4月24日晚间，燃料电池概念股大洋电机（002249）披露2017年一季报，今年1至3月公司实现营业收入17.69亿元，同比增长31.22%，实现净利润5009.70万元，比上年同期下降33.01%。

　　对于一季度的净利润下降，公司在一季报中解释称：一方面，报告期内公司与客户合作推进相关产品入选《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的工作。受国家新能源汽车行业补贴政策调整、新能源汽车推广目录重申等因素的影响，全国新能源(9.840, -0.04, -0.40%)汽车产销量在2017年1~2月份大幅下降，虽在2017年3月份出现回暖，但仍对公司新能源车辆动力总成系统业务开展造成较大影响，相应的营业收入及利润有所下降。

　　另一方面，报告期内公司积极推进新能源车辆运营平台业务，营业收入稳步增长，但该业务处于市场推广阶段，推广费用、车辆折旧等成本的增加对本期的利润产生一定的影响。

　　4月25日，大洋电机的股价亦受此影响，收盘下跌8%。

　　为此，证券时报记者致电大洋电机董秘熊杰明，熊杰明向记者解释，公司业务运作正常，一季度业绩的下降，主要是新能源汽车相关的业务受相关政策影响后，出现的短期下滑。而公司传统主业家电及家居电器电机及旋转电器业务板块的营业收入及利润，取得稳步增长，收入增幅在30%以上。

　　公司一季度受影响较大的业务，主要包括新能源汽车动力总成系统和新能源车辆运营平台。熊杰明指出，去年12月国家发布了新能源汽车新的补贴政策和推广目录，但是今年年初许多新能源整车厂商，短时间内来不及调整销售。

　　“由于很多客户的车型要重新审核上目录，公司今年一、二月份的动力总成产品销售受到很大影响，而整个行业在一、二月份都不太景气。相信二季度及下半年新能源汽车市场将逐步回暖，整车及部件需求释放，公司新能源汽车动力总成系统的产能也已准备就绪。”熊杰明说。

　　而对于公司的新能源车辆运营平台，熊杰明亦指出，公司运营平台规模扩大，去年底新购的车辆较多，所以今年一季度的运营费用同比增长。运营平台处于推广阶段，运营收入需通过逐步投入运营来实现。

　　熊杰明还强调，新能源汽车行业亦存在较为明显的季节性因素。“我们从2009年开始做（新能源汽车行业）到现在，业绩释放最集中的时间段往往是下半年，而第一季度往往是淡季，业绩一般都不会特别突出。 (责任编辑：admin)