弥补新能源车短板,奇瑞加速混动产品布局

时间:2025-02-25 09:28来源:未知 作者:小刘
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在新能源汽车月销量接近5万辆之后,奇瑞汽车仍在继续加速完善混动产品的布局。
2月下旬以来,奇瑞接连发布多款混动产品。2月22日,奇瑞风云T8上市,该车采用C-DM5.0混动系统,官方指导价10.39万元—15.09万元;2月23日,奇瑞旗下星途品牌推出揽月 C-DM 车型,起售价为23.99万元;2月18日,星途星纪元ES增程版开启预售,价格区间为16.28万~21.98万元。
2024年,奇瑞集团新能源汽车2024年销量超58万辆,同比增长232.7%,增速跑赢大盘。尽管奇瑞新能源汽车销量实现快速增长,但比亚迪、吉利等头部自主车企仍有明显差距。此外,从奇瑞集团本身的销量结构来看,其燃油汽车2024年销量超过202万辆,同比增长18.4%,仍是奇瑞集团的销量支柱。
奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠表示:“2025年奇瑞集团目标销量增长再超行业10-20个百分点。”
但需要注意的是,目前国内燃油车市场处于持续萎缩当中。数典汽车销量统计的数据显示,2024年燃油车市场整体销量1276.74万辆,同比下降11%。要实现销量目标,奇瑞新能源汽车需继续保持快速增长,其中混动车型至关重要。
和纯电汽车相比,混动汽车正呈现出更强的增长态势。乘联会数据显示,2024年纯电动汽车批发销量为614.2万辆,同比增长15.8%;插电式混动汽车销量为206.8万辆,同比增长90.7%,增程式混动汽车销量为66.3万辆,同比增长77.4%。
“混动车型结合了燃油车和电动车的优点,目前国内混动车型普遍有较长的纯电续航里程,在大部分工况下可提供媲美纯电车的行驶质感;但在电量不足时,插混车型不存在补能焦虑,同时得益于高效混动技术的普及,当前插混车型使用成本较燃油车大幅下降,这也是插混车型热度高居不下的主要原因之一。”国内某车企管理层人士告诉第一财经记者,预计未来3~5年,纯电、混动、燃油比例将达到 4:4:2。
除奇瑞汽车外,长安、吉利、小鹏、极氪、大众、通用等车企均将在2025年继续增强混动产品布局。
(本文来自第一财经)
(责任编辑:子蕊)
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