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售价95万的特斯拉仅15万元保值回购 电池损耗导致贬值率高


  售价95万元左右,2014年产,三年行驶约16万公里的二手纯电动汽车——特斯拉Model S85,究竟价值几何?

  面对这一伴随新生事物而显现的新问题,普通消费者想必会茫然,事实上,就连那些专业机构也感到困惑。例如,针对上述特斯拉Model S85,二手车商最高报价32万元,特斯拉官方保值回购定价则仅为15万元左右,而资产评估机构给出的评估价值却高达55万元。不过,专家并不认同资产评估机构的评估标准,“这是依照传统燃油车评估标准得出的结果”,中国交通信息中心原总工程师赵向荣向《证券日报》记者介绍,“目前的评估体系往往会忽略新能源汽车动力电池的成本占比以及其自身劣化造成的贬值。例如上述这款车的动力电池部分成本在整车总成本中大约可占到70%-80%。而动力电池的劣化进程会随着充放电循环次数(与行驶里程关联)的累积而加速,甚至使其在两年至三年内就达到动力电池失效的国家标准(额定容量衰减至初始值的80%)。”

文章标签: 新能源汽车 特斯拉