对于特斯拉来说，这是又一个爆发式增长的一年。

 

        在2017年，特斯拉在市值上一举赶超福特、通用汽车、宝马、本田和日产等多家老牌汽车厂商，成为全球市值第四高的汽车厂商。特斯拉市值暴涨可能要部分归功于该公司的Model S，这款车型在2015年和2016年两度摘下全球最畅销电动汽车桂冠。

 

 

        但是对于特斯拉来说更重要的是，市值的飞速增长是基于公司未来的表现。投资者和分析师都急切地期待着该公司在提高廉价车型Model 3产量方面取得进展。许多人还相信，埃隆-马斯克（Elon Musk）推出的“X因素”可能会转化为未来的回报。

 

        在今天的图表中，我们可以看到特斯拉的市值已经成为全球第四，在美国则排名第一。我们还展示了为什么市场为特斯拉惊人的价值赋予的市值还不太成熟，至少从传统标准来说是这样。

 

        特斯拉的迅速崛起

 

        在2013年最初的几个月里，特斯拉刚刚开始计划交付Model S，当时该公司的市值仅为39亿美元，只有福特市值的7%。

 

        从那时起，特斯拉的市值一路飙升，最终成为全美市值最高的汽车公司。

 

 

        尽管特斯拉在2016年只生产出76230辆汽车，但它现在却是“三大巨头”中最大的一个。这给它带来了很大的压力，它必须满足投资者和媒体的巨大期望。

 

        投机者的策略

 

        由于市场对特斯拉的炒作以及对其未来业绩的预期极高，特斯拉和热情的投资者都处于一个潜在的艰难境地中。

 

        尽管特斯拉的美国市值最高的汽车公司，但是从传统指标来看，它的业绩却不怎么样。

 

 

        特斯拉在员工总数、车辆交付和营收上面都无法与竞争对手相提并论。特斯拉采取的战略与亚马逊类似，它可能需要一段时间才能实现盈利。

 

        下面是特斯拉和通用汽车在传统指标上的对比。

 

 

        特斯拉生产的汽车数量还不到通用汽车的1%，但它的市值却比通用汽车高。

 

        这并不是说特斯拉最终实现不了市场的预期，但这足以说明押注这些未来的回报的风险有多高。