记者昨日从国网上海电力了解到，位于上海双流路125号的公交充电站已经正式竣工并一次送电成功，交付巴士公司进行整车联调，825路、71路等公交线路新增的40辆纯电动公交车有望于近日投入使用。
据了解，双流路充电站是继高科西路、内江路充电站之外，本市第三个大型公交电动车充电站。

图：上海市漕溪路充换电站
事实上，早在2009年，上海市就已率先在特种车、公务车等领域尝试探索新能源汽车应用。上海市首个电动汽车充电站—漕溪电动汽车充电站于2009年10月通过验收。位于上海市徐汇区的漕溪电动汽车充电站总投资508万元，占地面积400平方米，设有包括4个临街路边充电车位在内的9个充电车位，充电站能够满足各类电动车辆充电需求。充电站首先为上海市政府班车、社会电动公交车、上海电力公司移动式营业厅、电力工程车等电动汽车提供充电服务，当时也暂未对社会车辆开放。

图：上海市充换电站情况统计表
四年过去，据电车汇不完全统计，上海市现已形成了覆盖城区的12座充电站（未含双流路125号），运营数量总计1795辆的新能源汽车运营网络。而此次在双流路125号替换的40辆纯电动公交车一次充满电需3-4小时，可连续行驶100公里左右，按照目前825路公交线路的路程计算，充一次电大约可行驶4个来回。此外，此次40辆纯电动公交车车身长12米，比原来的电动车长2米，但续航里程优于原先的电动车。加上此次40辆纯电动车，共有54辆电动车服务于825路线路，电动车比例占到整条线路运营数量的90%。
 
(责任编辑：王杰)