混合动力成车未来有望成为主流方向

时间:2012-12-24 10:16来源:未知 作者:control
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今年十八大报告首次把大力推进生态文明建设独立成章,在节能减排国策之下,绿色环保越来越受关注,低碳消费渐渐成为一种时尚。从2012中国汽车风云榜评选及结果看,那些技术创新、追求节能环保的车型受到了越来越多消费者青睐,混合动力凯美瑞·尊瑞获年度环保车型、宝马新3系获技术创新车型……

新能源关乎存亡

从长远来看,绿色竞争力关乎车企的生死存亡。但什么样的新能源技术才适合国内车市的发展现实呢?2005~2010年,中国市场的汽车平均油耗仅仅从百公里8升降为7.8升,但是在欧洲市场,同期则降到了6升。因为我们过多地将精力放到了电动车领域,忽视了节能技术的研发,造成了极大的能源消耗和尾气排放问题。

7月底,由国务院颁布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,明确指出要大力推广普及混合动力车,业界对发展混合动力车的呼声逐渐高涨。业界对于新能源汽车的发展路径已经越来越清晰,舆论普遍认为相当长一段时期内混合动力是最为现实的选择。专家称,混合动力是节能与新能源汽车共通的核心技术,是不可逾越的阶段。

根据丰田测算,截至2012年10月末,在全球范围内混合动力车与车辆尺寸、及动力性能相同的汽油车相比,累计节约石油约1100万立升,同时减少约3000万吨二氧化碳的排放。

混动成未来方向

事实上,在全球范围内,混合动力早已掀起风靡热潮。可以说,几乎大部分美国家庭的车库里都有一辆混合动力车,就连许多好莱坞明星或政府官员也都对混合动力车情有独钟。

我们可以做个测算,相比同级别传统汽油车型,混合动力凯美瑞·尊瑞搭载丰田新一代油电双擎混合动力系统,属于强混合动力系统,其油耗减少30%以上,动力性能相当于把发动机的排量提升30%以上,0~100公里的加速时间为8.8秒,媲美3.0L发动机的动力性能,而百公里综合油耗仅为5.3L,二氧化碳排放量则减少了近40%,相当于1年种植80棵树才能减少的排放量。超强动力、超低油耗与超低尾气排放集于一身,令涡轮增压也望尘莫及。在美国,混合动力凯美瑞被权威的《消费者报告》评为2012年度家用轿车第一名。

正是由于混合动力技术出众的燃油经济性和极低的尾气排放,使业界逐渐形成共识,在未来5~10年,混合动力汽车将成为传统汽车节能技术改造、升级换代的主流方向。

“井喷”一触即发

在迈向绿色未来的道路上,诸如纯电动车、太阳能车等新能源技术的发展还存在诸多障碍,大规模普及还不现实,而混合动力技术则经过全球市场检验,从整体上看,这项技术已经处于成熟期。

自1997年丰田混合动力车型上市以来,全球累计销量超过460万辆,而且,混合动力车不受充电设施的制约,如凯美瑞·尊瑞就无需外插充电,其电池与整车寿命一致,无需额外保养。消费者不用改变驾驶习惯来适应混合动力车。

今年11月8日,丰田宣布,2012年1月~10月混合动力车全球累计销量为102.8万辆,年度销量首次突破100万辆大关,再次证明混合动力这股热潮在全球范围内已经越来越势不可挡,而国内混合动力的“井喷”也一触即发。

出席2012中国汽车风云榜颁奖盛典的诸多汽车厂家代表均表示,尊瑞、普锐斯等混合动力车提供的不仅是一种新的出行工具,更是显示环保理念与高质量的生活状态如何保持平衡的范本。天时、地利、人和,一个全新的“混合动力时代”正在崛起。

(责任编辑:王杰)
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