石墨烯在电池和超级电容器的应用前景巨大

时间:2015-04-01 08:27来源:新材料在线 作者:综合
点击:

 能量储存一直以来都是问题,随着可再生能源、电动汽车、智能手机、以及包括苹果Apple Watch在内的可穿戴设备的出现,对于在更小体积内储存更多能量的需求越来越迫切。目前的能量密度极限使得电动汽车最多只能行驶几百英里,而智能手机的电池也很少能维持24小时。

  纳米材料,特别是石墨烯,在能量储存领域已经引起了极大的关注。这种材料像许多纳米材料一样,具有很高的比表面积,意味着有能力储存大量的电荷,因此科学家对制备石墨烯基超级电容器和用于锂离子电池的石墨烯负极表现出了相当大的兴奋。

  石墨烯或是硅电池?

  锂离子电池最大的问题之一是石墨负极上能够储存多少电荷。当电池充电时,锂嵌入到石墨中,放电时再被移除。然而,石墨的低容量导致负极只能存储大约150 mAh/g(取决于正极的类型)。

  研究人员一直在研究硅负极,试图将容量提高到前十年最佳容量的十倍,但进展一直受到两个因素的阻碍。

  1.循环寿命差:伴随着吸收和释放锂离子,硅的体积变化高达400%,在循环过程中往往会产生粉碎性的破坏。这又导致电接触的损耗,甚至是硅颗粒和电极涂层的解体。

  2.生产成本高:相比于石墨而言,大多数用于生产硅基负极的工艺都是使用昂贵的化学试剂、奇特的合成方法、或者是通常不适于批量生产的资本密集型工艺。

  石墨烯笼子套住不稳定的硅

  解决这一问题的方法之一就是将硅装入富勒烯、纳米管或纳米线笼子里。目前,XG Sciences和加利福利亚Lithium Battery等公司正在开发石墨烯涂层硅,或者称之为“硅-石墨烯纳米复合负极材料”。

  由于石墨烯纳米片(GNP)相对较短,并相互堆叠,使得涂层可渗透电解质,有助于捕获电活性颗粒。GNP层可容纳电化学循环过程中电活性颗粒的膨胀和收缩,而无电接触损耗或复合材料的机械降解。  

 

 

  这不是又一个“更好电池”的商业计划

  当一种电池替代技术提出时,我通常的反应都是先运行一段时间看看。因为任何类型电池的构建都是一个复杂的过程,又有谁知道有多少公司为了生产高性能且可靠的电池,付出了比石墨烯多得多呢。然而,公司提供的,哪怕仅仅在价值链上前进了一丁点,也绝对是值得一看的。

  石墨烯超级电容器

  另一种方法就是彻底忘记电池,而采用不同的方式储存能量。虽然电容器甚至是超级电容器并非什么新的概念,但是二维材料的导电性以及高的比表面积,使得石墨烯成为一种潜在的竞争者,至少从理论上讲是如此。

  超级电容器和电子器件中的电容器最主要的不同在于,超级电容器不依赖两个电极间的电介质。因此,电容器分离电荷,而超级电容器通过吸附在电极材料上的离子双电层储存能量。超级电容器中的电化学双层大约比电容器电介质薄1000倍。
    很有挑战性。利用目前优化的技术,使用活性碳,很容易将比表面积提高到1500m2/g。最佳的碳电极比表面积已经达到3000m2/g。但是,迄今为止,最好的石墨烯也只有1500m2/g的比表面积。

  限制的因素在于还没有能力生产适用于超级电容器的石墨烯。通常的生产方法会使得薄膜紧紧的粘在一起、比表面积减小,导致材料难以加工。有望取得突破的是由韩国研究人员开发的称之为“pom poms”的石墨烯制备方法。

  超级电容器在能量储存方面的应用最吸引人的地方在于,它能够达到锂离子电池或铅酸电池完全无法承受的非常高的充放电速率。这可用于开发释放能量迅速的能量储存,如电动汽车的动力能源载体,或者是那些需要快速放电的应用,如为电动汽车或电动工具提供启动动力。

  使用石墨烯基超级电容器的Zap&Go充电器,可在5分钟内为智能手机充电。

  最快速的手机充电方式

  虽然大多数的应用仍然停留在理论上,等待开发完满的石墨烯材料,但是已有一些公司采用混合的方法加以利用。比如Zap&Go公司,最近筹集了不止十万美元用于Indiegogo上,开发一种可快速为手机和其他电子设备充电的装置。

  为了弄明白锂离子电池充电速率的根本限制因素,Zap&Go充电器结合了插到电源插座上就可快速充电的超级电容器和储存能量且为移动设备充电很慢的电池。虽然它不能在数秒内为你的手机充电,但这仍是一个巨大的改进,对于携带这种便携式电池包的“马路勇士”来说,它充电需要12小时。

  竞争对手众多

  能量储存领域的问题是存在广泛的竞争技术,都还在不同的技术储备期。能量可以以非电的形式储存,其中最有效的就是将水抽到大坝后面的山上,接着当需要能量时,让水通过涡轮。另外还有化学储存、机械储存(飞轮等)、生物储存,以及相变材料。

  这似乎不大可能会有“一刀切”的解决方案,因而市场总是特别分散。完全有理由假设石墨烯将扮演重要角色,不论是在电池负极还是超级电容器方面,但在能量储存方面仍然需要大量的研究,现在哪怕有一丁点可用的技术,都将激发苹果(Apple)和特斯拉(Tesla)公司。

(责任编辑:admin)
文章标签:
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中国电池联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。
QQ:503204601
邮箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
  • 一辆纯电动汽车在天津快速路起火

    摘要:2017年1月15日上午9点多,在快速路津昆桥由津昆桥去往昆仑桥方向,一辆红色纯电动轿车在行驶中燃烧。直到11:40左右,车辆残骸和电池被拖车拖走,快速路才恢复畅通。 1月15日上午9点多,在快速路津昆桥由津昆桥去往昆仑桥方向,一辆红色纯电动轿车在行
    2017-01-17 17:55
  • 第六届新能源汽车、动力电池及其关键材料技术峰会在国家级衢州开

    9月28日29日,第六届新能源汽车、动力电池及其关键材料技术峰会在国家级衢州开发区(国家高新区)召开。市委副书记、市长杜世源出席会议并致辞。国家973计划二次电池项目首席科学家、中国电池工业协会副理事长吴锋、工信部全球能源资源环境所所长助理、博士
    2016-09-29 11:48
  • Karma将在中国设电动汽车工厂

    电动汽车公司Karma Automotive计划在中国开设一家汽车制造工厂,并重新开始双门电动汽车制造计划。 Karma Automotive前身为硅谷投资者支持成立的Fisker Automotive,2009年推出第一款汽车Karma,却因销售欠佳使公司陷入财务危机,损失1.39亿美元的美国能源部
    2016-08-10 15:39
  • 比亚迪新能源车在沪补贴面临腰斩每辆补贴少2.65万

    近日,比亚迪对外确认,已经接到上海有关部门的通知,比亚迪新能源汽车在沪补贴将减半,并将成为受补贴按量退坡影响的首家新能源汽车企业。 值得注意的是,相关数据指出,2016年上半年比亚迪在上海销量仅为4000辆左右,仅为去年全年销量的18%。2016年初以来,比亚迪
    2017-04-07 09:40
  • 新能源汽车动力蓄电池回收利用政策研究座谈会在京召开

    2016 年 5 月 17 日,为落实国务院领导批示精神,加快推进新能源汽车动力蓄电池回收利用,促进新能源汽车产业健康发展,新能源汽车动力蓄电池回收利用政策研究座谈会在北京召开。工业和信息化部节能与综合利用司、中国汽车技术研究中心、中国电池工业协会、
    2016-05-19 15:26
  • 中国动力与新池能源签署合作协议 开发锂电池用石墨烯技术

    5月16日, 中国船舶 ( 600150 )重工集团动力股份有限公司(证券简称: 中国动力 ( 600482 ),代码:600482)发布公告,称与浙江 正泰电器 ( 601877 )股份有限公司(证券简称:正泰电器 代码:601877 )控股的上海新池能源科技有限公司(下称新池能源)签署战
    2016-05-19 14:20
  • 储能大会召开在即关注储能方向 锂电池板块走强

    19日,锂电池板块早盘再度走强, 科恒股份 、 雅化集团 、 金鹰股份 率先封板, 猛狮科技 、 西藏矿业 、 斯太尔 等涨逾2%。 储能大会将于5月24-26日召开,关注储能方向。 锂电池板块持续维持高位,继续推荐新能源物流车及乘用车产业链核心标的。工信部《动力
    2016-05-19 10:13
  • 新型柔性电池横空出世 10股爆发在即

    科学家开发出新型柔性电池 相关概念股可关注 据科技网站消息,伊利诺伊大学(UniVersity of Illinois)的研究人员研发出一种新型电源供应方式,据说很薄,而且是柔性结构的。将大型的锂离子电池,切成一小块一小块,然后通过可伸缩电路连接起来。将很小的电
    2016-05-18 16:39
  • 新能源车免费上沪牌将在节后全面启动

    近日有媒体报道,部分上海车主今年购买了新能源汽车,但因新旧政策衔接问题,车主至今无法获得免费沪牌。对此,昨天记者采访市政府相关部门和汽车企业了解到,目前新能源车免费沪牌上牌细则办法已经制定完成,将于五一节后启动上牌操作,预计下个月,已购车
    2016-04-29 09:31
  • 三元材料固态电池崛起在即

    关于新能源汽车是走磷酸铁锂电池的路线和还是三元锂电池的路线之争,从来就没有真正平息过。然而今年以来,相关部门向工信部递交关于暂缓在电动商用车上使用三元材料动力锂离子电池建议的函,认为三元电池存在较大安全风险,应在商用车上暂缓使用。 消息传出
    2016-04-28 09:33
专题
相关新闻
  • 一辆纯电动汽车在天津快速路起火

    摘要:2017年1月15日上午9点多,在快速路津昆桥由津昆桥去往昆仑桥方向,一辆红色纯电动轿车在行驶中燃烧。直到11:40左右,车辆残骸和电池被拖车拖走,快速路才恢复畅通。 1月15日上午9点多,在快速路津昆桥由津昆桥去往昆仑桥方向,一辆红色纯电动轿车在行
    2017-01-17 17:55
  • 第六届新能源汽车、动力电池及其关键材料技术峰会在国家级衢州开

    9月28日29日,第六届新能源汽车、动力电池及其关键材料技术峰会在国家级衢州开发区(国家高新区)召开。市委副书记、市长杜世源出席会议并致辞。国家973计划二次电池项目首席科学家、中国电池工业协会副理事长吴锋、工信部全球能源资源环境所所长助理、博士
    2016-09-29 11:48
  • Karma将在中国设电动汽车工厂

    电动汽车公司Karma Automotive计划在中国开设一家汽车制造工厂,并重新开始双门电动汽车制造计划。 Karma Automotive前身为硅谷投资者支持成立的Fisker Automotive,2009年推出第一款汽车Karma,却因销售欠佳使公司陷入财务危机,损失1.39亿美元的美国能源部
    2016-08-10 15:39
  • 比亚迪新能源车在沪补贴面临腰斩每辆补贴少2.65万

    近日,比亚迪对外确认,已经接到上海有关部门的通知,比亚迪新能源汽车在沪补贴将减半,并将成为受补贴按量退坡影响的首家新能源汽车企业。 值得注意的是,相关数据指出,2016年上半年比亚迪在上海销量仅为4000辆左右,仅为去年全年销量的18%。2016年初以来,比亚迪
    2017-04-07 09:40
  • 新能源汽车动力蓄电池回收利用政策研究座谈会在京召开

    2016 年 5 月 17 日,为落实国务院领导批示精神,加快推进新能源汽车动力蓄电池回收利用,促进新能源汽车产业健康发展,新能源汽车动力蓄电池回收利用政策研究座谈会在北京召开。工业和信息化部节能与综合利用司、中国汽车技术研究中心、中国电池工业协会、
    2016-05-19 15:26
  • 中国动力与新池能源签署合作协议 开发锂电池用石墨烯技术

    5月16日, 中国船舶 ( 600150 )重工集团动力股份有限公司(证券简称: 中国动力 ( 600482 ),代码:600482)发布公告,称与浙江 正泰电器 ( 601877 )股份有限公司(证券简称:正泰电器 代码:601877 )控股的上海新池能源科技有限公司(下称新池能源)签署战
    2016-05-19 14:20
  • 储能大会召开在即关注储能方向 锂电池板块走强

    19日,锂电池板块早盘再度走强, 科恒股份 、 雅化集团 、 金鹰股份 率先封板, 猛狮科技 、 西藏矿业 、 斯太尔 等涨逾2%。 储能大会将于5月24-26日召开,关注储能方向。 锂电池板块持续维持高位,继续推荐新能源物流车及乘用车产业链核心标的。工信部《动力
    2016-05-19 10:13
  • 新型柔性电池横空出世 10股爆发在即

    科学家开发出新型柔性电池 相关概念股可关注 据科技网站消息,伊利诺伊大学(UniVersity of Illinois)的研究人员研发出一种新型电源供应方式,据说很薄,而且是柔性结构的。将大型的锂离子电池,切成一小块一小块,然后通过可伸缩电路连接起来。将很小的电
    2016-05-18 16:39
本月热点
  • 注册资本近1.15亿元!两巨头成立电池回收企业

    近日,广州优美再生技术有限公司(以下简称广州优美)正式成立,公司由优湃能源科技(广州)有限公司与格林美集团下属武汉动力电池再生技术有限公司有限公司(以下简称动力再生)携手打造。 据了解,广州优美注册资本约1.15亿人民币,经营范围含化工产品销售
    2024-04-16 10:29
  • 宁德时代、科达利、特斯拉等发力这一新赛道!

    4月22日,科达利发布公告称,公司与台湾盟立台湾盟立、台湾盟英拟共同投资深圳市科盟创新机器人科技有限公司(以下简称深圳科盟)并签署《投资合作协议书》。深圳科盟并签署《投资合作协议书》。深圳科盟注册资本拟为人民币1亿元,其中公司以现金方式投入人
    2024-04-24 10:11
  • 续航里程1000公里!宁德时代发布神行PLUS电池

    4月25日,在2024北京车展上,宁德时代举行乘用车新品发布会,发布神行PLUS电池,续航里程1000公里。同时,充电10分钟可续航600公里。
    2024-04-25 17:53
  • 天奇股份牵手长安汽车 共同打造动力电池全生命周期产业链闭环!

    天奇股份4月18日公告,拟与中国长安、长安汽车共同投资设立合资公司,并以合资公司为主体合作开展电池回收、梯次利用及再生业务。目标打造成为西南区域领先的电池回收标杆企业。 合资公司的注册资本为1.8亿元,其中公司拟出资8820万元,持有合资公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 50亿元!这家公司拟在摩洛哥投建锂电池负极材料项目

    4月26日晚间, 中科电气 发布公告,宣布公司计划通过其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中国香港或其他海外地区新设全资子公司, 以间接投资方式设立摩洛哥项目公司,实施一项年产10万吨锂离子电池负极材料一体化基地项目 。 据了解, 项目计划总投资
    2024-04-29 18:25
  • 全固态电池三大技术路线,谁将最终胜出?

    近年来,凭借高密度、更安全性、寿命长等优点,被认为是“最具潜力的下一代锂电池技术”的固态电池受到市场关注,最新消息不断。
    2024-04-22 18:17
  • 锂矿龙头一季度预亏超36亿元,收深交所关注函!

    4月23日晚间,天齐锂业发布业绩预告,预计今年第一季度同比由盈转亏。 同日晚间,深交所对天齐锂业下发关注函,要求其结合主营业务开展情况、产品产销量、产品价格等,分析2024年一季度亏损较2023年四季度大幅增加的原因,并说明是否存在持续亏损风险等。 锂
    2024-04-25 09:30
  • 又有车企公布全固态电池量产时间!

    当地时间4月16日,日产汽车公开全固态电池试生产线的预定设置场所,在生产发动机等的横滨工厂建筑内确保了约1万平方米空间,为搬入设备推进施工。 日产计划2025年3月开始生产全固态电池,目标2028年度实现量产。据日产介绍,全固态电池的能量密度是传统锂离
    2024-04-18 08:43
欢迎投稿
联系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话:010-56284224
在线投稿
企业微信号
微信公众号