论《一文看懂电动汽车是否能全部取代燃油车？》的几点错误

时间:2015-12-21 08:53来源:第一电动网作者:西顾

点击: 次

《一文看懂电动汽车是否能全部取代燃油车？》里有说：“使用性能相近的电动汽车代替燃油汽车不但没有减少化石能耗，而且大大增加了碳排放，违背发展电动汽车以保障能源安全、减少温室气体排放的初衷。”文章作者冰封之城的结论是按中国电网研究院的资料计算出来的。本人赞成采用基础数据经科学计算后再得出结论的工作方法。但是此文引用的基础数据不全面，导致计算得出了错误的结论。

2013年8月26日召开的第十二届全国人大常委会第四次会议听取了全国人大常委会执法检查组关于检查《中华人民共和国可再生能源法》实施情况的报告。报告透露，截至2012年底，中国可再生能源发电装机规模占总发电装机比例达28%，可再生能源发电量约占全国总发电量的20%。

中国电力企业联合会在《中国电力工业现状与展望》中指出：“根据中电联年度快报统计，截至2014年底，全国全口径发电装机容量为13.6亿千瓦，同比增长8.7%，其中非化石能源发电装机容量4.5亿千瓦，占总装机容量比重为33.3%。2014年，全国全口径发电量5.55万亿千瓦时，同比增长3.6%，其中非化石能源发电量1.42万亿千瓦时，同比增长19.6%；非化石能源发电量占总发电量比重自新中国成立以来首次超过25%，达到25.6%、同比提高3.4个百分点。”

以非化石能源发电量占总发电量比重25.6%计，该文表1中III型电动车的化石能源的能耗应收入降低25.6%，经计算为3393，比B 型燃油汽车的能耗3596要低。即“使用性能相近的电动汽车代替燃油汽车不但没有减少化石能耗”的结论是错误的。

当前，提高“非化石能源发电量占总发电量比重”与“电动汽车代替燃油汽车”一样都是国家的重要国策。2014年9月15日，“电力转型国际研讨会：2050年高比例可再生能源情景及途径”在北京召开。国家可再生能源中心和能源基金会共同介绍了《中国2050年高比例可再生能源发展情景暨途径研究》项目的初步研究成果。研究成果显示，中国在2050年或是更早时间能够实现高比例可再生能源发展，即可再生能源占一次能源消费比例超过60%、可再生能源发电量占全社会用电量比例达到80%左右。

随着非化石能源发电量占总发电量比重不断提高，电动汽车代替燃油汽车的节能效果将会更好。

另外，冰封之城计算是按中国电网研究院的资料。这是何年的资料？不同年度发电厂污染物排也是不同的。

《中国电力企业联合会：中国电力工业现状与展望》指出：2014年，火电结构进一步优化，技术水平进一步提高。高参数、大容量、高效环保型机组比例进一步提高。据中电联初步统计，截至2014年底，全国30万千瓦及以上火电机组比例达到77.7%，比2013年提高近1.4个百分点。

1995～2014火电机组状况图

2013年全国6000千瓦及以上火电机组供电标准煤耗318克/千瓦时，同比下降3克/千瓦时，比2005年下降了52克/千瓦时，煤电机组供电煤耗继续保持世界先进水平。

1978～2014年供电标准煤耗图

烟尘控制方面。2014年，按照修订后的《火电厂大气污染物排放标准》(GB13223-2011)，燃煤电厂除尘设施进行了大范围改造。2014年煤电平均除尘效率达到99.75%以上，比2013年提高0.1个百分点。

二氧化硫控制方面，截至2014年底，统计口径内的燃煤发电机组基本上全部采取了脱硫措施，其中，烟气脱硫机组容量约7.55亿千瓦，约占全国煤电机组容量的91.5%，比2005年提高77个百分点，比美国2011年高31个百分点。

2005～2014年全国烟气脱硫机组投运情况图

氮氧化物控制方面，截至2014年底，烟气脱硝机组容量约6.6亿千瓦，约占全国煤电装机容量的80%，比2013年提高了近22个百分点，比美国(2011年)高30个百分点；预计火电烟气脱硝比重达到72%左右)。

火电烟气脱硝状况图

现役火力发电机组自2014年7月1日起实施《火电厂大气污染物排放标准》(GB13223-2011)，随着现役机组达标改造完成，2014年电力大气污染物排放量大幅下降。经中电联初步统计分析，电力烟尘、二氧化硫、氮氧化物排放量预计分别降至98万吨、620万吨、620万吨左右，分别比2013年下降约31.0%、20.5%、25.7%。电力二氧化硫排放量(2013年实现)、氮氧化物排放量(2014年实现)全面提前完成《节能减排“十二五”规划》规定的电力二氧化硫800万吨、氮氧化物750万吨的减排目标(最终数据以环保部的公布为准)。与2006年排放最高时相比，烟尘、二氧化硫、氮氧化物三项污染物排放之和减少了约50%。

1980～2014年火电发电量、电煤用量与污染物排放图

随着我国火电污染物减排能力进一步增强，火电厂大气污染物排放总量大幅下降，电动车代燃油车的大气污染物排放量也会下降，该文中“电动汽车代替燃油汽车大大增加了碳排放”的结论，没考虑当前非化石能源发电量所占总发电量比重，也没考虑火电厂的技术在不断进步，也是错误的。

电动汽车代替燃油汽车不但是环境保护的需要，也是我国经济发展一项重要国策，涉及我国的能源政策。根报导，再过40年左右，石油将消耗所剩无几;再过60年左右，天然气也将宣布告竭;而煤炭资源按目前的消耗量也只能供人类使用200年左右。从人类自身生存环境和能源消耗两方面看，都迫使我们寻找其它可再生能源替代现在的常规化石能源。

电动汽车代替燃油汽车也涉及我国城鎮化改革，随着城鎮化提高和高速公路的普及，人们将更需要性能更好的汽车，这也是国家扩大内需的需要。电动汽车代替燃油汽车也涉及我国电网的改革。随着峰谷电价的实施，电动汽车也将会承担起电网调峰的作用。

电动汽车代替燃油汽车这一国策是正确的，但是要实现这一目标，不是靠行政命令，而是靠市场。国家的政策只能是支持智能电动汽车发展所需的技术的进步，当智能电动汽车在安全性、方便性、经济性和节能性都超过燃油汽车时，用户将自然而然地选择智能电动汽车，代替燃油汽车的目标就会实现。这个过程要多长，则看智能电动汽车发展所需的智能控制系统技术、高密储能电池技术和轻量化技术的进展了。

(责任编辑：admin)

文章标签：

作者：西顾，如若转载，请注明出处：http://www.cbcu.com.cn/a/zixunzhongxin/shichangfenxi/20151221/10536.html

看完这篇还不够？如果你也也是同行业需要发布您的新闻报道，请戳这里告诉我们！

免责声明：本文仅代表作者个人观点，与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn

猜你喜欢

由电动汽车百人会论坛引发的思考：繁荣背后的隐患刚刚结束的电动车百人会论坛人气颇旺，可以明显看到中国新能源汽车产业的火爆和亢奋。在庆祝中国已经成为全球最大电动车市场的同时，我们不能忽视当前产业政策和企业发展导向所带来的隐患。产业政策拉动的弊端过去二十多年来，基本上每一次政府大规模的产业 2017-01-19 14:58	纯电动车续航里程只是“理论值”？据统计，2015年我国成为全球电动车销量最高的国度，众多业内专家用出乎意料来形容电动汽车市场的现状。不过，随着新能源电动汽车的快速增长，这个行业也逐渐暴露出问题。近日，记者从消费者权益保护等机构了解到，涉及新能源汽车特别是纯电动汽车电池续航的 2016-04-07 09:02
论纯电动客车的通达性提高电池能量密度是关键近几年，纯电动城市客车的发展速度突飞猛进，国内各大城市均加快了以纯电动城市客车替代传统动力客车的步伐。但记者在日常乘车过程中，时常会听到乘客的抱怨，而抱怨的焦点主要集中在车内座位少，通达性不够理想上。目前，国内多数纯电动城市客车普遍采取将 2016-01-21 08:55	10年后纯电动汽车取代燃油车靠谱吗？你我讨论一下在12月2日举行的《2015中国乘用车燃料消耗量发展年度报告》媒体交流会上，国家发改委能源研究所研究员姜克隽预言，根据目前国家发改委调研情况分析，未来几年内，纯电动汽车所亟需的技术都会得到突破，10年后的2025年，国内销售的增量新车中，将没有内燃机作 2015-12-10 08:50
国务院印发《中国制造2025》新能源汽车迎快速发展“风口” 5月19日，经李克强总理签批，国务院印发的《中国制造2025》正式面世，作为中国实施制造强国战略的第一个十年的行动纲领，它将重点瞄准了新一代信息技术、高端装备、新材料等战略重点，引导社会各类资源集聚，推动优势和战略产业快速发展。一位不愿具名的业 2015-05-20 09:24	博鳌论坛 \| 广汽张房有：商业模式切忌单一化博鳌亚洲论坛2015年年会已于3月26日在海南博鳌召开，年会围绕亚洲新未来：迈向命运共同体主题设置了宏观经济、区域合作等六大领域议题，1772名来自世界各地的政商代表将在4天内开展77场正式讨论。新能源汽车产业在中国未来的发展前进如何？广汽集团董事长 2015-03-30 09:54
《2014年汽车动力蓄电池产业年度发展报告》发布中国汽车技术研究中心近日发布了《2014年汽车动力蓄电池产业年度发展报告》。该报告从社会科学角度，分析了我国汽车动力蓄电池产业的发展趋势，真实反映国内汽车动力蓄电池行业年度发展情况。通过深入剖析汽车动力蓄电池产业发展所面临的各种问题和挑战，总 2015-03-23 14:31	深度剖解《能源发展战略行动计划（2014-2020年）》 2014年11月19日，国务院发布《能源发展战略行动计划（2014-2020年）》，引起国内外高度关注，成为去年中国能源行业颇有影响的大事之一。目前，我国正在执行十二五能源规划（2011-2015年），2015年将很快出台十三五能源规划（2016-2020年）。这中间为什么要出 2015-03-02 10:07
百人会论坛专家热议：低速电动汽车何处去 2015年1月13-14日，中国电动汽车百人会(以下简称百人会)年度论坛在钓鱼台国宾馆召开，成立于2014年5月的百人会一直备受业内外关注，此次论坛更是被看作一场新能源汽车行业的盛会。论坛就产业发展新生态为主题，由百人会闭门会议、高端论坛、以及六个专题论坛 2015-01-16 09:19	燃料/锂电池/超级电容器投资方法论燃料/锂电池/超级电容器投资方法论电力储能作为基石产业，随着新能源汽车技术的成熟，已经处于需求启动的初期。同时，分布式发电和储能的结合为电力储能行业带来了新需求，市场前景广阔，产业面临着新的机遇。投资策略方面，锂电投龙头、燃料电池投主题、超 2014-09-30 11:18

专题

【报告嘉宾公布】千人储能盛会！120+专家报告！院士报告+6大分论

直播链接公布丨新型储能寿命模拟预测比赛决赛比拼即将拉开帷幕！

相关新闻

由电动汽车百人会论坛引发的思考：繁荣背后的隐患

刚刚结束的电动车百人会论坛人气颇旺，可以明显看到中国新能源汽车产业的火爆和亢奋。在庆祝中国已经成为全球最大电动车市场的同时，我们不能忽视当前产业政策和企业发展导向所带来的隐患。产业政策拉动的弊端过去二十多年来，基本上每一次政府大规模的产业

2017-01-19 14:58
纯电动车续航里程只是“理论值”？

据统计，2015年我国成为全球电动车销量最高的国度，众多业内专家用出乎意料来形容电动汽车市场的现状。不过，随着新能源电动汽车的快速增长，这个行业也逐渐暴露出问题。近日，记者从消费者权益保护等机构了解到，涉及新能源汽车特别是纯电动汽车电池续航的

2016-04-07 09:02
论纯电动客车的通达性提高电池能量密度是关键

近几年，纯电动城市客车的发展速度突飞猛进，国内各大城市均加快了以纯电动城市客车替代传统动力客车的步伐。但记者在日常乘车过程中，时常会听到乘客的抱怨，而抱怨的焦点主要集中在车内座位少，通达性不够理想上。目前，国内多数纯电动城市客车普遍采取将

2016-01-21 08:55
10年后纯电动汽车取代燃油车靠谱吗？你我讨论一下

在12月2日举行的《2015中国乘用车燃料消耗量发展年度报告》媒体交流会上，国家发改委能源研究所研究员姜克隽预言，根据目前国家发改委调研情况分析，未来几年内，纯电动汽车所亟需的技术都会得到突破，10年后的2025年，国内销售的增量新车中，将没有内燃机作

2015-12-10 08:50
国务院印发《中国制造2025》新能源汽车迎快速发展“风口”

5月19日，经李克强总理签批，国务院印发的《中国制造2025》正式面世，作为中国实施制造强国战略的第一个十年的行动纲领，它将重点瞄准了新一代信息技术、高端装备、新材料等战略重点，引导社会各类资源集聚，推动优势和战略产业快速发展。一位不愿具名的业

2015-05-20 09:24
博鳌论坛 | 广汽张房有：商业模式切忌单一化

博鳌亚洲论坛2015年年会已于3月26日在海南博鳌召开，年会围绕亚洲新未来：迈向命运共同体主题设置了宏观经济、区域合作等六大领域议题，1772名来自世界各地的政商代表将在4天内开展77场正式讨论。新能源汽车产业在中国未来的发展前进如何？广汽集团董事长

2015-03-30 09:54
《2014年汽车动力蓄电池产业年度发展报告》发布

中国汽车技术研究中心近日发布了《2014年汽车动力蓄电池产业年度发展报告》。该报告从社会科学角度，分析了我国汽车动力蓄电池产业的发展趋势，真实反映国内汽车动力蓄电池行业年度发展情况。通过深入剖析汽车动力蓄电池产业发展所面临的各种问题和挑战，总

2015-03-23 14:31
深度剖解《能源发展战略行动计划（2014-2020年）》

2014年11月19日，国务院发布《能源发展战略行动计划（2014-2020年）》，引起国内外高度关注，成为去年中国能源行业颇有影响的大事之一。目前，我国正在执行十二五能源规划（2011-2015年），2015年将很快出台十三五能源规划（2016-2020年）。这中间为什么要出

2015-03-02 10:07

本月热点

注册资本近1.15亿元！两巨头成立电池回收企业

近日，广州优美再生技术有限公司（以下简称广州优美）正式成立，公司由优湃能源科技（广州）有限公司与格林美集团下属武汉动力电池再生技术有限公司有限公司（以下简称动力再生）携手打造。据了解，广州优美注册资本约1.15亿人民币，经营范围含化工产品销售

2024-04-16 10:29
宁德时代、科达利、特斯拉等发力这一新赛道！

4月22日，科达利发布公告称，公司与台湾盟立台湾盟立、台湾盟英拟共同投资深圳市科盟创新机器人科技有限公司（以下简称深圳科盟）并签署《投资合作协议书》。深圳科盟并签署《投资合作协议书》。深圳科盟注册资本拟为人民币1亿元，其中公司以现金方式投入人

2024-04-24 10:11
续航里程1000公里！宁德时代发布神行PLUS电池

4月25日，在2024北京车展上，宁德时代举行乘用车新品发布会，发布神行PLUS电池，续航里程1000公里。同时，充电10分钟可续航600公里。

2024-04-25 17:53
天奇股份牵手长安汽车共同打造动力电池全生命周期产业链闭环！

天奇股份4月18日公告，拟与中国长安、长安汽车共同投资设立合资公司，并以合资公司为主体合作开展电池回收、梯次利用及再生业务。目标打造成为西南区域领先的电池回收标杆企业。合资公司的注册资本为1.8亿元，其中公司拟出资8820万元，持有合资公司49%的股

2024-04-19 08:42
50亿元！这家公司拟在摩洛哥投建锂电池负极材料项目

4月26日晚间，中科电气发布公告，宣布公司计划通过其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中国香港或其他海外地区新设全资子公司，以间接投资方式设立摩洛哥项目公司，实施一项年产10万吨锂离子电池负极材料一体化基地项目。据了解，项目计划总投资

2024-04-29 18:25
全固态电池三大技术路线，谁将最终胜出？

近年来，凭借高密度、更安全性、寿命长等优点，被认为是“最具潜力的下一代锂电池技术”的固态电池受到市场关注，最新消息不断。

2024-04-22 18:17
锂矿龙头一季度预亏超36亿元，收深交所关注函！

4月23日晚间，天齐锂业发布业绩预告，预计今年第一季度同比由盈转亏。同日晚间，深交所对天齐锂业下发关注函，要求其结合主营业务开展情况、产品产销量、产品价格等，分析2024年一季度亏损较2023年四季度大幅增加的原因，并说明是否存在持续亏损风险等。锂

2024-04-25 09:30
又有车企公布全固态电池量产时间！

当地时间4月16日，日产汽车公开全固态电池试生产线的预定设置场所，在生产发动机等的横滨工厂建筑内确保了约1万平方米空间，为搬入设备推进施工。日产计划2025年3月开始生产全固态电池，目标2028年度实现量产。据日产介绍，全固态电池的能量密度是传统锂离

2024-04-18 08:43

欢迎投稿

联系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话：010-56284224

在线投稿

企业微信号

微信公众号