新能源汽车到了去争论抓实干的时候_绿色智汇能源技术研究院

新能源汽车到了去争论抓实干的时候

时间:2015-10-15 14:14来源:腾讯专稿作者:西顾

点击: 次

国务院办公厅近日印发了《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》（以下简称《意见》），明确我国将以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向，并力争到2020年基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求。我认为，此《意见》的发布应该成为中国新能源汽车产业发展迈入新阶段的一个标志，新能源汽车产业确实已经到了丢掉争论，力抓实干的时候。

众所周知，近年来业界围绕新能源汽车产业发展的争论一直就没断过，诸如新能源汽车产业到底应该优先发展哪类新能源汽车的问题，新能源汽车产业大规模产业化的时刻到底来没来的问题等等；而汽车企业对于加速新能源汽车产业化也一直犹豫，对于发展新能源汽车其实也并没有做到全力以赴。但近年来国家对于新能源汽车产业发展的给出的规划和政策等，都明确的表明了，新能源汽车产业的发展道路其实已经很清晰，国家对于新能源汽车产业的扶持力度也已相当大。在这样有“乾纲独断”意味的情况之下，新能源汽车产业发展确实已经到了要迈入新阶段的时候。

对于业界而言，现在已经到了丢掉争论的时候。无论是应该优先发展哪类新能源汽车还是新能源汽车大规模产业化的时刻来没来的争论都应该成为过去时，毕竟从此次《意见》中，我们再一次明确看到国家以纯电驱动为新能源汽车发展主要战略取向的意志，同时也从“适度超前”与“满足超过500万辆电动汽车的充电需求”的措辞中明确看到了国家要加速实现新能源汽车大规模产业化的决心。因此，业界现在的讨论应该调整到如何加快纯电动汽车的发展和技术进步的角度上来，应该调整到如何加速实现新能源汽车大规模产业化的角度来来，应该多围绕这两个点去出谋划策。

对于汽车企业而言，现在已经到了抓实干的时候。客观的讲，过去几年国内汽车企业发展新能源汽车产业的目的和初衷并不在促进新能源汽车产业本身的发展和加速产业化进程，而是通过表面上积极响应国家发展新能源汽车产业的号召，以发展新能源汽车产业之名行拿到国家鼓励新能源汽车发展补贴之实，以此补贴来助力于传统燃油汽车产业的发展。而现在，《意见》中所明确的2020年要实现建成满足500万辆电动汽车充电需求的配套设施建设以及要求各地禁止对新能源汽车的限行限购等政策的举措，无疑意味着未来中国新能源汽车市场将迎来巨大的市场需求。在逐利的驱动之下，汽车企业发展新能源汽车产业的主动性和积极性肯定会大幅提升。我相信，以往以新能源汽车补贴来助力传统燃油汽车产业发展的情况将会改变，汽车企业对新能源汽车产业投入更多的人力、物力和财力将成为必然，甚至于一定会出现用从传统燃油汽车赚取的利润还助力新能源汽车发展的新情况。

一个新产业的大规模产业化，从产业链角度来讲，无疑都意味着巨大的市场机会。对于新能源汽车产业而言，新能源汽车产业化的加速，除了整车企业外，对于新能源汽车零部件产业、对于售后服务领域等也都意味着很多的机会。众所周知，中国汽车零部件产业相较于国外同样存在着巨大的差距，但在新能源汽车核心零部件系统领域，这样的差距还是要相对小一些，而随着中国新能源汽车产业化的加速，对于中国汽车零部件产业加速追赶国外领先技术，也应该是一次不错的机遇。而在售后服务领域，随着国家发布和实施诸如《汽车维修技术信息公开实施管理办法》等破除汽车售后领域垄断行为的政策和举措，新能源汽车售后服务领域所带来的市场机遇同样也不可小觑。

客观的讲，国家如此大力发展新能源汽车产业，且明确了具体的发展路线，体现的固然是国家意志，或许会与以市场需求为导向的发展模式有些冲突，但在中国这样的体制之下，国家意志带来的市场机会可能真的在一些时候要比市场需求带来的市场机会要大一些。因此，新能汽车产业发展还是应该顺势而为。

(责任编辑：admin)

文章标签：

作者：西顾，如若转载，请注明出处：http://www.cbcu.com.cn/a/zixunzhongxin/xinwenzixun/20151015/9434.html

看完这篇还不够？如果你也也是同行业需要发布您的新闻报道，请戳这里告诉我们！

免责声明：本文仅代表作者个人观点，与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn

猜你喜欢

工信部部长苗圩：新能源汽车政策没有歧视外资工信部部长苗圩在3月11日举行的十二届全国人大五次会议记者会上称，新能源汽车准入条件要求企业必须掌握全套的开发技术和制造技术，这个要求不只是针对外资企业，更不是强制要求外资企业把技术转让到中国来。我们对内外资企业都是一视同仁的。苗圩说。苗圩 2017-03-13 14:46	国家电网2017年将建2.9万电动汽车充电桩国家电网公司1月19日召开电网发展新闻发布会，公布了电力市场化交易等深化电力体制改革成果，并表示将继续支持电动汽车、新能源发展。对于未来的投资计划，国家电网表示，2017年将建设2.9万个充电桩，到2020年建成12万个充电桩；同时，国家电网表示将进一步深 2017-01-20 17:10
投资占到全球总量1/3 中国新能源领跑全球美国能源经济和金融分析研究所日前发布报告称，2015年，中国的新能源投资达到1029亿美元，占全球投资总量的1/3。2016年，中国面向海外的新能源投资同比增长60%，达320亿美元。中国已成为全球新能源投资的稳定器，发挥着不可或缺的引领作用。中国在新能源领 2017-01-19 15:07	中兴通讯跨界布局新能源汽车目标千亿产值作为一家已有32年历史的综合通讯解决方案提供商，中兴通讯正在全面布局新能源汽车业务。这是中兴通讯万物互联物联网大战略中的重要内容。中兴通讯股份有限公司副总裁、中兴新能源汽车总经理冯海洲对21世纪经济报道记者介绍，目前中兴通讯已全面布局动力电池 2017-01-19 14:42
中国和欧洲力推电动汽车北美却遭受阻力 2016 年 12 月 27 日，四轮低速电动车标准工作组第二次会议在北京召开，四轮低速电动车的发展问题再度进入大众视野，所有的目光都聚焦在新国标下电动车行业的未来走向。一部分观点认为新国标像一把达摩克里斯之剑，电动车的身份博弈仍在继续，另一部分观点认 2017-01-18 18:15	北京核心区规模最大电动汽车快充站正式投运 1月17日，在北京天桥艺术中心地下四层停车场，一个拥有100台快充桩的电动汽车快充站正式投运，该站是目前首都核心区规模最大的电动汽车公共充电站点。天桥艺术中心是首都文化新地标，周边毗邻自然博物馆、天坛公园、陶然亭公园，人员密集、车流量大。该站点 2017-01-18 17:58
4年内卖出40万台新能源，这只是大众的小目标 2016年中国新能源汽车销售总共50万辆，也算是为前几年的新能源成果做了一个圆满收官。作为汽车大户的大众汽车，也赶在了这个风口宣布：将在2020年实现在华的销售40万辆新能源汽车，2025年实现150万辆的目标。虽然目前大众已经在车展上亮相了两款大众概念车型 2017-01-18 17:49	中国将建”四纵四横”城际电动汽车快速充电网络 1月17日从国家发改委获悉，《能源发展十三五规划》正式印发，规划提出适度超前建设电动汽车充电设施，大力发展港口岸电、机场桥电系统，促进交通运输以电代油。规划提出充电基础设施建设工程，建设四纵四横城际电动汽车快速充电网络，新增超过800座城际快速 2017-01-18 17:48
一辆纯电动汽车在天津快速路起火摘要：2017年1月15日上午9点多，在快速路津昆桥由津昆桥去往昆仑桥方向，一辆红色纯电动轿车在行驶中燃烧。直到11：40左右，车辆残骸和电池被拖车拖走，快速路才恢复畅通。 1月15日上午9点多，在快速路津昆桥由津昆桥去往昆仑桥方向，一辆红色纯电动轿车在行 2017-01-17 17:55	河南省新能源汽车加速快跑累计推广应用13579辆河南省政府先后出台加快新能源汽车推广应用及产业化发展实施意见、十三五电动汽车充电设施专项规划及建设运营管理办法，从政策推动到具体落实都有了制度保障。全年生产新能源汽车28392辆，增长速度达到29%。累计推广应用新能源汽车13579辆，完成推广任务的533 2017-01-16 10:20

专题

更多

【报告嘉宾公布】千人储能盛会！120+专家报告！院士报告+6大分论

直播链接公布丨新型储能寿命模拟预测比赛决赛比拼即将拉开帷幕！

相关新闻

工信部部长苗圩：新能源汽车政策没有歧视外资

工信部部长苗圩在3月11日举行的十二届全国人大五次会议记者会上称，新能源汽车准入条件要求企业必须掌握全套的开发技术和制造技术，这个要求不只是针对外资企业，更不是强制要求外资企业把技术转让到中国来。我们对内外资企业都是一视同仁的。苗圩说。苗圩

2017-03-13 14:46
国家电网2017年将建2.9万电动汽车充电桩

国家电网公司1月19日召开电网发展新闻发布会，公布了电力市场化交易等深化电力体制改革成果，并表示将继续支持电动汽车、新能源发展。对于未来的投资计划，国家电网表示，2017年将建设2.9万个充电桩，到2020年建成12万个充电桩；同时，国家电网表示将进一步深

2017-01-20 17:10
投资占到全球总量1/3 中国新能源领跑全球

美国能源经济和金融分析研究所日前发布报告称，2015年，中国的新能源投资达到1029亿美元，占全球投资总量的1/3。2016年，中国面向海外的新能源投资同比增长60%，达320亿美元。中国已成为全球新能源投资的稳定器，发挥着不可或缺的引领作用。中国在新能源领

2017-01-19 15:07
中兴通讯跨界布局新能源汽车目标千亿产值

作为一家已有32年历史的综合通讯解决方案提供商，中兴通讯正在全面布局新能源汽车业务。这是中兴通讯万物互联物联网大战略中的重要内容。中兴通讯股份有限公司副总裁、中兴新能源汽车总经理冯海洲对21世纪经济报道记者介绍，目前中兴通讯已全面布局动力电池

2017-01-19 14:42
中国和欧洲力推电动汽车北美却遭受阻力

2016 年 12 月 27 日，四轮低速电动车标准工作组第二次会议在北京召开，四轮低速电动车的发展问题再度进入大众视野，所有的目光都聚焦在新国标下电动车行业的未来走向。一部分观点认为新国标像一把达摩克里斯之剑，电动车的身份博弈仍在继续，另一部分观点认

2017-01-18 18:15
北京核心区规模最大电动汽车快充站正式投运

1月17日，在北京天桥艺术中心地下四层停车场，一个拥有100台快充桩的电动汽车快充站正式投运，该站是目前首都核心区规模最大的电动汽车公共充电站点。天桥艺术中心是首都文化新地标，周边毗邻自然博物馆、天坛公园、陶然亭公园，人员密集、车流量大。该站点

2017-01-18 17:58
4年内卖出40万台新能源，这只是大众的小目标

2016年中国新能源汽车销售总共50万辆，也算是为前几年的新能源成果做了一个圆满收官。作为汽车大户的大众汽车，也赶在了这个风口宣布：将在2020年实现在华的销售40万辆新能源汽车，2025年实现150万辆的目标。虽然目前大众已经在车展上亮相了两款大众概念车型

2017-01-18 17:49
中国将建”四纵四横”城际电动汽车快速充电网络

1月17日从国家发改委获悉，《能源发展十三五规划》正式印发，规划提出适度超前建设电动汽车充电设施，大力发展港口岸电、机场桥电系统，促进交通运输以电代油。规划提出充电基础设施建设工程，建设四纵四横城际电动汽车快速充电网络，新增超过800座城际快速

2017-01-18 17:48

本月热点

注册资本近1.15亿元！两巨头成立电池回收企业

近日，广州优美再生技术有限公司（以下简称广州优美）正式成立，公司由优湃能源科技（广州）有限公司与格林美集团下属武汉动力电池再生技术有限公司有限公司（以下简称动力再生）携手打造。据了解，广州优美注册资本约1.15亿人民币，经营范围含化工产品销售

2024-04-16 10:29
宁德时代、科达利、特斯拉等发力这一新赛道！

4月22日，科达利发布公告称，公司与台湾盟立台湾盟立、台湾盟英拟共同投资深圳市科盟创新机器人科技有限公司（以下简称深圳科盟）并签署《投资合作协议书》。深圳科盟并签署《投资合作协议书》。深圳科盟注册资本拟为人民币1亿元，其中公司以现金方式投入人

2024-04-24 10:11
续航里程1000公里！宁德时代发布神行PLUS电池

4月25日，在2024北京车展上，宁德时代举行乘用车新品发布会，发布神行PLUS电池，续航里程1000公里。同时，充电10分钟可续航600公里。

2024-04-25 17:53
天奇股份牵手长安汽车共同打造动力电池全生命周期产业链闭环！

天奇股份4月18日公告，拟与中国长安、长安汽车共同投资设立合资公司，并以合资公司为主体合作开展电池回收、梯次利用及再生业务。目标打造成为西南区域领先的电池回收标杆企业。合资公司的注册资本为1.8亿元，其中公司拟出资8820万元，持有合资公司49%的股

2024-04-19 08:42
50亿元！这家公司拟在摩洛哥投建锂电池负极材料项目

4月26日晚间，中科电气发布公告，宣布公司计划通过其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中国香港或其他海外地区新设全资子公司，以间接投资方式设立摩洛哥项目公司，实施一项年产10万吨锂离子电池负极材料一体化基地项目。据了解，项目计划总投资

2024-04-29 18:25
全固态电池三大技术路线，谁将最终胜出？

近年来，凭借高密度、更安全性、寿命长等优点，被认为是“最具潜力的下一代锂电池技术”的固态电池受到市场关注，最新消息不断。

2024-04-22 18:17
锂矿龙头一季度预亏超36亿元，收深交所关注函！

4月23日晚间，天齐锂业发布业绩预告，预计今年第一季度同比由盈转亏。同日晚间，深交所对天齐锂业下发关注函，要求其结合主营业务开展情况、产品产销量、产品价格等，分析2024年一季度亏损较2023年四季度大幅增加的原因，并说明是否存在持续亏损风险等。锂

2024-04-25 09:30
又有车企公布全固态电池量产时间！

当地时间4月16日，日产汽车公开全固态电池试生产线的预定设置场所，在生产发动机等的横滨工厂建筑内确保了约1万平方米空间，为搬入设备推进施工。日产计划2025年3月开始生产全固态电池，目标2028年度实现量产。据日产介绍，全固态电池的能量密度是传统锂离

2024-04-18 08:43

欢迎投稿

联系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话：010-56284224

在线投稿