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  • 苗圩:新能源汽车产业地方保护主义仍存在 坚决破除

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  • 通用汽车中国区总裁:中国是我们电动汽车战略中心 将贡献大部分销量

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  • 万钢:内燃机与电动化结合或是未来方向,高度重视燃料电池产业化应用

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  • 刘宗巍:共享汽车将在2018年展开第一轮淘汰战

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  • 王秉刚:2030年中国新能源汽车保有量将达总销量一半

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  • 崔东树:2017年新能源车产82万增6成 锂电池装车3600万度增3成

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  • 何小鹏:新兴企业造车至少沉淀5年 2020才是真正PK的第一年

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  • 威马汽车张然:威马要做中国福特 为国人量产廉价易用电动汽车

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