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<b>古惠南:传统造车人从未脱离高科技</b>

古惠南:传统造车人从未脱离高科技

随着电池技术的发展、充电桩的普及以及国家对300公里以下续航里程新能源汽车的补贴退坡,新能源汽车在续航里程上取得了突破。但在充电时间上,相比传统燃油车几...
05-16
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<b>武汉喜玛拉雅谢金水:成本高和核心技术被国外垄断制约国内氢燃料电池发展</b>

武汉喜玛拉雅谢金水:成本高和核心技术被国外垄断制约国内氢燃料电池发展

5月11日,在2018第三届中国国际氢能与燃料电池及加氢站设备发展论坛上,来自武汉喜玛拉雅光电科技股份有限公司(下称武汉喜玛拉雅)的总工程师谢金水分享了公司...
05-16
聊市场
<b>国家信息中心副主任徐长明:中国智能网联汽车发展速度快于电动汽车</b>

国家信息中心副主任徐长明:中国智能网联汽车发展速度快于电动汽车

5月12日,在由《汽车商业评论》主办的第十届中国汽车蓝皮书论坛上,国家信息中心副主任徐长明做了《中国汽车产业新特征与变化》的主题演讲,他在演讲中提到汽车...
05-16
聊公司
<b>多氟多李世江:未来的汽车没有智能制造系统的支撑是不行的</b>

多氟多李世江:未来的汽车没有智能制造系统的支撑是不行的

“60多岁的心脏,40多岁的年龄,20多岁的心态,偶尔还有一点童心,”在李世江视野中,发展新能源汽车是一个既能创造现在,也能改变未来的事业;是充满激情,充满...
05-15
聊市场
<b>Herbert Giess:阀控电池非常适合在大规模储能系统中应用</b>

Herbert Giess:阀控电池非常适合在大规模储能系统中应用

近日,南都电源首席科学家Herbert Giess在国际著名期刊Batteries International上发表了题为《Why lead should be asolution for large-scale energy storage》 ...
05-15
聊公司
<b>比亚迪李云飞:欲夺回燃油车市场份额</b>

比亚迪李云飞:欲夺回燃油车市场份额

近年来被打上“重新能源,轻燃油车”标签的比亚迪,面对燃油车型销量逐步下滑的局面,欲重新夺回市场份额。近日,比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞表示,从...
05-15
聊政策
<b>新太行程迪:废旧锂电池回收再利用能够有效降低成本</b>

新太行程迪:废旧锂电池回收再利用能够有效降低成本

随着补贴逐渐退坡,产业在逐渐趋向于市场化,新能源汽车购买越来越理性,形成真正的供需关系。因此,最后绕不开的是要做出一款客户真正需要的产品。近日,在“20...
05-15
聊政策
<b>新能源补贴退坡引发焦虑,大咖谈新能源后补贴时代的办法</b>

新能源补贴退坡引发焦虑,大咖谈新能源后补贴时代的办法

近两年,新能源补贴退坡成为了中国车市最炙手可热的话题——受到新能源补贴退坡政策的影响,2017年一季度国内新能源汽车生产58317辆,销售55929辆,比上年同期...
05-15
聊市场
<b>青岛特锐德于德翔:17项关键技术撑起电动汽车"充电网"</b>

青岛特锐德于德翔:17项关键技术撑起电动汽车"充电网"

新能源汽车凭借其环保等优势,受到不少市民的青睐。在国家大力支持新能源汽车发展,以及环保理念越来越深入人心的当下,新能源汽车的发展前景似乎一片光明,但其...
05-14
聊市场
<b>赛德美赵小勇:做好电池蓄电池回收,完成整个新能源汽车产业链闭环</b>

赛德美赵小勇:做好电池蓄电池回收,完成整个新能源汽车产业链闭环

2018年5月11日,由主办的“2018中国(郑州)新能源汽车产业生态大会”在郑州召开。北京赛德美资源再利用研究院有限公司董事总经理赵小勇发表了,主题为“新能源汽...
05-14
聊政策
<b>李震彪:我国动力电池梯级利用产业正由示范工程向商业化转变</b>

李震彪:我国动力电池梯级利用产业正由示范工程向商业化转变

5月11—12日,2018中国(郑州)新能源汽车产业生态大会在郑州登封举行,11日下午的主题为“零部件2.0时代”,中汽中心政研中心汽车产业政策研究室工程师李震彪...
05-14
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<b>SF MOTORS黄雷:车厂和供应商并肩作战才能创造良好产业生态圈</b>

SF MOTORS黄雷:车厂和供应商并肩作战才能创造良好产业生态圈

5月11日,在为期两天的2018第十届中国汽车蓝皮书论坛活动上,SF MOTORS作为参与该议题的新能源企业代表,其零部件采购与供应链管理比本土造车新势力更具国际化视...
05-14
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<b>车和家李想:李书福说的“90%造车新势力不靠谱”没错</b>

车和家李想:李书福说的“90%造车新势力不靠谱”没错

“我觉得绝大部分造车新势力不靠谱,直说就是90%以上不靠谱,这是肯定的。所以李书福说“互联网公司造车就是一天到晚在瞎忽悠老百姓”一点都没错。互联网思维也...
05-14
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<b>通家李博:纯电动物流车售后技术分析与整车集成优化</b>

通家李博:纯电动物流车售后技术分析与整车集成优化

5月11日,在“2018中国(郑州)新能源汽车产业生态大会”上,围绕“售后2.0”这一主题,陕西通家汽车股份有限公司常务副院长李博发表“纯电动物流车售后技术分析与...
05-14
聊市场
<b>杨裕生:新版补贴政策应考虑安全问题</b>

杨裕生:新版补贴政策应考虑安全问题

近日,中国工程院院士杨裕生院士发表了《高比能动力电池问题的思考》一文,他表示,发展电动汽车的目的是节能减排,汽车强国必须依靠自主知识产权生产能耗最低、...
05-14
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动力电池回收周报2023年第【28】期

2023年第【28】期 目 录 一、投融资项目 【1】江西龙祥锂电池有限公司年产8万吨锂电池黑粉项目 【2】安徽鑫辉源循环技…

动力电池回收周报2023年第【21】期

河南硕川新能源有限公司动力电池材料生产及动力锂电池回收拆解项目 …
会刊

《今日电池》杂志

《今日电池》简介: (1)《今日电池》2010年创刊,是科技部主管下的中国高科技产业化研究会电池联盟会刊,每两个月一…

《超电世界》杂志

由工业和信息化部电子信息司、中国电子工业标准化技术协会和中国电子技术标准化研究院的共同指导,中电标协超级电容器…
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    王子冬 中国北方车辆研究所动力电池试验室

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    吴锋,男,1951年6月出生,硕士,教授,博

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    温兆银,1963年7月生于江苏省海安县。1980

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    教授,博士生导师 基本情况: 19801984年在北

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    陈清泉院士(CC.Chan), 男,汉族,福建省漳

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    个人简介: 陈立泉,男,1940年生于四川南

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    杨军 教授,博士生导师,美国电化学学会会员

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    个人简介 :1982.02 山东大学化学系毕业获

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    马紫峰,上海交通大学特聘教授、博士生导师

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    王秉刚,1960年清华大学汽车专业毕业;中国
 
 
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    姓名:石晓光 性别:男 工作单位:西安中熔

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    姓名:闫智刚 性别:男 工作单位:江苏苏中

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    姓名:赵恒祥 性别:男 工作单位:山东瑞宇

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    姓名:邓纶浩 性别:男 工作单位:深圳市卓

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    姓名:刘永华 性别:男 工作单位:河南环宇

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    杜文龙,博士后,教授,北京航空航天大学兼

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    刘友梅(1938.2.16-)。电力机车专家。中国工

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    杨铁,男,2007年5月任南充市人民政府副秘
 
 
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