8月2日，广东省公安厅交管局政府服务网发布关于《广东省电动自行车生产企业及产品目录第一期》的公告称，根据《广东省电动自行车生产企业及产品目录管理办法》相关规定，现将第一期通过审查的电动自行车生产企业及产品目录进行发布。
本期共发布了35家企业233个型号的新产品，且所有型号企业均申报为锂电池产品。这样一来，广东打算置换合标电动车的市民将有了明确依据。
车企业面临关门。原来今年夏天，山东省政府组织职能部门对全省的电动四轮车企业进行摸底，将不具备资质和实力的中小企业实行淘汰。牵一发而动全身!山东是中国电动四轮车的生产大省，全国50%的电动四轮车企业集中在山东省内，一旦关停中小企业，至少30%的生产受到影响。一旦货源稀缺，大品牌肯定会联手涨价!
　从上面宏观、行业等情况分析，今年电动车市场旺季，两轮、三轮、四轮以及电池行业都面临涨价，很多人认为这是一件坏事，但是电动车观察员认为这是一件好事!
　电动车行业价格战这么多年来，最大的恶劣后果就是让全中国的消费者都认为：电动车等于低端货，就是不能卖得贵。无论多好的电动车，价格永远上不去。这不是某一个企业的责任，而是长期价格战积累的恶果。假如今年电动车行业全线涨价，势必普遍提高电动车的零售价。当所有品牌的销售价格都比以前贵，消费者也会慢慢接受的!当电动车的整体价格水平和利润水平提高后，行业才有希望，经销商才有希望!
(责任编辑：admin)