今日电池杂志-电池联盟讯（左右  北京报道）  骆驼集团新能源电池有限公司（简称“ 骆驼新能源”）正在建设新的电芯生产基地。该项目一期工程投资10亿元，2016年12月投产，日均生产4000支汽车动力锂电池，产品为东风等国内多家新能源汽车配套。骆驼新能源已报名参加12月23日至25日在广东清远举办的“洞见·未来：新能源政策下中国动力电池未来之路”产业峰会。

 

        从2018年4月1日起，我国汽车制造业正式实施双积分管理办法，该制度确保了大力发展新能源车的方向，国内外的车企都想通过新能源汽车的生产来满足积分需求。在这一制度的带动下，引发了新一轮外资在新能源车领域的合资潮。

 

        然而，随着新能源汽车补贴退坡的深入，新能源汽车销量从2016年的51万辆，同比增长50%左右到2017年1-7月份新能源汽车的销量为25.1万辆，同比增长只有21.5%。

 

        政策的适机而定，给整个行业带来很多不确定。

 

        另外，新能源汽车市场增长放缓意味着动力电池市场的竞争加剧，这将倒逼企业将主要的精力放在对电池的电池容量、安全性、充放电倍率、循环次数等性能参数的提升上来。也使得企业在电池材料方面的选择将更加审慎和重要。同时，像21700圆柱电池、622和811高镍三元电池、钛酸锂电池、固态电池甚至硅碳负极等新兴电池技术也将成为电池产业关注的对象。

 

       骆驼集团新能源电池有限公司成立于2007年，位于湖北襄阳，系骆驼集团股份有限公司全资子公司。自成立以来，公司一直致力于动力型锂离子电池和储能用锂离子电池的研发、制造及电池模组的PACK研发、制造与销售。

 

       骆驼集团新能源电池有限公司（襄阳）正在建设新的电芯生产基地。该项目一期工程投资10亿元，2016年12月投产，日均生产4000支汽车动力锂电池，产品为东风等国内多家新能源汽车配套。目前，该公司正在筹备二期工程，预计投资17亿元，建设年产10亿瓦时锂电池生产线，打造国内一流的新能源电池产业集群。

 

       公司拥有一支技术优良、经验丰富的研究开发团队，聘请了一批具有资深行业经验的工程技术人员，建立了专业的锂离子电池产品研发和样品试制生产线，组建了电池材料性能分析和电池技术研究平台。公司还注重与科研院所和大专院校建立合作关系，国内院校如哈工大、华中科技大学、天津大学建立联合试验室和创新团队，进行新技术、新材料研发。国家合作主要是跟美国、德国、法国、丹麦等国家的科研机构进行电池技术与材料技术的研发。经过多年潜心研究、试制与实车应用，骆驼集团新能源电池有限公司形成了独具特色的磷酸铁锂与三元锂电池生产工艺技术。

 

        2017第七届新能源汽车动力电池峰会将于广东清远召开，主题为“新能源政策下中国动力电池未来之路”。届时，来自国内外专家、学者、企业家、投资者、政府官员、科研人员共话产业大计，围绕电动汽车及电池政策走向、技术标准、检测认证、新体系、新材料、新技术、新应用等进行充分讨论，通过学术论坛、成果展示，加强政、产、学、研、用、回收再利用的交流和合作，共同促进动力电池技术进步和产业升级。