混合动力及燃料电池汽车相关课题通过验收

时间:2012-11-22 16:04来源:未知 作者:control
点击:

科技部网站消息,近日,“十一五”国家863计划“节能与新能源汽车”项目——“混合动力及燃料电池电动汽车整车性能与排放测试技术研究”,日前在天津通过了项目验收。

在重型混合动力电动汽车测试技术方面,研究项目建成了以底盘测功机试验方法为基础的重型混合动力汽车实验室测试系统,以及以车载排放测试技术为基础的重型混合动力电动汽车关键性能道路测试系统,解决了现行重型车排放法规体系无法覆盖混合动力车辆的难题。

在轻型混合动力电动汽车测试技术方面,建成了满足新阶段排放法规技术要求的排放能耗实验室,研究制定并验证了针对插电式混合动力汽车能耗排放等整车性能评价的测试程序,解决了对插电式混合动力车辆进行准确测试评价的焦点问题。

在燃料电池汽车能量消耗量测试技术方面,研究建成了以质量称重法为基础,同时具备温度压力法和流量计法检测能力的氢气消耗量测量系统,解决了对燃料电池汽车燃料经济性进行准确评价的技术难题。

在燃料电池汽车耐久可靠性测试技术方面,研究形成了一套基于强化道路振动谱迭代和零部件振动台耐久考核的燃料电池汽车关键零部件总成可靠性快速评价方法,解决了对燃料电池汽车关键部件进行可靠性快速评价的技术难题;燃料电池汽车氢泄漏排放测试方面,研究建成了密闭室测试系统,解决了燃料电池汽车氢泄漏和排放定量测试的技术难题。

(责任编辑:王杰)
文章标签:
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中国电池联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。
QQ:503204601
邮箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
  • 氢燃料电池电动客车前景广阔

    随着氢燃料电池电动客车推广运营的逐步推进,其在配套设施等方面的建设将更趋于完善,成本也将持续降低,未来应用范围会进一步扩大,我国也出台了相关的政策支持燃料电池汽车的发展。 《中国制造2025》提出节能与新能源汽车作为重点发展领域,并为我国燃料电
    2016-05-27 14:36
  • 十大亮点 乘用车企平均燃料消耗量管理办法即将征求意见

    据悉,《乘用车企业平均燃料消耗量管理办法(草稿)》已经制定完成,即将征求意见。草案中最重要的内容是企业平均燃料消耗量积分转结及交易制度,而且不达标企业将有巨额罚款。 《管理办法》草案十大亮点: 1、 工业和信息化部建立企业平均燃料消耗量积分管理
    2015-10-28 10:19
  • 纯电动、燃料电池乘用车不属于免车船税范围 单列不征收

    8月19日,工信部装备工业司公示第三批《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》,本期目录共有565款新能源汽车进入,然而却没有纯电动乘用车和燃料电池车的身影。有电动车主对此表示不理解,抱怨纯电动乘用车享受不公正待遇。 对此,税务部
    2015-08-25 09:58
  • 燃料电池车标准制定重在安全

    近日,燃料电池电动汽车标准工作组第十次会议在北京召开。氢气极其活跃,使用氢气作为驱动能源,安全成为重中之重。中国汽车技术研究中心教授级高工何云堂介绍,FCV的安全特点与传统内燃机有很大差异,主要与高压电气装备和高压氢源的爆燃有关。在FCV标准制
    2015-06-30 10:12
  • 【两会速递】陈爱莲认为:法律体系不健全别提混合所有制

    在全面深化改革的大背景下,关于汽车行业混合所有制改革的讨论十分热烈。有观点认为,汽车行业的混合所有制改革能够为国有车企发展注入活力,同时也是实现汽车强企、汽车强国的重要手段。 那么,顺利推进混合所有制改革,需要具备哪些条件呢?今年两会期间,
    2015-03-05 14:03
  • 工信部:乘用车燃料消耗量第四阶段标准解读 2015-01-28 14:45:55

    为落实《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(以下简称《规划》)的要求,推动我国乘用车燃料经济性水平的持续改善,2012年,工业和信息化部组织全国汽车标准化技术委员会(以下简称汽标委)启动了乘用车燃料消耗量第四阶段标准(2016-2020年)
    2015-01-29 08:59
  • 十三五新能源车补贴继续下降 燃料电池汽车不变

    12月30日,财政部、科技部、工信部和发展改革委对新能源汽车推广应用财政支持政策进行公开征求意见,意见稿中明确,2016-2020年除燃料 电池 汽车外,其他车型补助标准将适当退坡。其中,2017年纯电动汽车、插电式混合动力汽车补助标准在2016年基础上下降10%。业内
    2014-12-31 08:32
专题
相关新闻
  • 氢燃料电池电动客车前景广阔

    随着氢燃料电池电动客车推广运营的逐步推进,其在配套设施等方面的建设将更趋于完善,成本也将持续降低,未来应用范围会进一步扩大,我国也出台了相关的政策支持燃料电池汽车的发展。 《中国制造2025》提出节能与新能源汽车作为重点发展领域,并为我国燃料电
    2016-05-27 14:36
  • 十大亮点 乘用车企平均燃料消耗量管理办法即将征求意见

    据悉,《乘用车企业平均燃料消耗量管理办法(草稿)》已经制定完成,即将征求意见。草案中最重要的内容是企业平均燃料消耗量积分转结及交易制度,而且不达标企业将有巨额罚款。 《管理办法》草案十大亮点: 1、 工业和信息化部建立企业平均燃料消耗量积分管理
    2015-10-28 10:19
  • 纯电动、燃料电池乘用车不属于免车船税范围 单列不征收

    8月19日,工信部装备工业司公示第三批《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》,本期目录共有565款新能源汽车进入,然而却没有纯电动乘用车和燃料电池车的身影。有电动车主对此表示不理解,抱怨纯电动乘用车享受不公正待遇。 对此,税务部
    2015-08-25 09:58
  • 燃料电池车标准制定重在安全

    近日,燃料电池电动汽车标准工作组第十次会议在北京召开。氢气极其活跃,使用氢气作为驱动能源,安全成为重中之重。中国汽车技术研究中心教授级高工何云堂介绍,FCV的安全特点与传统内燃机有很大差异,主要与高压电气装备和高压氢源的爆燃有关。在FCV标准制
    2015-06-30 10:12
  • 【两会速递】陈爱莲认为:法律体系不健全别提混合所有制

    在全面深化改革的大背景下,关于汽车行业混合所有制改革的讨论十分热烈。有观点认为,汽车行业的混合所有制改革能够为国有车企发展注入活力,同时也是实现汽车强企、汽车强国的重要手段。 那么,顺利推进混合所有制改革,需要具备哪些条件呢?今年两会期间,
    2015-03-05 14:03
  • 工信部:乘用车燃料消耗量第四阶段标准解读 2015-01-28 14:45:55

    为落实《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(以下简称《规划》)的要求,推动我国乘用车燃料经济性水平的持续改善,2012年,工业和信息化部组织全国汽车标准化技术委员会(以下简称汽标委)启动了乘用车燃料消耗量第四阶段标准(2016-2020年)
    2015-01-29 08:59
  • 十三五新能源车补贴继续下降 燃料电池汽车不变

    12月30日,财政部、科技部、工信部和发展改革委对新能源汽车推广应用财政支持政策进行公开征求意见,意见稿中明确,2016-2020年除燃料 电池 汽车外,其他车型补助标准将适当退坡。其中,2017年纯电动汽车、插电式混合动力汽车补助标准在2016年基础上下降10%。业内
    2014-12-31 08:32
本月热点
欢迎投稿
联系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话:010-56284224
在线投稿
微信公众号