从总理政府工作报告看新能源汽车推广重点

时间:2016-03-15 09:43来源:汽车产经网作者:西顾

点击: 次

3月5日,国务院总理李克强向全国人大作了政府工作报告，1.9万字沉甸甸的文本，共花费总理113分钟，引发了现场44次掌声。有媒体统计今年的掌声比2015年的51次有所减少，究其原因是今年的报告更加务实——“成绩少说，更接地气，多了干货和实招”。对于新能源汽车来说体现的就非常明显，今年的政府工作报告中并没有同往年一样直接言明推广新能源汽车，而是着力强调加快新能源汽车充电设施建设。

众所周知，随着新能源汽车的推广，目前新能源汽车已取得了不俗的成绩。其中，2015年纯电动车占比达到75%左右，已经成为一种新的消费趋势。与此同时，充电基础设施的落后却成为了新能源汽车的发展障碍。这也是为什么此次政府工作报告，没有点明成绩而是直指新能源汽车推广的关键节点——充电设施建设。那么充电设施建设何其难呢？

成本、运营成拖累充电难亟需破题

据业内专家介绍，目前一般充电设施的价格在1万元左右，这还不包括电源地与充电桩之间的线路铺设等费用，这无论是对于消费者，还是厂家都是不小的成本负担。所以部分厂家对于充电设施建设并不积极，更寄希望于政府承担起建设的重任。

另外，目前包括北京、成都、沈阳等地在内的一些城市已经出台了一些充电基础设施奖励补贴政策，但几乎都是采取了针对设备和建设成本的补贴方式。因此，这就很有可能造成厂家或充电运营商，不用去考虑充电基础设建而不用或者经营不善倒闭等问题，由此不仅影响新能源汽车用户便捷的享受服务，同时也会造成资源浪费，对新能源汽车的发展是典型的坑队友。

正是基于此，国务院总理李克强在历次主持召开的国务院会议上，多次提出要加快配建充设施建设，鼓励民间资本参与，以趋利的资本驱动充电设施的长效运营机制，并完善补贴政策“以奖代补”，来破解电动汽车充电难等问题。所以结合今年的政府工作报告不难看出，未来充电设施的普及，将成为新能源汽车推广的重点。

先发制人北汽新能源完成“万桩”布局

而在此之前，已有企业意识到，“谁能解决好充电问题，谁就能赢得市场先机”，并在行动上走在了国家政策之前。比如，全国第一家推行为纯电动汽车用户免费提供充电桩的企业——北汽新能源，它不仅免费赠送充电桩并免费为客户提供30米内的施工安装服务，这为其占上国内电动汽车销量第一的宝座，提供了不小的助力。而作为纯电动汽车的领先品牌，北汽新能源还是国内第一家成立充电合资公司的新能源企业，率先导入民间资本，提升商业运营模式的活力，保障充电桩正常运营的同时，还将为电动车主提供更优质地服务。

目前，北汽新能源已自建或与实力伙伴合作，完成建桩10000余个，其中公共充电桩2000余个。在提升充电桩规模和数量的同时，北汽新能源还特别注重充电桩的布局，会选择在交通便利的商业核心区，例如亦庄创意生活广场、高档写字楼鹏龙大厦、权金城、北工大等地。这样布局的好处是，白天上班时间，充电桩可为园区或写字楼职工的电动车辆充电使用，下班后留出的电动车空位，可以用于附近公寓业主的电动车辆停放充电。此外，北汽新能源的电动出租车如怀兴旺、兴创大厦已开始运营，分布于上述区域的充电桩，还可以满足电动出租车临时补电的需求。这样将充电桩的利用率最大化。

对于未来的充电桩建设规划，在近期的媒体沟通会上，北汽新能源透露：2016年，就北京地区而言，将在私人用桩方面建立25000-26000台桩，公共建桩方面增加5000-6000台桩，共计3万台桩左右。而针对出租车的换电需求，今年将和中石化合作筹建41个换电站，遍布东西南北，从二环、三环四环五环到郊区线都有考虑。以此多方面解决广大电动车主充电需求。

今年总理政府工作报告，虽然没有明确写入关于推广新能源汽车的内容，但从字里行间已经能够判读出，国家对新能源汽车产业支持的态度，已在策略上有所偏转和倾向。目前已有新能源企业做出了表率，其成功的经验可以为行业所借鉴。

(责任编辑：admin)

文章标签：

作者：西顾，如若转载，请注明出处：http://www.cbcu.com.cn/a/zixunzhongxin/shichangfenxi/20160315/11396.html

看完这篇还不够？如果你也也是同行业需要发布您的新闻报道，请戳这里告诉我们！

免责声明：本文仅代表作者个人观点，与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn

猜你喜欢

从补贴下降+3万公里行驶里程看新政对纯电动物流车市场的巨大影摘要：补贴额度由1800元降低到1000-1500元，降幅最高达到40%；车型选择上，35度电左右的微面或许会成为主流车型；此外补贴发放的周期延长到2-3年。 2017年新能源补贴政策中，对新能源货车与专用车有了极为详细的条款。对比2015年的方案，补贴额度大幅降低，还 2017-01-05 14:09	从南京展看电动汽车市场风向南京国际新能源汽车与电动车展览会已举办至第三届，展会规模相比前两届有很大提升。2016届南京新能源车展在南京国际博览中心举行，共占据四个展馆。其中2号馆以整车企业为主，包括比亚迪、江淮、北汽、上汽、苏州金龙等、南京南特等14家车企。3、4号馆则成为 2016-04-19 09:55
无人机市场大热从锂电池迈向氢燃料电池？无人机在近几年的发展速度已经超乎了很多人的想象，在早前，无人机只是军工用品、高端土豪玩家的玩具，但自从其以智能硬件的身份进入大众视野，到国内无数无人机厂商的涌起，只经历的短短的几年时间，就在这几年，无人机市场突然从一潭死水变成了大红海。随 2016-04-19 09:46	国家扶植之下电动汽车将何去何从？ 2015年，中国新能源汽车产量突破37万辆，成为全球最大新能源汽车市 2016-04-18 09:19
市场火爆监管缺失低速电动车将何去何从？今年，国家出台多项政策为电动汽车发展助力，电动汽车会是未来汽车发展的趋势之一。但作为电动车行业的后起之秀，低速电动车销量与迅猛的市场发展令传统新能源车企瞠目结舌。其作为三四线城市热销的商品，受到了广大城镇居民与农民的高度认可。然而，曾一度 2016-04-14 09:30	从新能源汽车发展趋势看充电桩市场未来 2016年新能源汽车进入了快速发展期，即使蒙受骗补风波的影响，3月份新能源乘用车仍然呈现同比增长和环比高增长的态势，1-3月新能源乘用车总体销量达到了3.95万辆，同比增长107%。得益于新能源汽车的快速发展，作为其重要的配套基础设施充电桩，在2016年迎来 2016-04-13 11:12
从技术变革看新能源汽车动力电池的未来新能源汽车发展需要更加安全的动力电池。电池燃烧危害严重，通过技术革新解决电池燃烧问题并非不可实现。电池技术的发展会让出行更安全。动力电池燃烧危害严重，处在新能源汽车快速发展阶段，任何燃烧事故都可能会让一个企业一夕回到解放前，给业主生命财产 2016-04-11 11:32	桩在何方？充电“止痒”需从系统入手排队等待、占位不充、布点稀少、耗时过长种种酸爽问题，对新能源车主来说，如百爪挠心，各种痒。现实折射出新能源汽车广泛应用步履蹒跚状态，当下的新能源汽车，还有很长的路要走。解决问题虽不能一蹴而就，面对问题却不能视而不见，现行的一些措施免不了一 2016-03-15 08:42
从使用到回收加快实现动力电池革命性突破在新能源汽车发展中，动力电池技术的进步决定了整车的性能、质量、安全等各方面成败。近日从工信部了解到，工信部目前已联合了行业内外9家企业，投入了5亿元资本金，正在组建动力电池研究院或者动力电池研究研发平台。最近召开的国务院常务会议提出，将从动 2016-03-08 08:47	国外电池巨头纷纷涌入中国本土企业何去何从？无论从汽车保有量，还是汽车产销数据来看，中国俨然已成为全球最大的新能源汽车市 2016-03-07 16:10

专题

更多

【报告嘉宾公布】千人储能盛会！120+专家报告！院士报告+6大分论

直播链接公布丨新型储能寿命模拟预测比赛决赛比拼即将拉开帷幕！

相关新闻

从补贴下降+3万公里行驶里程看新政对纯电动物流车市场的巨大影

摘要：补贴额度由1800元降低到1000-1500元，降幅最高达到40%；车型选择上，35度电左右的微面或许会成为主流车型；此外补贴发放的周期延长到2-3年。 2017年新能源补贴政策中，对新能源货车与专用车有了极为详细的条款。对比2015年的方案，补贴额度大幅降低，还

2017-01-05 14:09
从南京展看电动汽车市场风向

南京国际新能源汽车与电动车展览会已举办至第三届，展会规模相比前两届有很大提升。2016届南京新能源车展在南京国际博览中心举行，共占据四个展馆。其中2号馆以整车企业为主，包括比亚迪、江淮、北汽、上汽、苏州金龙等、南京南特等14家车企。3、4号馆则成为

2016-04-19 09:55
无人机市场大热从锂电池迈向氢燃料电池？

无人机在近几年的发展速度已经超乎了很多人的想象，在早前，无人机只是军工用品、高端土豪玩家的玩具，但自从其以智能硬件的身份进入大众视野，到国内无数无人机厂商的涌起，只经历的短短的几年时间，就在这几年，无人机市场突然从一潭死水变成了大红海。随

2016-04-19 09:46
国家扶植之下电动汽车将何去何从？

2015年，中国新能源汽车产量突破37万辆，成为全球最大新能源汽车市

2016-04-18 09:19
市场火爆监管缺失低速电动车将何去何从？

今年，国家出台多项政策为电动汽车发展助力，电动汽车会是未来汽车发展的趋势之一。但作为电动车行业的后起之秀，低速电动车销量与迅猛的市场发展令传统新能源车企瞠目结舌。其作为三四线城市热销的商品，受到了广大城镇居民与农民的高度认可。然而，曾一度

2016-04-14 09:30
从新能源汽车发展趋势看充电桩市场未来

2016年新能源汽车进入了快速发展期，即使蒙受骗补风波的影响，3月份新能源乘用车仍然呈现同比增长和环比高增长的态势，1-3月新能源乘用车总体销量达到了3.95万辆，同比增长107%。得益于新能源汽车的快速发展，作为其重要的配套基础设施充电桩，在2016年迎来

2016-04-13 11:12
从技术变革看新能源汽车动力电池的未来

新能源汽车发展需要更加安全的动力电池。电池燃烧危害严重，通过技术革新解决电池燃烧问题并非不可实现。电池技术的发展会让出行更安全。动力电池燃烧危害严重，处在新能源汽车快速发展阶段，任何燃烧事故都可能会让一个企业一夕回到解放前，给业主生命财产

2016-04-11 11:32
桩在何方？充电“止痒”需从系统入手

排队等待、占位不充、布点稀少、耗时过长种种酸爽问题，对新能源车主来说，如百爪挠心，各种痒。现实折射出新能源汽车广泛应用步履蹒跚状态，当下的新能源汽车，还有很长的路要走。解决问题虽不能一蹴而就，面对问题却不能视而不见，现行的一些措施免不了一

2016-03-15 08:42

本月热点

注册资本近1.15亿元！两巨头成立电池回收企业

近日，广州优美再生技术有限公司（以下简称广州优美）正式成立，公司由优湃能源科技（广州）有限公司与格林美集团下属武汉动力电池再生技术有限公司有限公司（以下简称动力再生）携手打造。据了解，广州优美注册资本约1.15亿人民币，经营范围含化工产品销售

2024-04-16 10:29
宁德时代、科达利、特斯拉等发力这一新赛道！

4月22日，科达利发布公告称，公司与台湾盟立台湾盟立、台湾盟英拟共同投资深圳市科盟创新机器人科技有限公司（以下简称深圳科盟）并签署《投资合作协议书》。深圳科盟并签署《投资合作协议书》。深圳科盟注册资本拟为人民币1亿元，其中公司以现金方式投入人

2024-04-24 10:11
续航里程1000公里！宁德时代发布神行PLUS电池

4月25日，在2024北京车展上，宁德时代举行乘用车新品发布会，发布神行PLUS电池，续航里程1000公里。同时，充电10分钟可续航600公里。

2024-04-25 17:53
天奇股份牵手长安汽车共同打造动力电池全生命周期产业链闭环！

天奇股份4月18日公告，拟与中国长安、长安汽车共同投资设立合资公司，并以合资公司为主体合作开展电池回收、梯次利用及再生业务。目标打造成为西南区域领先的电池回收标杆企业。合资公司的注册资本为1.8亿元，其中公司拟出资8820万元，持有合资公司49%的股

2024-04-19 08:42
50亿元！这家公司拟在摩洛哥投建锂电池负极材料项目

4月26日晚间，中科电气发布公告，宣布公司计划通过其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中国香港或其他海外地区新设全资子公司，以间接投资方式设立摩洛哥项目公司，实施一项年产10万吨锂离子电池负极材料一体化基地项目。据了解，项目计划总投资

2024-04-29 18:25
全固态电池三大技术路线，谁将最终胜出？

近年来，凭借高密度、更安全性、寿命长等优点，被认为是“最具潜力的下一代锂电池技术”的固态电池受到市场关注，最新消息不断。

2024-04-22 18:17
锂矿龙头一季度预亏超36亿元，收深交所关注函！

4月23日晚间，天齐锂业发布业绩预告，预计今年第一季度同比由盈转亏。同日晚间，深交所对天齐锂业下发关注函，要求其结合主营业务开展情况、产品产销量、产品价格等，分析2024年一季度亏损较2023年四季度大幅增加的原因，并说明是否存在持续亏损风险等。锂

2024-04-25 09:30
又有车企公布全固态电池量产时间！

当地时间4月16日，日产汽车公开全固态电池试生产线的预定设置场所，在生产发动机等的横滨工厂建筑内确保了约1万平方米空间，为搬入设备推进施工。日产计划2025年3月开始生产全固态电池，目标2028年度实现量产。据日产介绍，全固态电池的能量密度是传统锂离

2024-04-18 08:43

欢迎投稿

联系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话：010-56284224

在线投稿