徐和谊：2.0时代仍要“紧烧火，慢揭锅”
时间:2018-01-31 16:08来源:中国汽车报 作者:
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“北汽集团将以全集团之力打造能够扭转自主品牌不利局面的精品车型，全面进入产品2.0时代，追求高质量的发展，不追求表面数字。2018年的北京车展，北汽展台各个系列都会有2.0时代的产品。”在近日举行的北汽集团2017年经营业绩及2018年发展战略媒体沟通会上，北京汽车集团有限公司党委书记、董事长徐和谊侃侃而谈，“要找到我们自己的杀手锏，可以虚心学习但不盲目跟风，还是那句话，紧烧火，慢揭锅，一步一个脚印，时间还长着呢。”
“紧烧火，慢揭锅”。这是徐和谊经常提起的一句老话，与以往不同，这一次老话里蕴含着更多的新意。
要做“白菜心”，不做“白菜帮”
2017年，北汽集团的销量出现了一定的下滑，但仍然不乏一些亮点。2017年，北汽集团整体营业收入4700亿元，增长15.8％，利润总额增长14.4％。整车出口8.9万辆，增长27.5％。整个集团净资产收益率较之前增长0.6％。
销量有所下滑，利润却依然保持增长，徐和谊对此的阐述是，北汽集团地处首都，要求发展高精尖产业，因此2017年北汽集团进行了结构性调整，将中低端产品规模大幅压缩，加大高端产品发展。比如威旺属于经济型产品，通过调整放到昌河体系下发展。再比如北汽越野车，销售2.7万辆，看似销量不大，但带来的利润是过去产品的几倍。
徐和谊把这种调整形象地比喻为：要做“白菜心”，不做“白菜帮”，即北汽集团不能只看表面数字，要走出一条具备核心竞争力，以质量、效率作为发展主线的路径。
车企不干新能源，无路可走
整个2017年，北汽新能源实现整车销售10.3万辆，同比增长近1倍，创历史最好成绩；全国纯电动市场占有率24％，同比提升3.7％，可以说是最大的亮点之一，这也更加坚定了北汽集团全面新能源化的决心。
“不仅仅是北汽新能源，下一步北汽集团所有的整车业务板块都要布局新能源，北汽集团要全面新能源化。”徐和谊特别强调，汽车企业不干新能源，无路可走。
按照北汽集团的“引领2025战略”，北汽集团要“达成一个总目标”、“打造两个世界级”、“实现三个引领”，即到2025年，北汽新能源要实现“国内领先、世界一流”，确保新能源汽车市场份额全国第一、全球前三；打造“世界级的新能源汽车科技创新中心”和建设“世界级的新能源汽车企业”；实现市场引领、技术引领与模式引领。
一直以来，北汽新能源给人的印象是专做纯电动，对此，徐和谊予以明确，混合动力也是新能源汽车的重要组成部分，未来北汽越野车等都要走混动路线，满足政策与市场的各方面要求。
2.0时代培育杀手锏产品
自主品牌一直是北汽集团的重点发展板块，同时也是难度最大的板块，徐和谊坦陈，北汽自主乘用车业务家底薄、力量与经验不足，在1.0时代有过失败的产品，也积累了不少经验和教训。
不过，从2017年起，北汽自主进入2.0发展时代。徐和谊特别提到了2.0时代北汽自主的首款产品全新绅宝D50，和过去的产品相比，这款新产品明显上了一个台阶。
“北汽自主2.0时代产品线非常清晰，既要保持高举高打的发展路线，又要结合北汽自身培育杀手锏产品，走出北汽自主的一条特色发展道路。”徐和谊说，“自主品牌的发展之路绝对不能走得急，需要一步一个脚印，学习先进车企百年积累的汽车技术与发展经验，不能只看短期效应。”
徐和谊透露，2018年的北京车展，北汽自主将推出一批2.0时代的新产品，包括轿车、越野车、SUV与新能源汽车，到时请大家再做评判。
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