上汽大通蓝青松:燃料电池车是趋势 新能源不存在弯道超车

时间:2017-11-21 14:37来源:搜狐 作者:综合报道
点击:
 

  在各家车企还只是旁观情况下,上汽大通为何敢率先涉足燃料电池车领域呢?
 
  采访间内,上汽集团副总裁蓝青松轻松的回应到,目前燃料电池车的技术,包括在工业、军事等其他行业的应用从理论上讲已经比较成熟。目前中国的经济规模、人口面向未来发展,环境受到制约,这使我们需要一个新的技术,需要更清洁的能源去解决。现在具备天时地利人和的条件,在燃料电池技术的使用推广上更往前走一步。诚然,氢燃料被公认为最清洁的能源,在燃烧过程中只排放水,因此对环境不会造成任何污染。在全球节能减排的大趋势下,氢燃料也被汽车产业列为终极解决方案。尽管上汽大通对氢燃料电池车的未来充满信心,但目前汽车企业中,仅有少数几家推出以氢燃料为能源动力的产品,尽管政府对氢燃料电池车补贴额度非常大,但目前国内加氢站只有7家,并且还远未达到商业化运营。
 
  对此,蓝青松认为现在燃料电池车的市场刚刚起步,国家非常支持,燃料电池车是财政补贴唯一不退坡,不限制地方补贴比例上限的车型。目前有中央政府和地方政府的补贴,相信再过几年,燃料电池车应该能够成为新能源汽车的一个重要方向。众所周知,目前中国政府和市场主要以发展纯电动汽车为主,在今年9月出台新能源汽车双积分政策,政策的出台加快中外汽车企业对新能源汽车的投入力度。在各家企业发布的2025战略规划中,纯电动、插电式混合动力成为未来汽车市场的主流。尽管汽车企业在氢燃料电池技术领域进行储备和研发,但除现代汽车、丰田和本田三家企业已经推出氢燃料电池量产车外,其它企业并未有明确产品规划。
 
  在汽车动力路线的战略布局上,蓝青松认为随着锂电池和三元电池的进步,两个技术路线各有所长。纯电接电比较方便,燃料电池最大优势是较长的续航里程,和加氢时间比充电时间短。据了解,上汽大通已经坚持16年开发燃料电池汽车,掌握燃料电池的核心技术。对于此次上市的FCV80燃料电池车,上汽大通从三年前就开始研发。除了燃料电池车外,上汽大通在纯电动、混动等动力系统均有涉猎。
 
  在广州车展以纯电动为新能源汽车主流趋势下,上汽大通确在本届广州车展上推出FCV80燃料电池车,对此上汽集团商用车技术中心副主任兼总工程师郝景贤表示:“我们是三条技术路线同步在走,我们不认可有弯道超车。我们有自己的实力,特别是技术实力,无论是燃料电池车、纯电动、混动,在国际上我们都能比拼差异化优势和技术优势。”
 
  然而,仅有技术并不能撬动整个氢燃料电池车市场。特别是在加氢站建设匮乏,技术规范和标准尚未完善时,氢燃料电池车的推广和普及将面临诸多挑战。
 
  面对基础设施的欠缺,蓝青松表示,上汽大通推出的FCV80适合城市小型公交、园区班车,城市物流。目前在广东佛山投放3台车,在上海也有共享班车和环岛客运项目,目前正在跟深圳迪斯尼谈合作,未来将FCV80作为上海虹桥机场和浦东机场到迪士尼之间的摆渡车。对于燃料电池车的商业化运营,蓝青松表示没有一定的规模是没办法得出业务模式,产业化都需要有规模,几百台用户使用可以改进核心零部件。通过几百万公里的运营,和用户场景的反馈,会带来技术的升级。
 
  显然,上汽大通对当下氢燃料电池车的商业化运营面临的困难有非常清醒的认识。上汽大通坚定发展氢燃料电池车的决心,或许来自其高增长的销量数据。最新销售数据显示,今年10月上汽大通销量同比增长高达92%,1-10月上汽大通累计销量达53,556辆,同比增长44%,超越2016年全年销量,创下历史新高。
 
  对于未来的发展,上汽大通表现出十足的信心,上汽大通汽车有限公司总经理徐秋华表示随着FCV80技术越来越雄厚,销量肯定会有巨大的提升。G10在10月份迎来18款升级上市,截至目前市场反馈非常好,明年将会继续保持较高的增长。此外,今年新上市的T60、D90两款产品,以及新能源汽车和海外市场,都将有不错的表现。蓝青松表示上汽大通明年的目标要卖超过十万台,继续保持高速增长。
(责任编辑:admin)
文章标签: 新能源汽车 上汽大通
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中国电池联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。
QQ:503204601
邮箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
  • 秦志东:福田电动化和氢能是互补的关系

    2020年1月10日-1月12日,中国电动汽车百人会论坛(2020)在北京钓鱼台国宾馆正式拉开帷幕,福田汽车客车开发总工程师兼工程研究总院副院长秦志东出席了论坛,并作了主题演讲,以下为发言实录: 尊敬的各位领导、各位专家,大家中午好!下面由我简要汇报一下福
    2020-01-12 17:19
  • 李斌:电池服务理念“Battery as a service”

    2020年1月10日-1月12日,中国电动汽车百人会论坛(2020)在北京钓鱼台国宾馆正式拉开帷幕,蔚来创始人、董事长、CEO李斌出席了论坛,并作了主题演讲,以下为发言实录: 尊敬的清泰理事长,各位领导,各位嘉宾,最近确实关注蔚来的比较多,最新的关注就跟刚才董
    2020-01-12 13:54
  • 王传福:比亚迪‘刀片电池’将于3月量产

    2020年1月10-12日,以把握形势 聚焦转型 引领创新为主题的2020中国电动汽车百人会论坛在北京举行,比亚迪股份有限公司董事长王传福出席了论坛,并作了主题演讲,以下为发言实录: 大家好!今天再次相聚电动汽车百人会,首先感谢各位领导和各界朋友对比亚迪的
    2020-01-12 13:44
  • 中国起停电池征服欧美车企的关键,不是价格和设备

    面对激烈的竞争,中国的起停电池如何博得欧美地区的青睐?又该如何适应互联网时代下的冲击与变革?以往常用的价格战的策略,在全球的起停电池市场是否奏效?
    2019-01-18 10:15
  • 李斌:代工是最大的产业创新 蔚来年内交付将达1万辆

    近日,随着江淮蔚来制造基地的落成开放,蔚来汽车第12家体验中心NIO House也正式开门辑客。
    2018-10-30 09:54
  • 凌云股份董事长赵延成:开拓汽车轻量化和新能源汽车新蓝海市场

    凌云股份董事长赵延成近日接受中国证券报记者专访时表示,公司在巩固现有汽车零部件产品优势基础上,紧跟汽车高强度、轻量化的发展趋势,持续开拓轻量化汽车零部件市场和产品,并紧抓新能源汽车配套市场发展机遇,成为奔驰、宝马、奥迪等多个高端品牌车型的配
    2018-10-26 09:56
  • 奇瑞汽车陈安宁:智能化+新能源,汽车革命席卷而来

    奇瑞汽车陈安宁说,随着时代的快速发展,快节奏的生活让人们的生活都变得枯燥无味,所以生活中需要智能化产品来增加的趣味,每个人的性格不同,所以每个消费者的需求也不同,为了满足不同消费者的不同需求,奇瑞汽车也在为消费者的需求贡献自己的力量,争取把
    2018-07-30 17:21
  • 北京清行张华坤:新能源汽车目前发展的最大痛点是电池

    北京清行新能源车“清行400”即将上市,北京清行是一家以新能源汽车为主营业务的企业,作为中国新能源汽车的新兴造车势力之一,是为数不多的将目光锁定在三四线市场的企业。北京清行CEO张华坤、CTO李可瑞在近日召开的“清行汽车媒体沟通会”上表示,新能源汽
    2018-07-11 16:47
  • 彭勇俊:用大数据让新能源汽车电池管理更智能

    随着新能源汽车产业的大力发展,与其相关的产业链也产生更多创新创业的新空间。安徽优旦科技有限公司抓住机遇,仅成立20个月就实现了对新能源动力交通领域的应用覆盖。这其中,公司的领航者彭勇俊发挥了关键作用。
    2018-06-20 11:20
  • 松果申龙福:新能源测试车通过欧盟认证

    在松果新能源汽车有限公司总经理申龙福的办公室里,墙上贴着新研发的新能源汽车效果图。申龙福介绍:“可载货1吨的新能源物流车预计年底就能下线,新能源SUV明年下半年可以下线,我们的产品还包括轿车、特种车、大中巴车等。
    2018-06-14 15:09
专题
相关新闻
  • 秦志东:福田电动化和氢能是互补的关系

    2020年1月10日-1月12日,中国电动汽车百人会论坛(2020)在北京钓鱼台国宾馆正式拉开帷幕,福田汽车客车开发总工程师兼工程研究总院副院长秦志东出席了论坛,并作了主题演讲,以下为发言实录: 尊敬的各位领导、各位专家,大家中午好!下面由我简要汇报一下福
    2020-01-12 17:19
  • 李斌:电池服务理念“Battery as a service”

    2020年1月10日-1月12日,中国电动汽车百人会论坛(2020)在北京钓鱼台国宾馆正式拉开帷幕,蔚来创始人、董事长、CEO李斌出席了论坛,并作了主题演讲,以下为发言实录: 尊敬的清泰理事长,各位领导,各位嘉宾,最近确实关注蔚来的比较多,最新的关注就跟刚才董
    2020-01-12 13:54
  • 王传福:比亚迪‘刀片电池’将于3月量产

    2020年1月10-12日,以把握形势 聚焦转型 引领创新为主题的2020中国电动汽车百人会论坛在北京举行,比亚迪股份有限公司董事长王传福出席了论坛,并作了主题演讲,以下为发言实录: 大家好!今天再次相聚电动汽车百人会,首先感谢各位领导和各界朋友对比亚迪的
    2020-01-12 13:44
  • 中国起停电池征服欧美车企的关键,不是价格和设备

    面对激烈的竞争,中国的起停电池如何博得欧美地区的青睐?又该如何适应互联网时代下的冲击与变革?以往常用的价格战的策略,在全球的起停电池市场是否奏效?
    2019-01-18 10:15
  • 李斌:代工是最大的产业创新 蔚来年内交付将达1万辆

    近日,随着江淮蔚来制造基地的落成开放,蔚来汽车第12家体验中心NIO House也正式开门辑客。
    2018-10-30 09:54
  • 凌云股份董事长赵延成:开拓汽车轻量化和新能源汽车新蓝海市场

    凌云股份董事长赵延成近日接受中国证券报记者专访时表示,公司在巩固现有汽车零部件产品优势基础上,紧跟汽车高强度、轻量化的发展趋势,持续开拓轻量化汽车零部件市场和产品,并紧抓新能源汽车配套市场发展机遇,成为奔驰、宝马、奥迪等多个高端品牌车型的配
    2018-10-26 09:56
  • 奇瑞汽车陈安宁:智能化+新能源,汽车革命席卷而来

    奇瑞汽车陈安宁说,随着时代的快速发展,快节奏的生活让人们的生活都变得枯燥无味,所以生活中需要智能化产品来增加的趣味,每个人的性格不同,所以每个消费者的需求也不同,为了满足不同消费者的不同需求,奇瑞汽车也在为消费者的需求贡献自己的力量,争取把
    2018-07-30 17:21
  • 北京清行张华坤:新能源汽车目前发展的最大痛点是电池

    北京清行新能源车“清行400”即将上市,北京清行是一家以新能源汽车为主营业务的企业,作为中国新能源汽车的新兴造车势力之一,是为数不多的将目光锁定在三四线市场的企业。北京清行CEO张华坤、CTO李可瑞在近日召开的“清行汽车媒体沟通会”上表示,新能源汽
    2018-07-11 16:47
本月热点
欢迎投稿
联系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话:010-56284224
在线投稿
微信公众号