国家补贴呼之欲出数十亿资金支持新能源

鐧诲綍娉ㄥ唽蹇樿瀵嗙爜?

当前位置: 绿色智汇能源技术研究院 > 资讯中心 > 市场分析 >

国家补贴呼之欲出数十亿资金支持新能源

时间:2015-10-16 10:21来源:新浪汽车作者:西顾

点击: 次

　　接二连三的利好政策正在不停的“砸”向新能源充电基础设施领域。

　　继9月29日国务院对外发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》（下称“意见”）后，10月9日，国家发改委、国家能源局、工信部、住建部四部委又联合印发了《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》（下称“指南”），明确提出到2020年要完成为500万辆电动汽车配套建设相应规模的充电基础设施。

　　“个人用户充电难是新能源汽车消费者反映最强烈的问题，下一步将通过多方举措解决这一难题。”10月12日，在江苏常州召开的全国电动汽车充电基础设施促进联盟成立暨建设经验交流现场会上，国家能源局副局长郑栅洁表示。

　　“在国务院的‘指导意见’里面，有一个特别重要的一句话，就是说充电基础设施是一类新型的城市基础设施。这句话实际上内涵很丰富，把以往的充电基础设施作为车的附属物，或者只是车位以后随便建设的附属物的层面，上升到了城市基础设施的高度。”曾参与上述“意见”编制的、国家电网能源研究院电网发展综合研究所主任工程师李立理在日前由沃尔沃集团与FT中文网联合举办的迈向可持续发展的城市领袖论坛暨沃尔沃集团可持续交通白皮书发布会上接受记者采访时表示。在他看来，充电基础设施的落实和保障已经不是一个行业和产业性的话题，“在国务院常务会上，（已经）是和稳增长、调结构、惠民生直接结合起来。”

　　虽然从横向上看，未来清洁化有很多技术路线，比如说天然气汽车，燃料电池汽车，但这两类汽车同样有基础设施配套的问题。李立理认为，电动汽车的充电基础配套，实际上在可以选择的几个清洁路线当中的，在实现基础设施配套这个环节，是最容易的。因为我们要建天然气的加气站，燃料电池的加氢站，模式是和燃油的加油站基本上一致的。如果要为其配套则意味着我们基本上要全新复制一套现在庞大的加油站网络，这在未来的中国几乎是不可以承受的。

　　或许正因如此，据其透露，在“十三五”期间，国家将进一步出台充电设施的中央和地方财政的奖励办法。而据了解，在12日的常州会议上，国家能源局电力司副司长童光毅也表示，国家拿出几十个亿鼓励充电基础设施建设，同时也鼓励社保基金探索投资充电基础设施领域。此外，国家还将成立充电基础设施基金，发行基础设施企业债券支持充电桩建设。

　　虽然从2013年9月开始，国家就开始密集的出台了十余个重点政策，涉及到电动汽车充换电服务价格、基础设施建设奖励、电动汽车企业资质准入等方面，而在车辆的补贴上，也已经有了国家和省市、地方等多层的财政补贴，但对于基础设施的资金支持方面依然较为模糊。

　　“目前国家层面对充电基础设施没有财政支持，支持的来源方主要是地方政府。”星星充电总经理苏浩告诉记者。不过，并不是所有的地方政府都已经出台了财政支持政策，苏浩向记者介绍道，不同地方政府对于投资者的资金支持比例、支持范围和入围补贴的细则都有着不同的执行标准。“一些地方是只补贴充电机的钱，而一些地方是充电机和工程布缆的钱都按照比例补贴，还有一些地方根本没有出台入围补贴的细则，让企业无章可循”。

　　而随着时间的推移，这些问题都将慢慢得到解决。李立理告诉记者，目前国家已经要求地方政府在明年3月之前要出台相应的充电桩建设专项规划和建设管理办法，把中央提出的要求要落实下去，这样地方上的企业就可以操作了。

　　苏浩也告诉记者，在前两日的常州会议上，一共有31个地方发改委的人士到常州，学习了国家能源局对政府下一步在基础设施建设层面上的细则和规划，国家已经把下一步的建设任务具体的落实到了地方发改委的工作任务之中。与此同时，包括国网、南网的人士也有列席，而在下一步的规划中，国网、南网等企业也要有相关的五年安排和每年计划。

　　据童光毅介绍，按照我们2020年新能源汽车500万辆的保有量测算，未来政府将要落实480万个分散式的充电桩，还有1.2万座充电站的建设，与此同时，在公交、出租、环卫领域，要建3850座公交换电站，2500座出租车充换电站，还有2450座环卫物流等专用换电站。

　　落实在地区层面，国家能源局根据电动车的实际需求将全国分成三个地区，并分别做了预测：一个是条件较好地区，有266万辆电动车的需求；一个是示范推广地区建大概4300座充换电站，满足223万辆电动车的需求；另一个是积极促进地区，主要是西部地区，落实10万个桩。

　　虽然政策和资金支持都在不断加码，但从政府层面看，支持肯定不会是永久的。因此，在未来，加快充电基础设施行业的商业模式创新也是非常重要的一环。李立理告诉记者，按照他们的测算，即便是到2020年全国新能源私家车达到400万辆，一年的公共充电的收入（按照每度电5毛钱的服务费）大概是12个亿，如果到2020年如果只靠充电服务费去做这个生意的话，在全国才12亿的收入。这样的收入规模和400万的用户规模很难支撑起真正的商业化的。“传统企业互联网之所以容易做，因为其面对的是一个存量市场，有规模做支撑，而新能源的互联网面对的是增量市场，要怎么获得成功，就需要在模式上有更大的创新突破。”他告诉记者。

(责任编辑：admin)

文章标签：

作者：西顾，如若转载，请注明出处：http://www.cbcu.com.cn/a/zixunzhongxin/shichangfenxi/20151016/9451.html

看完这篇还不够？如果你也也是同行业需要发布您的新闻报道，请戳这里告诉我们！

免责声明：本文仅代表作者个人观点，与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn

猜你喜欢

补贴下滑插电式混合动力乘用车市场有望迎来爆发 2017年1月1日起，新版新能源补贴政策正式执行。其中，国家补贴相比2016退坡20%，地方补贴不得超过中央财政单车补贴金额50%。这意味着购买一辆大于250公里的纯电动乘用车，最高将减少4.4万的补贴。虽然补贴大幅下滑，但是插电式混合动力乘用车市场却有望迎来 2017-01-20 16:47	财政部：新能源车配套补贴细则不能保护落后新的财政补贴政策明确，在保持2016年至2020年补贴政策总体稳定的前提下，调整完善补贴方法，改进资金拨付方式，提高生产企业及产品准入门槛，建立健全监管体系。去年12月底，业界翘首以盼的新能源汽车补贴新政终于落地。1月14日，财政部经济建设司副司长宋秋 2017-01-16 10:34
新能源补贴新政出台后：市场无车无价只订不卖 2016年12月30日，财政部、科技部、工信部、发改委等四部委联合发布了《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，2017年1月1日开始实施。行业内，这一新政岁末发布已经众所周知，但靴子落地仍然引发不小波澜。记者第一时间对新政进行了解读，通过市场 2017-01-12 13:39	新能源乘用车补贴下降40% 看新政的执行对各地车市有何影响新一轮补贴政策已经于2017年1月1日正式实施，按照新的补贴政策，购买纯电动乘用车与插电式混合动力车享受的补贴均有不同程度的下滑，例如纯电动乘用车最高下滑4.4万元。高工电动车网联系北京、深圳、上海几大市场上北汽、上汽荣威、比亚迪、和吉利等多家的4S 2017-01-11 15:35
北京新能源汽车补贴新政落地电动汽车悄然涨价元旦起，新能源汽车行业迎来了新的补贴标准：补贴额度比2016年降低20%，地方财政补贴不得超过中央单车补贴额的50%。计算下来，涉及到单车产生了最高4万多元的价格差别。利用周末，记者走访了本市多家新能源汽车4S店发现，不少品牌的车已经悄然涨价。经销商不 2017-01-09 13:56	补贴退坡幅度超预期新能源车企陷入定价难题摘要： 2017年国家补贴相比2016年会减少20%，但按照2017年新能源汽车补贴调整方案规定，地方补贴不得超过中央财政单车补贴金额的50%。近日，盼望已久的新能源汽车补贴新政策重磅来袭。新补贴政策不仅全面提高了新能源汽车产品的技术要求，还从整车能耗、续 2017-01-06 11:33
从补贴下降+3万公里行驶里程看新政对纯电动物流车市场的巨大影摘要：补贴额度由1800元降低到1000-1500元，降幅最高达到40%；车型选择上，35度电左右的微面或许会成为主流车型；此外补贴发放的周期延长到2-3年。 2017年新能源补贴政策中，对新能源货车与专用车有了极为详细的条款。对比2015年的方案，补贴额度大幅降低，还 2017-01-05 14:09	墨柯：新能源汽车补贴新政鼓励三元电池开启洗牌进程导读：墨柯认为，确定以电池系统能量密度为标准来补贴，虽然这符合技术发展方向，但也要同时加强管理，确保安全。 2016年12月30日补贴新政出台，读后第一感觉，有两方面超出预期：一是时间方面超出预期，本来以为至少会在春节后出台，现在赶在元旦之前，也 2017-01-04 15:44
新能源汽车补贴新政正式下发燃料电池车受益力度最大摘要：对于燃料电池车，按照燃料电池车的类型进行补贴。对于燃料电池乘用车，给予20万元／辆补贴。对于燃料电池小型货车、客车，给予30万／辆补贴。对于燃料电池大中型客车，中重型货车，给予50万／辆补贴。 12月30日，财政部、科技部、工信部、发改委出台 2017-01-04 13:41	补贴新政反响：新年开头却将面临“只订不卖” 多家新能源车企未电动汽车动力电池系统(PACK)的可靠性在研发过程中，经常为同事所提及，有人也会等同于寿命，有人也会讲是耐久性，有人也会说是质保期，当然也有的讲到是失效率相关，是平均无故障间隔时间(MTBF)等等。以上的叫法均有其特殊意义，只是所关心的重点不同。这 2017-01-03 10:05

专题

【报告嘉宾公布】千人储能盛会！120+专家报告！院士报告+6大分论

直播链接公布丨新型储能寿命模拟预测比赛决赛比拼即将拉开帷幕！

相关新闻

补贴下滑插电式混合动力乘用车市场有望迎来爆发

2017年1月1日起，新版新能源补贴政策正式执行。其中，国家补贴相比2016退坡20%，地方补贴不得超过中央财政单车补贴金额50%。这意味着购买一辆大于250公里的纯电动乘用车，最高将减少4.4万的补贴。虽然补贴大幅下滑，但是插电式混合动力乘用车市场却有望迎来

2017-01-20 16:47
财政部：新能源车配套补贴细则不能保护落后

新的财政补贴政策明确，在保持2016年至2020年补贴政策总体稳定的前提下，调整完善补贴方法，改进资金拨付方式，提高生产企业及产品准入门槛，建立健全监管体系。去年12月底，业界翘首以盼的新能源汽车补贴新政终于落地。1月14日，财政部经济建设司副司长宋秋

2017-01-16 10:34
新能源补贴新政出台后：市场无车无价只订不卖

2016年12月30日，财政部、科技部、工信部、发改委等四部委联合发布了《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，2017年1月1日开始实施。行业内，这一新政岁末发布已经众所周知，但靴子落地仍然引发不小波澜。记者第一时间对新政进行了解读，通过市场

2017-01-12 13:39
新能源乘用车补贴下降40% 看新政的执行对各地车市有何影响

新一轮补贴政策已经于2017年1月1日正式实施，按照新的补贴政策，购买纯电动乘用车与插电式混合动力车享受的补贴均有不同程度的下滑，例如纯电动乘用车最高下滑4.4万元。高工电动车网联系北京、深圳、上海几大市场上北汽、上汽荣威、比亚迪、和吉利等多家的4S

2017-01-11 15:35
北京新能源汽车补贴新政落地电动汽车悄然涨价

元旦起，新能源汽车行业迎来了新的补贴标准：补贴额度比2016年降低20%，地方财政补贴不得超过中央单车补贴额的50%。计算下来，涉及到单车产生了最高4万多元的价格差别。利用周末，记者走访了本市多家新能源汽车4S店发现，不少品牌的车已经悄然涨价。经销商不

2017-01-09 13:56
补贴退坡幅度超预期新能源车企陷入定价难题

摘要： 2017年国家补贴相比2016年会减少20%，但按照2017年新能源汽车补贴调整方案规定，地方补贴不得超过中央财政单车补贴金额的50%。近日，盼望已久的新能源汽车补贴新政策重磅来袭。新补贴政策不仅全面提高了新能源汽车产品的技术要求，还从整车能耗、续

2017-01-06 11:33
从补贴下降+3万公里行驶里程看新政对纯电动物流车市场的巨大影

摘要：补贴额度由1800元降低到1000-1500元，降幅最高达到40%；车型选择上，35度电左右的微面或许会成为主流车型；此外补贴发放的周期延长到2-3年。 2017年新能源补贴政策中，对新能源货车与专用车有了极为详细的条款。对比2015年的方案，补贴额度大幅降低，还

2017-01-05 14:09
墨柯：新能源汽车补贴新政鼓励三元电池开启洗牌进程

导读：墨柯认为，确定以电池系统能量密度为标准来补贴，虽然这符合技术发展方向，但也要同时加强管理，确保安全。 2016年12月30日补贴新政出台，读后第一感觉，有两方面超出预期：一是时间方面超出预期，本来以为至少会在春节后出台，现在赶在元旦之前，也

2017-01-04 15:44

本月热点

注册资本近1.15亿元！两巨头成立电池回收企业

近日，广州优美再生技术有限公司（以下简称广州优美）正式成立，公司由优湃能源科技（广州）有限公司与格林美集团下属武汉动力电池再生技术有限公司有限公司（以下简称动力再生）携手打造。据了解，广州优美注册资本约1.15亿人民币，经营范围含化工产品销售

2024-04-16 10:29
宁德时代、科达利、特斯拉等发力这一新赛道！

4月22日，科达利发布公告称，公司与台湾盟立台湾盟立、台湾盟英拟共同投资深圳市科盟创新机器人科技有限公司（以下简称深圳科盟）并签署《投资合作协议书》。深圳科盟并签署《投资合作协议书》。深圳科盟注册资本拟为人民币1亿元，其中公司以现金方式投入人

2024-04-24 10:11
续航里程1000公里！宁德时代发布神行PLUS电池

4月25日，在2024北京车展上，宁德时代举行乘用车新品发布会，发布神行PLUS电池，续航里程1000公里。同时，充电10分钟可续航600公里。

2024-04-25 17:53
天奇股份牵手长安汽车共同打造动力电池全生命周期产业链闭环！

天奇股份4月18日公告，拟与中国长安、长安汽车共同投资设立合资公司，并以合资公司为主体合作开展电池回收、梯次利用及再生业务。目标打造成为西南区域领先的电池回收标杆企业。合资公司的注册资本为1.8亿元，其中公司拟出资8820万元，持有合资公司49%的股

2024-04-19 08:42
50亿元！这家公司拟在摩洛哥投建锂电池负极材料项目

4月26日晚间，中科电气发布公告，宣布公司计划通过其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中国香港或其他海外地区新设全资子公司，以间接投资方式设立摩洛哥项目公司，实施一项年产10万吨锂离子电池负极材料一体化基地项目。据了解，项目计划总投资

2024-04-29 18:25
全固态电池三大技术路线，谁将最终胜出？

近年来，凭借高密度、更安全性、寿命长等优点，被认为是“最具潜力的下一代锂电池技术”的固态电池受到市场关注，最新消息不断。

2024-04-22 18:17
锂矿龙头一季度预亏超36亿元，收深交所关注函！

4月23日晚间，天齐锂业发布业绩预告，预计今年第一季度同比由盈转亏。同日晚间，深交所对天齐锂业下发关注函，要求其结合主营业务开展情况、产品产销量、产品价格等，分析2024年一季度亏损较2023年四季度大幅增加的原因，并说明是否存在持续亏损风险等。锂

2024-04-25 09:30
又有车企公布全固态电池量产时间！

当地时间4月16日，日产汽车公开全固态电池试生产线的预定设置场所，在生产发动机等的横滨工厂建筑内确保了约1万平方米空间，为搬入设备推进施工。日产计划2025年3月开始生产全固态电池，目标2028年度实现量产。据日产介绍，全固态电池的能量密度是传统锂离

2024-04-18 08:43

欢迎投稿

联系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话：010-56284224

在线投稿

企业微信号

微信公众号

国家补贴呼之欲出 数十亿资金支持新能源

国家补贴呼之欲出数十亿资金支持新能源