北京市新能源汽车财政补贴细则已发布,与此前北京新能源小客车管理办法等政策公布的信息基本一致,明确了补贴具体申领流程。
3月17日,由北京市财政局、北京市经信委、北京市科委共同制定的《北京市示范应用新能源小客车财政
补助资金管理细则》(201404)(下称《补贴细则》)印发,并于日前下达到北汽新能源等企业。
《补贴细则》透露的信息与此前《北京市示范应用新能源小客车管理办法》等政策公布的信息原则一致,只是明确了补贴具体申领流程。按照该细则,北京市环境交易所承担补贴申报材料的初审,北京市财政局复审后兑付
补助资金。
从2月26日北京市新能源汽车推广目录(第一批)公布起,北京市即进入了新能源小客车私人购买的全面推广期,虽然不同经销商公布的价格略有差异,但秉承2013年9月发布的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》和今年1月发布的《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》,《细则》完全是对中央对新能源汽车补贴政策的延续。
补贴对象和补助方式
北京财政补助的对象是消费者,消费者按销售价格扣减补助后支付。车企按扣减补助后的价格销售新能源车给消费者,实行公务用车编制管理的单位购买新能源小客车不享受北京财政补贴。
根据申领补贴流程,车企需携规定的备案和申请材料,至北京环境交易所进行备案登记,通过北京市示范应用新能源小客车公共服务平台网站提交车辆信息。环交所将对初始信息进行验证审核,于每周末发布审核结果,车企可随时登陆查看进程,并对信息进行修改完善。
当审核通过后,车企需将车辆申请纸质材料提交至环交所确认,环交所每年1、3、5、7、9、11月10个工作日内向财政局上报放款数据,财政局复审通过后即兑付
补助资金。
根据1月份出台的《北京市示范应用新能源小客车管理办法》,仅将纯
电动车和燃料
电池车纳入新能源车范围,而国家补贴政策中的插电式混合动力车型排除在外。同时,只有均纳入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》中的新能源汽车,并进入《北京市示范应用新能源小客车生产企业和产品目录》的车型才能享有补贴。
目前已有六家企业七款产品进入北京新能源车型目录:北汽E150EV、北汽绅宝、比亚迪e6、腾势、江淮iEV4、华晨宝马之诺1E和上汽E50能享受到北京市和中央的双重补贴。
细看补贴标准
在补贴额度上,北京采取与中央1:1的补贴比例,同样按续驶里程对新能源车型进行补贴。假设一台车30万元,中央财政补贴5万元,则北京市财政也补贴5万元,购买方只要支付20万元的补贴后价格,即可在京购得新能源小客车。
由于北京市新能源汽车推广目录(第一批)公布在今年(2014年),因此,北京市财政补贴标准严格遵照了四部委“2014年补贴较2013降5%,2015年较2013补贴降10%”的原则,以购买一台纯电动续驶里程为190公里左右的北汽E150电动汽车为例,今年的补贴较去年将减少5000元,明年(2015年)的补贴将较去年减少100,00元。
《细则》同时规定,整车企业享受中央及北京财政补贴总额最高不能超过车辆售价的60%,若补助总额高于车辆售价的60%,将以车辆售价60%为准,扣除中央补助后,计算北京市补助金额。目前北京在售的新能源车型都能获得完整的两级补贴。
关于整车企业的补助申领
根据《细则》规定,整车企业申领北京市财政
补助资金,必须递交如下材料:
1、汽车生产企业的备案材料:
诸如营业执照,组织机构代码,法人代表复印件等。
2、申请
补助资金申请材料:
诸如财政
补助资金书面申请书,对外销售车辆凭证,国家及北京质监总局出具的复合型验证报告复印件等。
3、北京市环交所负责受理北京市财政补助申请资料。
4、北京市财政局复审后,将
补助资金兑付到整车企业。
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