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为解决纯电动乘用车项目资金 小康股份设立20亿元新能源汽车产业基金


  今日电池杂志-电池联盟讯(志明 北京报道) 12月8日,重庆小康工业集团股份有限公司发布公告称,公司7日与中新融创资本管理有限公司在北京签署了《战略合作协议》,双方拟共同发起设立一支新能源汽车产业基金,基金总规模20亿元。
 
  协议内容显示,由于双方长期看好新能源汽车产业,愿意进行战略合作共同投资和推进新能源汽车业务的发展,拟共同投资设立金康新能源汽车产业投资基金(有限合伙)(暂定名),总规模拟定为人民币20亿元,其中小康股份认购25%(5亿元)有限合伙份额,中新融创或其指定主体负责募集剩余份额。
 
  对于该基金的投资范围,协议中仅简单描述为“新能源汽车产业链相关项目”。由于该协议属于框架性、意向性、初步的约定,具体实施尚需合作双方进一步商议确定。因此,此次双方合作的更多细节还不得而知。
 
  不过,据行业内人士分析,从该基金的名称来看,很可能跟小康股份旗下子公司金康新能源的“年产5万辆纯电动乘用车建设项目”有关,基金的部分资金很有可能将用于该项目。
 
  众所周知,以金康新能源为建设主体的“年产5万辆纯电动乘用车建设项目”于今年1月10日通过了发改委的审核,小康股份因此而成为国内第八家获得新建纯电动乘用车生产资质的车企,而截至目前获得该资质的企业仅仅只有15家。
 
  按照规划,该建设项目位于重庆市两江新区鱼复工业园,计划投资25.10亿元,2018年10月完成工程建设,实现年产5万台系列新能源乘用车和6万套电池PACK的产能目标。
 
  尽管该项目目前仅仅是通过了发改委的项目审核,还需通过工信部对产品、工艺、生产条件等方面的审核才能正式开工。不过显然小康股份已经开始未雨绸缪,着手解决项目落地的资金问题了。
 
  今年11月初,小康股份宣布拟公开发行可转债募集资金总额15亿元,并明确筹集的资金将全部用于投资“年产5万辆纯电动乘用车建设项目”。
 
  此次小康股份与中新融创共同设立投资基金,应该是解决该项目资金问题的又一种手段。