浙江首量自制超级电容纯电动车下线

首辆“金华造”纯电动新型动力电池城市客车于11月20日正式下线，投入市区K12路公交线路试运行。据悉，这也是全省第一辆纯电动新型动力电池城市客车。
金华首辆纯电动新型动力电池城市客车由青年汽车集团自主研发，全长12米，宽2.5米，以新一代超级电容为动力源，以电动机为动力装置，并采用全数字化车辆电控系统，具有很好的耐用性、安全性和舒适性，可实现无污染、零排放，是金华近年来大力发展新能源汽车产业的一大成果。
据市公交集团有关负责人介绍，这辆纯电动新型动力电池城市客车投入市区K12路公交线路试运行后，票价不变，为每客2元。
5~10分钟可快速完成充电
制约电动车发展的最大的瓶颈是电池。青年汽车相关技术工程师介绍，该车采用新一代新型超级电容电池，新型动力电池只需5~10分钟就可完成充电。在行驶过程中，噪音低，乘车环境更安静舒适。
“最关键的是，新型电池在充换电过程中属于物理性能转换，相比普通锂电池化学转换过程，安全性更高，寿命更长。”据青年集团市场部负责该项目的工程师介绍，新型动力电池与使用车辆同寿命，充放电次数可达10万次以上，可连续使用8~10年，而且中间不会产生二次污染。
续航里程一次至少20公里
据了解，该车采用全承载式车身结构，安全舒适，续航里程长，一次充满电续航里程至少可达到20公里，最高时速达58公里，特别适合城市公共交通。
这辆先行试点的新型动力电池城市客车将率先投放在市区K12路公交线路。K12路起点站是汽车南站，终点站是汽车东站，运行线路全长10.3公里。“意味着该车往返一趟完全没有问题。”
据介绍，目前在汽车南站、汽车东站分别设有充电桩，每次车辆进站时都可进行快速充放电，而且新型动力电池在每次车辆靠站停车、踩制动刹车或等红绿灯间歇，电池都可自行进行能量回收，进一步降低了电池损耗，更加节能。
据了解，这款新型动力电池城市客车大受香港市场青睐，早在去年青年汽车就已投放香港公交市场试点，经半年多运行测试，效果比较理想。近日，青年汽车集团再次接到香港九龙巴士公交集团的最新订单，对方将继续增订该款城市客车，在城市内大力推广。
购买纯电动公交车有补贴
“此次新型动力电池城市客车的试点，将更好带动金华新能源汽车转型升级，为下一步在公共领域推广奠定基础。”市经信委相关负责人介绍，根据国家新一轮新能源汽车推广政策补贴标准，对新型动力电池城市客车将给予车企一次性15万元补贴，同时市里还将给予50万元的补助。
据悉，经过一段时间试点运行，今后金华将大力推广纯电动城市客车。
 
(责任编辑：王杰)