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  • 王子冬:提高动力电池系统能量密度,保证安全性和可靠性是前提

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  • 杨裕生:使用三元锂电池是频繁烧车的技术原因

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  • 张厚明:加强动力电池产业顶层设计迫在眉睫

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  • 崔洪阳:今年全球新能源车已破400万辆

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  • 方建华:新能源汽车产业洗牌加剧,“悬顶之剑”下将更趋理性发展

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