电动车分时租赁玩转高大上之诺携手EVCARD布局上海滩

时间:2015-12-11 10:06来源:第一电动网作者:西顾

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2015年接近尾声，新能源汽车行业一路突飞猛进，不仅产销量呈数倍式增长，分时租赁等新商业模式的发展也日趋成熟。华晨宝马之诺品牌的“电动出行朋友圈”近日又加入新的合作伙伴EVCARD，为年末新能源汽车推广再添火候。

12月10日，在上海著名历史文化风貌区思南公馆，华晨宝马之诺品牌向上海国际汽车城新能源汽车运营服务有限公司一次性交付150辆之诺1E电动汽车，通过EVCARD电动车分时租赁投入运营。租赁仅按时间计费，每分钟1元，租赁一天的上限价格为360元。

之诺1E是华晨宝马之诺品牌旗下首款高端纯电动SAV，上市至今一直采用“只租不售”的模式进行推广。与EVCARD合作之前，之诺1E主张长租模式，加深用户对电动汽车的了解和认可。随着新能源汽车越来越普及，之诺采用形式更灵活、用户范围更广的分时租赁，既符合市场需求，也将快速拉动之诺电动汽车市场投放量的增长。

租一辆高端电动汽车的费用是从1元起步，想来让人跃跃欲试。到底如何将之诺1E租到手呢？步骤也很简单：用户通过EVCARD手机APP搜索和预订之诺1E，到达所订车辆的位置后，刷EVCARD会员卡或使用手机APP操作即可打开车门，使用车辆。用户归还车辆后使用手机APP或会员卡锁闭车门，并通过支付宝、微信支付、银联等方式完成在线支付。租赁采用全程自助的形式，快捷高效。

拥有150公里续航能力的之诺1E，能满足大多数客户的城市通勤需求。租赁停车位通常配有充电桩，用户无需支付停车、充电等费用，归还车辆后如果主动对车辆进行充电，还能获得里程奖励。1元/分钟的租赁费用中包含了11项行车保险，带来行车无忧保障。另外，开着拥有上海本地新能源汽车车牌的之诺1E，不受特定时段的交通限行影响。

以往投入分时租赁的大多数是经济型电动汽车，之诺1E的加入正好弥补了分时租赁高端出行需求的空白。华晨宝马汽车有限公司之诺项目实施副总裁朱彤介绍，之诺1E投放网点将主要集中在上海市中心城区，以五星级酒店、甲级写字楼及高档商圈等为主，包括思南公馆商业区、世博洲际酒店、银星皇冠假日酒店、会德丰国际广场等。随着网络的逐步扩张，运营模式将从同一热点取还车的方式转向任意热点取还车，为客户带来更为便捷的用车体验。

与传统交通相比，电动汽车分时租赁模式拥有节能环保、高效便利、减缓拥堵等诸多优点，但要获得大规模普及，必须打造密集的租赁网络和充电停车地点。据了解，目前EVCARD租赁热点数量已达178个，拥有配备充电桩的专用停车位约620个。上海国际汽车城(集团)有限公司总经理荣文伟表示，今年年底EVCARD分时租赁热点将扩建至500个，投入1000辆电动汽车运营，2016年投入4000~5000辆车，到2017年投入上万辆电动汽车。

充电设施建设仍然是电动汽车推广最关键的一环，除了借EVCARD等合作平台的充电，华晨宝马自身也在打造完整的充电服务体系。宝马(中国)汽车贸易有限公司电动车业务发展及运营部总监顾玉表示，宝马集团已在中国启动即时充电项目，提供互联智能、高效便捷的公共充电服务。截至2015年年底，宝马将率先在北京、上海、广州、深圳四地建设500个充电桩；到2016年年底，将扩建至1000个充电桩，覆盖更多城市。无论是宝马i品牌、之诺以及其他华晨宝马旗下的新能源汽车都能共享该充电体系，出行更加方便。

之诺与EVCARD 的合作，为上海市民的出行提供了更高效、高品质的选择方案。如果想与电动汽车有更深入的亲密接触，不妨到身边的EVCARD找到之诺1E，在享受便捷出行的同时，也为节能环保贡献一份力。

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