一、机关购买新能源汽车办法发布 占比不少于30%
    中央政府门户网站7月13日刊登消息，《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》(下称《方案》)印发。主要内容包括，2014年至2016年，中央国家机关以及88个新能源汽车推广应用城市的政府机关及公共机构购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于30%，以后逐年提高。此外，其他省市政府机关及公共机构，2014年购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于10%(其中京津冀、长三角、珠三角细微颗粒物治理任务较重区域的政府机关及公共机构购买比例不低于15%)；2015年不低于20%；2016年不低于30%，以后逐年提高。
    《方案》还要求政府和公共机关配建相应的充电基础设施。充电接口与新能源汽车数量比例不低于1:1。
    《方案》强调，所谓的新能源汽车包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池车。城区以纯电动汽车为主，高寒地区可以采用插电式混合动力。另外，价格也有限制，要求轿车(含机要通信用车)采购价格扣除财政补贴后不得超过18万元。
 
二、上海计划推广1.3万辆新能源车 今年已上牌1436辆
    7月16日，上海市政府举行新闻发布会上传出消息，到2015年，上海将实现1.3万辆新能源汽车的推广应用目标。但数据显示，2013年至今已经推广的各类新能源车总量2092辆，与目标差距较大。《上海市新能源汽车推广应用实施方案(2013-2015年)》制定了13000辆新能源汽车的推广目标，比原方案提高了30%。
    方案明确，到2015年上海实现13000辆新能源汽车推广应用目标。其中，外地品牌车辆不低于30%；本市新增或更新的公交、公务、环卫、物流车辆中新能源汽车比例不低于30%。按照车型分为，新能源乘用车9500辆、客车1400辆、专用车2100辆左右。在公交、公务、环卫和物流等公共服务领域，推广应用4700辆新能源汽车。在完善基础设施建设方面，实现网络化、便利化，新建各类充电桩6000个左右。
 
三、天津新能源车补贴细则发布 纯电动乘用车最高补5.7万元
    7月11日，天津市科委发布《关于印发天津市新能源汽车财政补贴管理办法的通知》，该办法规定，2014年天津市对纯电动乘用车按里程补贴3.325万元-5.7万元；插电式混合动力乘用车(含增程式)补贴3.325万元；纯电动专用车按电池容量每千瓦时补贴0.19万元。
    按照该办法，中央和地方财政对新能源汽车的补贴资金，直接拨付汽车生产企业，消费者按销售价格扣减补贴后支付。非天津市注册的汽车生产企业申领地方财政补贴，须授权委托一家在天津注册登记的具有独立法人资格的汽车销售机构统一申请，财政部门将补贴资金拨付到汽车销售机构。
 
四、北京新能源车自用充电设施安装新规8月起实施物业必须配合
    7月15日，北京市住建委、市发改委、市科委、市民防局联合发布《关于推进物业管理区域新能源小客车自用充电设施安装的通知》(简称《通知》)，自8月1日起实施。《通知》要求物业服务企业做好配合工作，主要包括做好勘查现场、提供图纸、指认暗埋管线走向和现场施工等工作，并不得借机收取费用。如物业服务企业不配合，社会公众可通过bjwyjb@163.com进行投诉，各区县行政主管部门将责令其改正并作信用记分和公开曝光。
    《通知》还要求自用充电设施的安装单位具有机电安装或电力总承包资质，并在安装施工中妥善保护物业管理区域内的共用部位和共用设施，造成破损的应当及时修复。自用充电设施由所有权人负责后期维护。租赁车位到期或不再使用充电设施的，所有权人应当及时拆除。
 
五、众泰康迪双雄对峙 6月纯电动乘用车产量同比增7倍
    6月，纯电动乘用车产量报出高峰数值。整月生产纯电动乘用车3777辆，环比增长32.34%，同比更是大增714.01%。具体到车企，众泰和康迪两家企业双雄对峙，众泰生产了1371辆，而康迪也生产了1014辆。
    在这一品类6月产量排第三名以后的有：江淮399辆，奇瑞344辆，北汽325辆，比亚迪240辆均超过200辆。此类主打城市中高速电动车市场的车企产量也有较大幅度增长，这意味着中心城市的消费已有起色，私人消费的大门正在开启。
    同一月，全国生产插电式混合动力乘用车853辆，环比下跌近二成；纯电动客车大幅增长，生产1005辆，环比增长233.89%，同比增长超过14倍；插电式混合动力客车生产了664辆，环比下跌34.06%；纯电动专用车生产185辆，环比增长48%；进口的特斯拉电动车958辆，同比大增75.78%。除了特斯拉，并无记录到其他纯电动乘用车。
 
六、比亚迪秦6月销量再次破千 上半年新能源车累计销售6748辆
    近日，比亚迪销售有限公司副总经理李云飞在微博上公布比亚迪6月的销量数据，新能源车型销量连续上涨：秦6月销量为1055辆，1-6月累计售出5357辆。e6纯电动车型6月销量为257辆，1-6月累计售出1391辆。上半年比亚迪新能源乘用车累计售出6748辆。
    去年12月上市的比亚迪秦，今年立即成为新能源车型销售主力，平均每月售出1000辆，单月销量足以赶超比亚迪第一代插电式混动车型F3DM全年销量。主攻出租车领域的纯电动车型e6销量较为稳定，从2月至6月保持每月250辆左右的销售成绩。
 
七、松下本月与特斯拉签约 投资2亿美元建超级电池厂
    据报导指出，特斯拉电池供应商松下( Panasonic) 7月就会与特斯拉签约、正式入伙参与Gigafactory的建厂计划，Panasonic预计将投资2亿美元。
    据了解，特斯拉正考虑将超级电池工厂(Gigafactory)设置在加州。据报导，加州政府为吸引特斯拉设厂，除给予减税措施外，还放低身段、修改法条以加速并同时降低建厂成本。
    据特斯拉官方资料，超级电池厂预定于2017年启用，2020年进入全面性商转，届时每年将可生产50万辆电动车所需电池。

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