电动汽车的未来与挑战

时间:2015-12-23 10:08来源:杭州网 作者:西顾
点击:
 
  2015接近尾声,如果要选关键词,电动车一定是其中的一个。不难发现,无论是合资品牌还是国产品牌,都有电动车在今年选择上市。不仅如此,大家关心的充电问题,也有了长足的发展。从国家政策层面来看,中国新能源汽车产业也将由“十二五”期间的起步,迎来了“十三五”阶段进入加速发展。电动车是未来汽车,从目前来看,这点毋庸置疑。
 
  电动车产业的战略意义
 
  汽车产业是国民经济的支柱产业,也是体现国家竞争力的标志性产业。从产能、石油储采比、消费增长量和进口依存度的现状和预期来看,我国的能源安全将日益脆弱,汽车燃料替代是一个刻不容缓的问题。新能源汽车是基于驱动技术的重大升级和转型,这也是汽车产业应对能源安全、气候变化、环境保护和结构升级的重要突破口,也是推动经济可持续发展的重要战略。同时,新能源汽车对环境气候有着很大的帮助。首先,减少大气污染,汽车尾气是PM2.5的重要来源,电动汽车可以实现尾气零排放;其次,减少热量排放,电动汽车的散发热量不到燃油汽车的20%,有利于降低城市热岛效应。
 
  虽然我国已经是“汽车大国”,但远未达到“汽车强国”的水平。新能源汽车的出现,可以让我们实现“弯道超车”,成为汽车强国不再是梦想。因为,新能源电动汽车是基于驱动技术的重大升级和转型,国外发达国家百年来建立在内燃机基础上的优势将不复存在,发展新能源电动汽车有助于我国进行汽车产业的结构优化和升级。
 
  电动车产业的机遇与挑战
 
  目前的新能源汽车,政府对其支持力度空前,在扶持新能源汽车发展的政策中,最备受关注的是财政补贴政策。从一定意义上说,当前国内新能源汽车发展主要依靠政府推动,其中巨额的财政补贴成为刺激市场的最强力量。但是目前国家已出台了补贴退坡政策,未来财政补贴的力度将逐步减弱,直至最后彻底退出。
 
  对于新能源汽车来说,如果真正想要获得发展,技术继续升级、产品进入成熟阶段、充电问题得到充分解决,这些都是刻不容缓的问题。换言之,新能源汽车真正有了和燃油汽车相较高下的实力,真正获得市场的认可,这才可以说新能源车的春天来到了。因此,在国家政策给予大力补贴的这段时间,新能源车汽车厂家抓紧时间,将新能源汽车发展中遇到的问题得以解决,这才是成功之道。
 
  同时,自主品牌新能源汽车企业在动力电池方面如能更积极主动地采用新材料、新技术,解决电动汽车续驶里程问题,将能够抓住石墨烯等领先技术带来的技术创新机遇。
 
  另外,在目前“互联网+”的浪潮下,中国新能源汽车企业对于智能化、网络化的认识达到了相当的高度,行动达到了相当的自觉,并且积累了一些经验和做法,在某些技术上也做了大量准备,能够在新能源汽车产业化加速发展阶段,使互联网、大数据等数字技术与新能源汽车融合在一起,有望率先在电动汽车领域实现智能网联汽车的重大突破。 
 
(责任编辑:admin)
文章标签:
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中国电池联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。
QQ:503204601
邮箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
  • 崛起中的生态型动力电池企业

    2016年,将注定成为国轩高科企业史上一个极为关键的年份。这一年,在公司领导层的谋篇布局下,国轩高科正冉冉升起为一家生态型的动力电池企业。 通过在产业链广泛布局,行业纵向整合,国轩高科不断加强上下游协同发展,统筹布局,谋求联动发展,实现了从单一
    2017-01-19 15:18
  • 由电动汽车百人会论坛引发的思考:繁荣背后的隐患

    刚刚结束的电动车百人会论坛人气颇旺,可以明显看到中国新能源汽车产业的火爆和亢奋。在庆祝中国已经成为全球最大电动车市场的同时,我们不能忽视当前产业政策和企业发展导向所带来的隐患。 产业政策拉动的弊端 过去二十多年来,基本上每一次政府大规模的产业
    2017-01-19 14:58
  • 新能源乘用车补贴下降40% 看新政的执行对各地车市有何影响

    新一轮补贴政策已经于2017年1月1日正式实施,按照新的补贴政策,购买纯电动乘用车与插电式混合动力车享受的补贴均有不同程度的下滑,例如纯电动乘用车最高下滑4.4万元。 高工电动车网联系北京、深圳、上海几大市场上北汽、上汽荣威、比亚迪、和吉利等多家的4S
    2017-01-11 15:35
  • 北京新能源汽车补贴新政落地 电动汽车悄然涨价

    元旦起,新能源汽车行业迎来了新的补贴标准:补贴额度比2016年降低20%,地方财政补贴不得超过中央单车补贴额的50%。计算下来,涉及到单车产生了最高4万多元的价格差别。利用周末,记者走访了本市多家新能源汽车4S店发现,不少品牌的车已经悄然涨价。 经销商不
    2017-01-09 13:56
  • 太阳能光伏发电:精准扶贫的一颗明珠

    作为可再生资源之一,光伏发电有着无法替代的作用,是贫困山区的重要能源之一。当光伏电站对于外界大部分民众而言,还是比较稀罕的物事时,对于很多村民来说,却已习以为常了。乡村的屋顶上、空地上、山头上,甚至菜地里到处遍布光伏电站。在更多的村民看来,
    2017-01-05 15:04
  • 从补贴下降+3万公里行驶里程 看新政对纯电动物流车市场的巨大影

    摘要:补贴额度由1800元降低到1000-1500元,降幅最高达到40%;车型选择上,35度电左右的微面或许会成为主流车型;此外补贴发放的周期延长到2-3年。 2017年新能源补贴政策中,对新能源货车与专用车有了极为详细的条款。对比2015年的方案,补贴额度大幅降低,还
    2017-01-05 14:09
  • 6分钟为电动汽车充满电 消费者会如何选择?

    全世界电动汽车的发展突飞猛进,当前我们国家在电动汽车的产销量上已经走在世界前列,2020年我们将要达到年产200万辆和达到存量500万辆的目标。各种性能的电动汽车不断出现在我们面前,面对跑在路上的燃油汽车和电动汽车,我们的消费者会如何选择呢? 要回答
    2017-01-04 14:34
  • 董明珠力挺的钛酸锂能让雾霾天少一半?北大教授却称其不宜造车

    从钛酸锂电池和银隆是被埋在沙子里的金子,到全中国用银隆新能源电池,雾霾天气能少掉一半,格力电器董事长董明珠对电动汽车和电池生产商珠海银隆新能源有限公司(珠海银隆)的支持,已经从口头表态,升级到个人的实际行动。但依然有行业专家难以理解其中逻辑
    2017-01-04 14:27
  • "老美"out了? 60%美国人没听过电动汽车

    一些人认为媒体对特斯拉汽车公司的新闻报道已经提高了美国人对纯电动汽车(EV)和其他插电式混合动力电动汽车(PHEV)的认识,这是可以理解的。尽管如此,这个观点还是错了。而且错得很严重。 战略咨询公司Altman Vilandrie&Company最近的一项调查发现,60%
    2017-01-03 14:20
  • 2016影响新能源车行业的政策有哪些?

    2016年是新能源汽车得到广泛认同的标志年,加之政府出台多种形式的激励政策,弥补产品技术成熟度不足和初期的高成本,较快地启动了市
    2016-12-29 16:12
专题
相关新闻
  • 崛起中的生态型动力电池企业

    2016年,将注定成为国轩高科企业史上一个极为关键的年份。这一年,在公司领导层的谋篇布局下,国轩高科正冉冉升起为一家生态型的动力电池企业。 通过在产业链广泛布局,行业纵向整合,国轩高科不断加强上下游协同发展,统筹布局,谋求联动发展,实现了从单一
    2017-01-19 15:18
  • 由电动汽车百人会论坛引发的思考:繁荣背后的隐患

    刚刚结束的电动车百人会论坛人气颇旺,可以明显看到中国新能源汽车产业的火爆和亢奋。在庆祝中国已经成为全球最大电动车市场的同时,我们不能忽视当前产业政策和企业发展导向所带来的隐患。 产业政策拉动的弊端 过去二十多年来,基本上每一次政府大规模的产业
    2017-01-19 14:58
  • 新能源乘用车补贴下降40% 看新政的执行对各地车市有何影响

    新一轮补贴政策已经于2017年1月1日正式实施,按照新的补贴政策,购买纯电动乘用车与插电式混合动力车享受的补贴均有不同程度的下滑,例如纯电动乘用车最高下滑4.4万元。 高工电动车网联系北京、深圳、上海几大市场上北汽、上汽荣威、比亚迪、和吉利等多家的4S
    2017-01-11 15:35
  • 北京新能源汽车补贴新政落地 电动汽车悄然涨价

    元旦起,新能源汽车行业迎来了新的补贴标准:补贴额度比2016年降低20%,地方财政补贴不得超过中央单车补贴额的50%。计算下来,涉及到单车产生了最高4万多元的价格差别。利用周末,记者走访了本市多家新能源汽车4S店发现,不少品牌的车已经悄然涨价。 经销商不
    2017-01-09 13:56
  • 太阳能光伏发电:精准扶贫的一颗明珠

    作为可再生资源之一,光伏发电有着无法替代的作用,是贫困山区的重要能源之一。当光伏电站对于外界大部分民众而言,还是比较稀罕的物事时,对于很多村民来说,却已习以为常了。乡村的屋顶上、空地上、山头上,甚至菜地里到处遍布光伏电站。在更多的村民看来,
    2017-01-05 15:04
  • 从补贴下降+3万公里行驶里程 看新政对纯电动物流车市场的巨大影

    摘要:补贴额度由1800元降低到1000-1500元,降幅最高达到40%;车型选择上,35度电左右的微面或许会成为主流车型;此外补贴发放的周期延长到2-3年。 2017年新能源补贴政策中,对新能源货车与专用车有了极为详细的条款。对比2015年的方案,补贴额度大幅降低,还
    2017-01-05 14:09
  • 6分钟为电动汽车充满电 消费者会如何选择?

    全世界电动汽车的发展突飞猛进,当前我们国家在电动汽车的产销量上已经走在世界前列,2020年我们将要达到年产200万辆和达到存量500万辆的目标。各种性能的电动汽车不断出现在我们面前,面对跑在路上的燃油汽车和电动汽车,我们的消费者会如何选择呢? 要回答
    2017-01-04 14:34
  • 董明珠力挺的钛酸锂能让雾霾天少一半?北大教授却称其不宜造车

    从钛酸锂电池和银隆是被埋在沙子里的金子,到全中国用银隆新能源电池,雾霾天气能少掉一半,格力电器董事长董明珠对电动汽车和电池生产商珠海银隆新能源有限公司(珠海银隆)的支持,已经从口头表态,升级到个人的实际行动。但依然有行业专家难以理解其中逻辑
    2017-01-04 14:27
本月热点
  • 注册资本近1.15亿元!两巨头成立电池回收企业

    近日,广州优美再生技术有限公司(以下简称广州优美)正式成立,公司由优湃能源科技(广州)有限公司与格林美集团下属武汉动力电池再生技术有限公司有限公司(以下简称动力再生)携手打造。 据了解,广州优美注册资本约1.15亿人民币,经营范围含化工产品销售
    2024-04-16 10:29
  • 宁德时代、科达利、特斯拉等发力这一新赛道!

    4月22日,科达利发布公告称,公司与台湾盟立台湾盟立、台湾盟英拟共同投资深圳市科盟创新机器人科技有限公司(以下简称深圳科盟)并签署《投资合作协议书》。深圳科盟并签署《投资合作协议书》。深圳科盟注册资本拟为人民币1亿元,其中公司以现金方式投入人
    2024-04-24 10:11
  • 续航里程1000公里!宁德时代发布神行PLUS电池

    4月25日,在2024北京车展上,宁德时代举行乘用车新品发布会,发布神行PLUS电池,续航里程1000公里。同时,充电10分钟可续航600公里。
    2024-04-25 17:53
  • 天奇股份牵手长安汽车 共同打造动力电池全生命周期产业链闭环!

    天奇股份4月18日公告,拟与中国长安、长安汽车共同投资设立合资公司,并以合资公司为主体合作开展电池回收、梯次利用及再生业务。目标打造成为西南区域领先的电池回收标杆企业。 合资公司的注册资本为1.8亿元,其中公司拟出资8820万元,持有合资公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 50亿元!这家公司拟在摩洛哥投建锂电池负极材料项目

    4月26日晚间, 中科电气 发布公告,宣布公司计划通过其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中国香港或其他海外地区新设全资子公司, 以间接投资方式设立摩洛哥项目公司,实施一项年产10万吨锂离子电池负极材料一体化基地项目 。 据了解, 项目计划总投资
    2024-04-29 18:25
  • 全固态电池三大技术路线,谁将最终胜出?

    近年来,凭借高密度、更安全性、寿命长等优点,被认为是“最具潜力的下一代锂电池技术”的固态电池受到市场关注,最新消息不断。
    2024-04-22 18:17
  • 锂矿龙头一季度预亏超36亿元,收深交所关注函!

    4月23日晚间,天齐锂业发布业绩预告,预计今年第一季度同比由盈转亏。 同日晚间,深交所对天齐锂业下发关注函,要求其结合主营业务开展情况、产品产销量、产品价格等,分析2024年一季度亏损较2023年四季度大幅增加的原因,并说明是否存在持续亏损风险等。 锂
    2024-04-25 09:30
  • 又有车企公布全固态电池量产时间!

    当地时间4月16日,日产汽车公开全固态电池试生产线的预定设置场所,在生产发动机等的横滨工厂建筑内确保了约1万平方米空间,为搬入设备推进施工。 日产计划2025年3月开始生产全固态电池,目标2028年度实现量产。据日产介绍,全固态电池的能量密度是传统锂离
    2024-04-18 08:43
欢迎投稿
联系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话:010-56284224
在线投稿
企业微信号
微信公众号