目前,以动力电气化、结构轻量化、车辆智能化三大科技为核心的新能源汽车技术大变革正在进行当中。未来5-10年,全球汽车产业将迎来重组和转型升级的重要战略机遇期。数据显示,我国新能源客车技术产业化规模居世界第一位。而新能源轿车技术产业化水平居世界第二位。今年1月,我国新能源汽车生产6599辆,同比增长近5倍。但对此前靠补贴催热的市场,业内人士也有担忧,第一电动网CEO庞义成:“虽然市场比2013年有巨大的飞跃,但市场的火是真的火,还是被政策被补贴催生的表象的火,没有任何一个产业是能够靠补贴长期维持。”
对于新能源汽车的产业链,有企业提出了亟待解决的技术和配套问题,江淮汽车董事长安进:“我们需要不断突破与燃油车相当的使用里程,续时里程和使用寿命,充电桩和充电站的建设,最后就是商业模式创新。”
正在征求意见当中的《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案》对电动汽车涉及的核心技术,如动力电池的单体比能量、驱动电机技术水平等涉及的具体参数提出了明确目标,将为2020年实现新能源汽车保有量达到500万辆提供技术支撑。
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