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干货!威尔森研究:《双积分并行管理办法简析》

 

      双积分并行管理办法于9月28日正式出台,较最近一版征求意见稿主要在考核时间、积分平台管理责任、考核企业范围以及车型积分算法等方面做了调整。
 
        以2016年CAFC与ZEV积分现状,结合 2020年相应要求,目前行业约有近4000万积分缺口,未来3年需要各车企不断降低燃油消耗水平、生产一定比例的新能源车型或购买新能源积分来完成各自积分考核目标。
 
        根据中汽中心和机构调研结果显示,未来新能源积分价格预计在3~5千元/分。

 

 

 

 

 

 

 


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