对锂离子电池过快充电可能损害其内部结构,永久降低电池容量。我们或采用LNMO尖晶石来改善这一问题。
荧光分析结果表明,只充几次电后,电池的内部结构就会明显受损。
德国电子同步加速器研究所(DESY)研究人员Ulrike Bösenberg博士,以及他在DESY X射线同步辐射源的团队首次直接观察到了锂离子电池的结构变化。研究人员的荧光分析表明,只充几次电后,电池的内部结构就会明显受损。
对锂离子电池快速充电可能会造成其容量永久性降低,继而导致部分储能结构失活。然而,充电比较缓慢的时候,这样的破坏程度并不会立即发生。
一般情况下,锂离子电池具有较高的电荷密度,但是,经过数次充放电后,它们的存储容量大大降低。锂镍锰氧化物尖晶石材料,也被称为LNMO尖晶石,提供了解决这个问题的潜在方案。 LNMO尖晶石凭借其4.7V的高电压,成为下一代能源储存系统强有力的候选。这些尖晶石的电极由小晶体,或微晶组成。这些晶体反过来与导电性碳和粘合剂材料相连接形成薄层。
在研究过程中,研究人员在三种速率下给不同的电极分别进行25次充放电循环,随后测量了电极组成元素的分布情况。据观察,快速充电时,锰和镍会从晶体中滤出。此外,也观察到电极会出现直径达到0.1毫米的孔缺陷。随后破坏了的区域将不能用于锂存储。
为精确电极材料中各种元素的分布,我们使用了叫做玛雅检测器的创新型荧光检测器。该仪器是由布鲁克海文国家实验室和CSIRO所研发,其由近400个收集样品激发荧光的独立元件组成。由于其高灵敏度和高分辨率,检测器能在同一时间定位多种化学元素。
然而,研究人员至今尚未弄清楚溶解的锰和镍原子去了哪里,并希望在今后的研究中能解决这个问题。
(责任编辑:admin)
号外!第三季度锂电池芯或全面涨价5%至15%2018-08-08 11:13
|
2017年2月新能源汽车销售同比增长30.3%2017-03-14 17:25
|
首批新能源车用户陷困局2017-03-13 14:09
|
2025年全球电池管理系统市场规模超768亿元2017-03-03 18:33
|
固态电池将成主流趋势 企业未雨绸缪加速布局2017-03-03 18:28
|
国内无铅化锂电池成功研发,低速电动车成为新宠2017-01-22 16:23
|
新能源车结构性产能过剩凸显 动力电池产能是需求量7倍2017-01-22 14:23
|
年后,电池行业又将面临哪些严峻考验?2017-01-22 13:49
|
崛起中的生态型动力电池企业2017-01-19 15:18
|
一张图看懂2016锂电池四大关键材料运行数据2017-01-13 13:42
|