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万钢:燃料电池汽车财政补贴有望延长
日期:2018-10-24 17:05:49
王子冬:提高动力电池系统能量密度,保证安全性和可靠性是前提
日期:2018-10-24 09:00:07
杨裕生:使用三元锂电池是频繁烧车的技术原因
日期:2018-10-23 17:29:43
张厚明:加强动力电池产业顶层设计迫在眉睫
日期:2018-10-19 09:24:17
程伟:燃料电池技术是促进汽车产业转型的最关键的点
日期:2018-10-19 09:13:08
崔洪阳:今年全球新能源车已破400万辆
日期:2018-10-17 09:20:12
对话齐普策:中国将成为宝马全球生产基地和研发中心
日期:2018-10-15 09:47:16
动力电池容量从2GWH向4GWH大容量转变 增镍减钴是趋势
日期:2018-10-12 15:41:07
方建华:新能源汽车产业洗牌加剧,“悬顶之剑”下将更趋理性发展
日期:2018-10-11 16:47:10
原中汽技术研究中心主任王秉刚: 现阶段不宜过于追求电池能量密度
日期:2018-10-10 09:33:58
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