4月的汽车销量排名刚过，5月的汽车销量就来了，6月的汽车销量也会被大家各种猜测。加上6月的一大波新车正在赶在路上。最新消息显示，全球新能源乘用车(纯电动、插电式混合动力)市场4月销量增长30%，达到6.8万辆，我们就来看看最新的新能源汽车销量数据吧。

　　在前十强中，吉利帝豪EV、康迪K17 EV、比亚迪(47.05, 1.10, 2.39%)e5包揽第五到第七位，其中比亚迪e5的销量创出历史最好成绩，达2512辆。

　　从车型来看，纯电动汽车占据全球65%的市场份额，高于去年同期的64%，这也是自2011年以来的最高水平，当时曾占到75%左右。

　　从各大汽车制造商旗下所有电动车型的综合销量排名看，比亚迪凭借旗下多款新能源车型重新夺回第一，4月共销售6033辆。

　　北汽新能源的电动汽车销量已经达到5774辆，超越了特斯拉和日产，和宝马一样，均在冲击今年6位数的销售目标，登顶只是时间问题。

　　由于产能提速，中国品牌火力全开，比亚迪回归正轨，北汽新能源气势汹汹，日产欲翻盘，则需尽快将新升级的车型投放市场。

　　丰田从3月的第六降至第八位，尽管第二代普锐斯Prime插电混动车热卖，但总不能仅靠唯一一款车型去拼。

　　中国

　　5月，中国新能源乘用车(纯电动、插电式混合动力)销量超过3.2万辆，同比增长49%，市场份额升至1.4%。随着市场的成长，预计电动汽车的市场份额将从去年的1.45%增至2%。

　　中国市场93%属于国内知名品牌，国外知名品牌仅占7%，其中6%属于特斯拉。北京EC180蝉联销量冠军，但车企销量冠军属于比亚迪，这意味着去年的冠军已经回到正轨，二者未来将展开激烈竞争。

　　当月前5位最畅销车：

　　国内的汽车销量目前的主要占有率还是SUV车型，新能源的汽车还没有站稳脚跟。倒是在国内的大型城市之间由于有新能源汽车的缘故，牌照比较好上些，所以销量还是不错的。北京EC180连续第三个月排行榜首，当月销售4352辆，创造历史新高，这样的成绩还是可以的。

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