北汽新能源在上周宣布换帅消息，营销重将张勇掌管公司三大“撑钱的买卖”。与此同时，以高达111.18亿元资金成功完成B轮融资，也引起了业界瞩目。
 

　　张勇“解脱”市场业务有深意
 

　　上周，北汽新能源正式宣布人事调整：张勇不再兼任营销公司总经理，出任北汽新能源公司副总经理，分管产品规划部、营销公司、轻享出行公司和A RCFO X事业部，工作重心为营销战略管理、产品规划以及绿色智慧出行生态圈构建等业务；原北京汽车销售有限公司常务副总经理李一秀出任北汽新能源总经理助理、营销公司总经理职位。
 

　　在张勇担任北汽新能源营销一把手时，北汽新能源销量实现突破性增长。2016年北汽新能源整车销售52，178辆，同比增长159%.2017年1- 7月北汽新能源销量为36084辆，在纯电动乘用车市场的占有率达23%.然而，即使是1-7月获得88.5%的同比增速，与2016年的159%相比，差距明显。虽然在行业中仍处于领先地位，但北汽新能源1-7月仅完成17万辆销量目标的21.2%.随着今年新能源汽车补贴收缩，跨国、合资汽车公司对新能源的强势介入，也为自主品牌新能源之路增添了更多的困难。
 

　　北汽新能源一名内部人士向南都记者透露，张勇过去主要任务是抓营销公司销售，在股份公司的层面业务分工很少。但考虑到其它成功的企业，最优势的资源和人力，都应聚焦在长期的战略业务规划和产品规划上。在公司重组了产品规划的业务线，并且将它从原来研发系统独立出来后，决策层就决定将张勇从过去主抓具体的市场销售、市场业务“解脱”出来，转而重点抓公司的三大业务：一、战略业务规划与设计；二、公司的市场与竞争战略；三、产品与品牌战略。
 

　　李一秀推进新车投放
 

　　接替张勇的李一秀，曾担任北京现代汽车有限公司销售本部销售管理部部长、北京汽车销售有限公司副总经理职务。他走马上任后，马上要着手实施四款新车密集发布的产品战略。四款新车包括基于现有车型改进而来的EC200、EV 300，以及全新的微型轿车和紧凑型SUV.其中，将被命名为E T 400的全新紧凑型SU V最值得期待，续航里程长达400km，是北汽新能源冲击15万-20万元级市场的重要车型，将与比亚迪宋E V、荣威E R X 5正面竞争。
 

　　除了新品密集发布，北汽新能源在融资方面也获得行业瞩目。上周，北汽新能源宣布，该公司已于2017年7月顺利完成B轮增资，共募集资金111 .18亿元。B轮增资完成后，北汽新能源共计有33家股东，合计持有其52.97726亿股股份。此次融资为国有控股企业规模最大增资项目，也是国内新能源汽车行业单次募资规模最大项目。北汽新能源汽车公司党委书记、总经理郑刚介绍，此番融资主要用于以下四大方面：新车型研发和实验；生产规模和装备技术提升；三电、产业链、新材料、智能网联化合资合作以及与戴姆勒的全面战略合作。
 

　　据了解，目前北汽新能源已经陆续搬入新总部蓝谷。这个总投入达15个亿、超过4万平方米的世界级科技创新中心，总投资额超过100亿元，将建立9大核心研发中心，对标特斯拉、宝马等国际品牌。