江西省新能源汽车的推广使用正在进入提速阶段,6月18日记者获悉,江西省科技厅、省财政厅、省工信委、省发改委决定对全省推广应用车型计划进行调整,适当减少公共领域的推广数量,加大私人乘用车领域的推广力度,全省私人用车计划由原1050辆调整为2903辆,其中南昌市增加300辆私人用车计划任务,并提高私人用车的补贴计划额度。
由于私人用车计划比例偏低,财政安排的补贴资金准备不足,影响了私人用车的推广。此次对全省推广应用车型计划进行调整,就是要解决私人乘用车领域推广过程中遇到的问题。
鉴于新能源汽车在南昌市场的热销,南昌新能源汽车推广应用工作协调小组办公室决定在原有350辆私人领域推广任务的基础上另新增300辆,合计为650辆。据悉,针对此次新增的300辆新能源汽车,南昌市将以全社会公开备案登记的方式推广。同时各设区市均开始落实新能源汽车推广应用财政配套资金,推广前景较好的南昌市、九江市、宜春市还公布了新能源汽车购置补贴标准,安排了专项资金。
根据《江西省城市群新能源汽车推广应用实施方案》,全省新能源汽车推广计划为5300辆。截至5月底,江西城市群完成总数为1064辆,各设区市均单独根据自身情况拟定了充电设施建设规划方案,实际完成各类充电设施407个(座)。
江西省新能源汽车的生产和销售也在增加。截至今年5月底,省内新能源汽车共生产销售各类新能源汽车886辆,省产新能源汽车省内销量占推广总数的69.6%。而据各设区市对新能源汽车市场的调研,截至今年5月底,消费者预定或者有意向购买新能源汽车的数量超过1100辆。
专家普遍认为,我省新能源汽车尤其是私人用车正在进入实质发展阶段,迎来真正的春天。
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