。 我国新能源汽车的发展和提升首先体现在连续
    2017-01-16 09:24
  • 用生态能源推动新能源汽车发展 黄标车即将一去不复返

    雾霾再次锁京城,而且此番雾霾肆虐京津冀地区似乎比以往来得更准时,同时也第一次引起了环保部与北京市两大关键部门的协同响应。尽管国家环保部部长陈吉宁和北京市代市长蔡奇都主动面向媒体,进行了坦承的沟通与交流。但挥之不去的雾霾和北京这个冬天的灰色记
    2017-01-13 16:05
本月热点
  • 注册资本近1.15亿元!两巨头成立电池回收企业

    近日,广州优美再生技术有限公司(以下简称广州优美)正式成立,公司由优湃能源科技(广州)有限公司与格林美集团下属武汉动力电池再生技术有限公司有限公司(以下简称动力再生)携手打造。 据了解,广州优美注册资本约1.15亿人民币,经营范围含化工产品销售
    2024-04-16 10:29
  • 宁德时代、科达利、特斯拉等发力这一新赛道!

    4月22日,科达利发布公告称,公司与台湾盟立台湾盟立、台湾盟英拟共同投资深圳市科盟创新机器人科技有限公司(以下简称深圳科盟)并签署《投资合作协议书》。深圳科盟并签署《投资合作协议书》。深圳科盟注册资本拟为人民币1亿元,其中公司以现金方式投入人
    2024-04-24 10:11
  • 续航里程1000公里!宁德时代发布神行PLUS电池

    4月25日,在2024北京车展上,宁德时代举行乘用车新品发布会,发布神行PLUS电池,续航里程1000公里。同时,充电10分钟可续航600公里。
    2024-04-25 17:53
  • 天奇股份牵手长安汽车 共同打造动力电池全生命周期产业链闭环!

    天奇股份4月18日公告,拟与中国长安、长安汽车共同投资设立合资公司,并以合资公司为主体合作开展电池回收、梯次利用及再生业务。目标打造成为西南区域领先的电池回收标杆企业。 合资公司的注册资本为1.8亿元,其中公司拟出资8820万元,持有合资公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 50亿元!这家公司拟在摩洛哥投建锂电池负极材料项目

    4月26日晚间, 中科电气 发布公告,宣布公司计划通过其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中国香港或其他海外地区新设全资子公司, 以间接投资方式设立摩洛哥项目公司,实施一项年产10万吨锂离子电池负极材料一体化基地项目 。 据了解, 项目计划总投资
    2024-04-29 18:25
  • 全固态电池三大技术路线,谁将最终胜出?

    近年来,凭借高密度、更安全性、寿命长等优点,被认为是“最具潜力的下一代锂电池技术”的固态电池受到市场关注,最新消息不断。
    2024-04-22 18:17
  • 锂矿龙头一季度预亏超36亿元,收深交所关注函!

    4月23日晚间,天齐锂业发布业绩预告,预计今年第一季度同比由盈转亏。 同日晚间,深交所对天齐锂业下发关注函,要求其结合主营业务开展情况、产品产销量、产品价格等,分析2024年一季度亏损较2023年四季度大幅增加的原因,并说明是否存在持续亏损风险等。 锂
    2024-04-25 09:30
  • 又有车企公布全固态电池量产时间!

    当地时间4月16日,日产汽车公开全固态电池试生产线的预定设置场所,在生产发动机等的横滨工厂建筑内确保了约1万平方米空间,为搬入设备推进施工。 日产计划2025年3月开始生产全固态电池,目标2028年度实现量产。据日产介绍,全固态电池的能量密度是传统锂离
    2024-04-18 08:43
欢迎投稿
联系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话:010-56284224
在线投稿
企业微信号
微信公众号