近日，董明珠在央视《对话》节目上以珠海银隆投资人的身份，曝光了投资该公司时的一些细节和投资后公司的最新变化。董明珠称，在自己第一次入股海银隆时，王健林原本决定投10亿，后来减为5亿，但其实两人的私交并不深。珠海银隆董事长魏银仓则表示，董明珠入股后，自己压力很大。

王健林入股并非因为“交情深”

 

        去年12月15日，在格力电器收购珠海银隆失败后，董明珠宣布以个人名义出资入股珠海银隆。不仅如此，王健林、刘强东等业界大佬也慷慨解囊支持董明珠，共同增资30亿，获得珠海银隆22.388%的股权。

 

        后续的故事众所周知，王健林表示并未对珠海银隆进行过考察，投资全凭“对董明珠的信任”，一石激起千层浪。

 

        谈及此次投资合作，董明珠坦率的表示，其实自己和王健林的私交并没有那么深，“认识十余年，最多通过五次电话”。 董明珠还称，之所以王健林能够毫不犹豫的投资，很大的原因还在于其也看好新能源领域，大方向思路是一致的，“原本他准备投10亿，后来因为刘强东等人的进入(入股)，改为投5亿”。

 

        对于格力电器收购珠海银隆失败一事，董明珠称，其实双方的业务存在很大的互补性，收购失败“对两家公司来说都是很大的打击”。

 

压上全部身家

 

        在完成了第一轮投资后，董明珠又先后两次增持珠海银隆，分别是2017年2月，股比增加到10%;2017年3月31日，工商信息显示董明珠第三次增次珠海银隆，股比达17.46%。

 

        值得关注的是，在最新一轮融资后，董明珠、王健林、刘强东等人组成的财团和珠海银隆董事长魏银仓控制的广东银通(广东银通投资控股集团有限公司持股为25.98%)，其股比已经超过的50%，占据了绝对多数。鉴于董明珠财团和魏银仓形成一致行动人关系，已实现了对珠海银隆的绝对控盘。在业内人士看来，这种打法这符合董明珠的性格。

 

        董明珠曾在多个场合表示，自己“已将全部身家压在了珠海银隆上”，足见其对该公司信心及对新能源领域的看好。值得注意的是，根据董明珠的最新说法，为了增持珠海银隆，她不仅仅压上了全部身家，甚至已不惜“举债”。

 

珠海银隆弱在资金和管理

 

         当被问及董明珠在过去一段时间内入驻后对珠海银隆的影响时，魏银仓用了一词形容：天翻地覆。

 

         在魏银仓看来，珠海银隆过去最核心的东西是技术，包括电池的充电时间、安全问题、使用寿命、环境适应性等等，都做的不错，但在管理上还差强人意，而此次董明珠的入驻，恰恰在这方面将格力的经验优势导入了进来。

 

         不过，在这个过程中，珠海银隆也感受到了压力。魏银仓举了一个例子，有一次董明珠来工厂看车，觉得车身的连接处缝隙很大，不满意，当时自己连忙解释说“自主品牌大家都这样，要做好的话成本一下子就上去了”，但董明珠仍不满意，要求其改进，是“必须做到，而不是尽力而为”。

 

        根据此前披露的计划：珠海银隆2017年新能源汽车的产销量将在2016年基础上实现大幅增长，目标为实现3万辆左右新能源车辆的销售，实现营业收入300亿元左右。