车企热观众冷新能源汽车需谨防“虚火”

鐧诲綍娉ㄥ唽蹇樿瀵嗙爜?

当前位置: 绿色智汇能源技术研究院 > 资讯中心 > 国内资讯 >

车企热观众冷新能源汽车需谨防“虚火”

时间:2015-11-27 09:10来源:第一财经日报作者:西顾

点击: 次

　　一边门庭若市，一边门庭冷落，第13届中国（广州）国际汽车展览会上A、B两个展馆出现迥然不同的场景。记者在展馆中亲耳听到有观众感叹：“免费展馆的人怎么比购票展馆的少那么多？”一言戳中了广州车展上新能源汽车的窘境。

　　B馆电动车展馆的“大咖”并不比A馆传统燃油车的逊色。保时捷、奔驰、宝马、奥迪、北汽、比亚迪、奇瑞等国内外汽车品牌共计60辆新能源车集中参展，连去年缺席的特斯拉也赶来捧场。

　　本来，新能源汽车被认为是本届广州车展上的最大亮点。然而，车企的热情，却换来消费者的冷淡。一位新能源车销售推广人员对记者称，前来询问的顾客比去年有所增加，但下订单的人还是较少，消费者对新能源车使用的方便性、电池续航以及安全等方面还是存在诸多顾虑。

　　也许有人会质疑，多项数据显示，新能源车市场不是处于“井喷”状态吗？中国汽车工业协会统计数据显示，今年1~10月，我国新能源汽车累计产销18.12万辆和17.11万辆，同比分别增长2.7倍和2.9倍。同期，中国汽车产销1928.03万辆和1927.81万辆，增速分别为0.02%和1.51%。表面上看，新能源汽车的增速远远跑赢大盘，销量再次实现鱼跃。不过，从另一层面来看，目前新能源的体量在中国车市中依然过小，占比不足1%。这意味着100个人购买传统燃油车时，往往只有1个消费者购买新能源汽车。去年，这一比例则更少，1000个人购车中只有3个人购买新能源车。现阶段，绝大多数购车者依然将天平往传统燃油汽车倾斜。因此，广州车展两馆人气之悬殊也不足为怪。

　　企业热情澎湃

　　虽然消费者表现迟疑，却阻挡不住车企的热情。全球节能环保是大趋势，车企纷纷将新能源车市场视为“蓝海”。今年以来，上汽、东风、长安、一汽、吉利、奇瑞、广汽和北汽等八大自主车企陆续公布“十三五”规划，各车企加码新能源车型的推出，在已公布的数字中，总计将投产的新能源车达到91款，其中长安将投产34款排在首位。

　　据长安规划，该企业新能源汽车到2020年累计销量达到40万辆。北汽发布新能源“卫蓝计划2.0”战略目标指出，到2020年力争实现新能源汽车销售20万辆以上，北汽集团董事长徐和谊不久前称，将20万辆产销目标提升至40万辆。11月以来，又有多家车企发布新能源车2020年的目标。本月初，上汽集团发布新能源汽车计划，2020年力争新能源产品销量达到60万辆，其中自主品牌实现20万辆。吉利汽车在广州车展前夕发布的新能源汽车发展战略更是豪言万丈，计划在2020年前后实现新能源车占销量比重90%以上。

　　据不完全统计，自主品牌的新能源汽车2020年的产销计划已远超国家规划。按规划，自主品牌的2020年任务是100万辆。

不仅是自主品牌，宝马、奔驰、奥迪、沃尔沃等跨国巨头也纷纷把新能源产品导入中国。大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼强调中国是大众汽车最重要的市场。在本次广州车展，大众展出纯电动车e-Golf、插电式混合动力车GTE等车型。连一直独立于中国新能源汽车补贴系统之外而发展非插电式混动汽车的丰田，在广州车展上也首度松口称2018年前后有可能推出电动车，旗下合资公司广汽丰田则已按捺不住，先以合资自主品牌进军新能源车，首款纯电动车领志i1亮相于本届广州车展，2016年将在广州率先推出。

　　谨防“虚火”

　　当政府、车企热火朝天地推进新能源汽车发展时，甚至互联网企业也加入进来。清华大学教授欧阳明11月20日在2015广州国际电动汽车产业峰会上表示：“现在看，2015年达到50万辆保有量还有差距，但是基本差不多。2020年达到200万辆销量是一个保守估计，只要到这个规模，新能源汽车保有量一定会到500万辆。”他认为，新能源汽车的政策鼓励机制还会持续，电池进步则能有效降低购置成本，再加上基础设施建设加快、充电便利性提升，这些将加快促进电动轿车进入家庭的速度。

　　不过，欧阳明同时谈到，新能源汽车面临三大挑战：一是对补贴的依赖比较严重，需要进行合理化调整；二是安全风险不容忽视，目前锂电池供不应求，只要有电池都能卖出去，产品质量在下降，事故发生概率在增加；三是国际竞争激烈，目前国外的新能源产品、技术等都在进入中国，所以国内必须加大研发力度。

　　泰博英思(北京)信息咨询有限公司汽车行业总监孙木子近日在接受记者采访时称，从工艺、品质、价格以及安全等多项指标综合考量，目前市场上的新能源汽车基本都还不成熟。他个人预判，2016年下半年新能源车或爆发首次危机，当年销量达到30万~50万辆这一规模时，潜在的一些问题或许会爆发，还有此前已投入市场的第一批新能源车，到一定年限后也可能集中爆发质量等问题。

　　理想总比现实“丰满”。此前，众多车企在制定“十二五”规划时，对2015年汽车产能规划总计超过4000万辆，而事实上，今年中国汽车产量大约在2400万辆。此外，新能源汽车在今年也未能完成50万辆保有量的计划。

　　假如按2015年中国新能源车销量20万辆、最低补贴3.15万元/辆来计算，中央政府今年将掏出逾60亿元的补贴，加上各地方政府的，预计今年各种补贴加起来超过100亿元。未来，政府方面或许可以为50万辆新能源车提供补贴，但未必能承受500万辆的补贴，新能源补贴政策退坡甚至取消势在必行。真正撬动市场的是消费者，企业在冲刺新能源汽车销量目标时，更重要的是练好内功，提升竞争力并逐渐从政府补贴中走出来。2020年，并不远。

(责任编辑：admin)

文章标签：

作者：西顾，如若转载，请注明出处：http://www.cbcu.com.cn/a/zixunzhongxin/xinwenzixun/20151127/10185.html

看完这篇还不够？如果你也也是同行业需要发布您的新闻报道，请戳这里告诉我们！

免责声明：本文仅代表作者个人观点，与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn

猜你喜欢

太阳能热水示范建筑每年节约煤1.9万吨为缓解化石能源过度消费造成的能源供应紧张与环境污染压力，2006年我国通过了《可再生能源法》，将提高太阳能、风能、生物质能等可再生能源开发利用作为了重要的能源战略发展目标。 2009年，深圳市成为财政部、住房和城乡建设部批准的全国首批可再生能源建筑 2017-01-09 14:43	车企或年内出台新能源车回购计划面对新能源二手车无人接手、保值率低的现状，记者采访获悉，目前包括比亚迪、北汽新能源在内的多家新能源汽车生产厂商正在酝酿新能源汽车的二手车回购计划，并加快制定评估体系，最快在年内即可推出。从目前来看，新能源二手车市场仍然是一片空白，比亚迪已 2016-08-09 17:50
2016上半年车企新能源乘用车销量全球排行中国车企占九席从上图可以看出,比亚迪2016上半年在新能源乘用车领域销量遥遥领先,达到4.32万台;特斯拉排在第二位,2016上半年新能源乘用车销量达2.94万台;日产排在排行榜第三位,2016上半年新能源乘用车销量为2.89万台;宝马紧随其后,2016上半年新能源乘用车销量为2.11万台,位 2016-08-09 17:42	新能源车企大胆尝试汽车租赁第一个吃螃蟹的人，人人都想做，但不是人人都敢做。那么，作为此次订单的金主，有车新能源汽车租赁公司为何会做这第一人呢? 这又是一个不得不说的故事。有车新能源汽车于2014年9月注册成立，成立时间并不长。不过，其背后汇集了几方的力量，可以说是一家为 2016-05-27 14:05
互联网造车：是破坏还是补充传统车企？互联网造车近日又迎来新爆点。宣布造车两年四个月后，乐视拿出了首款概念样车，并在发布会的舞台上大玩无人驾驶，让不少粉丝都激动了一把：互联网造车不再是停留在PPT上的设想了。不仅是乐视一家，互联网造车大潮中的不少企业都进步神速，有的拿出概念车， 2016-04-25 10:03	殷承良：低速电动车企业获取资质道阻且长在殷承良看来，低速电动车企业受制于低端车辆形象，很难获得业内及消费者的信任，这类企业若想获取纯电动乘用车生产资质，不仅需要提升企业的研发、生产能力，还需要花费很多时间、精力来提升企业形象。拥有整车制造底蕴的企业当然是获得资质希望最大的企业 2016-04-19 09:27
上海开始实施新能源汽车补贴新政：市场火热难火爆随着新能源汽车行业的高速发展，越来越多的问题开始出现。业内人士透露，动力电池产能不足在很大程度上制约了新能源汽车的供给。虽然国内有上百家电池制造厂商，但符合乘用车标准的企业却屈指可数。近年来，新能源电动汽车成了整个汽车行业的香饽饽。它不仅 2016-04-11 10:28	再掀“造车热”：家电业的梦想能否照进现实对于今天的新能源汽车来说，技术发展更加迅速，家电企业作为新进入者必须做好在资金、人才方面持续投入的准备，并不断创新、掌握核心技术，才有成功的可能。近几年来，随着新能源汽车、智能汽车从概念到实践的迅速发展，汽车产品更新换代背后孕育着的巨大市 2016-04-11 08:40
新能源车企夸大宣传乱象：有的车停放三天就没电涉及新能源汽车特别是纯电动汽车电池续航的投诉明显增多，主要包括电池容量虚标、续航里程达不到宣传里程等问题。近日，记者从消费者权益保护等机构了解到，涉及新能源汽车特别是纯电动汽车电池续航的投诉明显增多，主要包括电池容量虚标、续航里程达不到宣 2016-04-11 08:32	新能源地方保护严重车企垫付数十亿补贴无从讨要在轰轰烈烈的新能源车企骗补彻查风波余音未消之时，带有浓厚的地方保护主义的各地新能源补贴政策依然存在，地方补贴乱象甚至到了令人匪夷所思的地步。据一位不愿具名的新能源车企内部人士向记者透露，到目前为止，2014年和2015年的国家补贴和绝大多数地方补 2016-04-08 08:36

专题

【报告嘉宾公布】千人储能盛会！120+专家报告！院士报告+6大分论

直播链接公布丨新型储能寿命模拟预测比赛决赛比拼即将拉开帷幕！

相关新闻

太阳能热水示范建筑每年节约煤1.9万吨

为缓解化石能源过度消费造成的能源供应紧张与环境污染压力，2006年我国通过了《可再生能源法》，将提高太阳能、风能、生物质能等可再生能源开发利用作为了重要的能源战略发展目标。 2009年，深圳市成为财政部、住房和城乡建设部批准的全国首批可再生能源建筑

2017-01-09 14:43
车企或年内出台新能源车回购计划

面对新能源二手车无人接手、保值率低的现状，记者采访获悉，目前包括比亚迪、北汽新能源在内的多家新能源汽车生产厂商正在酝酿新能源汽车的二手车回购计划，并加快制定评估体系，最快在年内即可推出。从目前来看，新能源二手车市场仍然是一片空白，比亚迪已

2016-08-09 17:50
2016上半年车企新能源乘用车销量全球排行中国车企占九席

从上图可以看出,比亚迪2016上半年在新能源乘用车领域销量遥遥领先,达到4.32万台;特斯拉排在第二位,2016上半年新能源乘用车销量达2.94万台;日产排在排行榜第三位,2016上半年新能源乘用车销量为2.89万台;宝马紧随其后,2016上半年新能源乘用车销量为2.11万台,位

2016-08-09 17:42
新能源车企大胆尝试汽车租赁

第一个吃螃蟹的人，人人都想做，但不是人人都敢做。那么，作为此次订单的金主，有车新能源汽车租赁公司为何会做这第一人呢? 这又是一个不得不说的故事。有车新能源汽车于2014年9月注册成立，成立时间并不长。不过，其背后汇集了几方的力量，可以说是一家为

2016-05-27 14:05
互联网造车：是破坏还是补充传统车企？

互联网造车近日又迎来新爆点。宣布造车两年四个月后，乐视拿出了首款概念样车，并在发布会的舞台上大玩无人驾驶，让不少粉丝都激动了一把：互联网造车不再是停留在PPT上的设想了。不仅是乐视一家，互联网造车大潮中的不少企业都进步神速，有的拿出概念车，

2016-04-25 10:03
殷承良：低速电动车企业获取资质道阻且长

在殷承良看来，低速电动车企业受制于低端车辆形象，很难获得业内及消费者的信任，这类企业若想获取纯电动乘用车生产资质，不仅需要提升企业的研发、生产能力，还需要花费很多时间、精力来提升企业形象。拥有整车制造底蕴的企业当然是获得资质希望最大的企业

2016-04-19 09:27
上海开始实施新能源汽车补贴新政：市场火热难火爆

随着新能源汽车行业的高速发展，越来越多的问题开始出现。业内人士透露，动力电池产能不足在很大程度上制约了新能源汽车的供给。虽然国内有上百家电池制造厂商，但符合乘用车标准的企业却屈指可数。近年来，新能源电动汽车成了整个汽车行业的香饽饽。它不仅

2016-04-11 10:28
再掀“造车热”：家电业的梦想能否照进现实

对于今天的新能源汽车来说，技术发展更加迅速，家电企业作为新进入者必须做好在资金、人才方面持续投入的准备，并不断创新、掌握核心技术，才有成功的可能。近几年来，随着新能源汽车、智能汽车从概念到实践的迅速发展，汽车产品更新换代背后孕育着的巨大市

2016-04-11 08:40

本月热点

注册资本近1.15亿元！两巨头成立电池回收企业

近日，广州优美再生技术有限公司（以下简称广州优美）正式成立，公司由优湃能源科技（广州）有限公司与格林美集团下属武汉动力电池再生技术有限公司有限公司（以下简称动力再生）携手打造。据了解，广州优美注册资本约1.15亿人民币，经营范围含化工产品销售

2024-04-16 10:29
宁德时代、科达利、特斯拉等发力这一新赛道！

4月22日，科达利发布公告称，公司与台湾盟立台湾盟立、台湾盟英拟共同投资深圳市科盟创新机器人科技有限公司（以下简称深圳科盟）并签署《投资合作协议书》。深圳科盟并签署《投资合作协议书》。深圳科盟注册资本拟为人民币1亿元，其中公司以现金方式投入人

2024-04-24 10:11
续航里程1000公里！宁德时代发布神行PLUS电池

4月25日，在2024北京车展上，宁德时代举行乘用车新品发布会，发布神行PLUS电池，续航里程1000公里。同时，充电10分钟可续航600公里。

2024-04-25 17:53
天奇股份牵手长安汽车共同打造动力电池全生命周期产业链闭环！

天奇股份4月18日公告，拟与中国长安、长安汽车共同投资设立合资公司，并以合资公司为主体合作开展电池回收、梯次利用及再生业务。目标打造成为西南区域领先的电池回收标杆企业。合资公司的注册资本为1.8亿元，其中公司拟出资8820万元，持有合资公司49%的股

2024-04-19 08:42
50亿元！这家公司拟在摩洛哥投建锂电池负极材料项目

4月26日晚间，中科电气发布公告，宣布公司计划通过其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中国香港或其他海外地区新设全资子公司，以间接投资方式设立摩洛哥项目公司，实施一项年产10万吨锂离子电池负极材料一体化基地项目。据了解，项目计划总投资

2024-04-29 18:25
全固态电池三大技术路线，谁将最终胜出？

近年来，凭借高密度、更安全性、寿命长等优点，被认为是“最具潜力的下一代锂电池技术”的固态电池受到市场关注，最新消息不断。

2024-04-22 18:17
锂矿龙头一季度预亏超36亿元，收深交所关注函！

4月23日晚间，天齐锂业发布业绩预告，预计今年第一季度同比由盈转亏。同日晚间，深交所对天齐锂业下发关注函，要求其结合主营业务开展情况、产品产销量、产品价格等，分析2024年一季度亏损较2023年四季度大幅增加的原因，并说明是否存在持续亏损风险等。锂

2024-04-25 09:30
又有车企公布全固态电池量产时间！

当地时间4月16日，日产汽车公开全固态电池试生产线的预定设置场所，在生产发动机等的横滨工厂建筑内确保了约1万平方米空间，为搬入设备推进施工。日产计划2025年3月开始生产全固态电池，目标2028年度实现量产。据日产介绍，全固态电池的能量密度是传统锂离

2024-04-18 08:43

欢迎投稿

联系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话：010-56284224

在线投稿

企业微信号

微信公众号

车企热观众冷 新能源汽车需谨防“虚火”

车企热观众冷新能源汽车需谨防“虚火”