新能源汽车还有很大的提升空间，可是由于最近我国大部分地区遭遇寒潮，降温明显，新能源汽车的电池问题被推到了风口浪尖。近日，央视财经发布报道《关注新能源汽车，天冷部分新能源车出现电池异常》。

 

　　央视财经记者就这一问题采访了消费者和厂商代表。大部分消费者表示，还是最关心新能源汽车的续航里程和充电的便捷性。坚瑞沃能总经理、沃特玛电池董事长李瑶认为，未来可能电池厂家就是底盘厂家。实际上，我国低温电池技术已经取得应用突破，坚瑞沃能子公司沃特玛，已在呼市为我国北方地区推广新能源汽车提供了样板。

 

　　央视财经记者：对于新能源车，如果要让你选的话，你可能最关心的是什么问题。

 

　　消费者：我认为应该是续航能力多少公里，还有一个是充电这块，因为我经常去北京，起码（续航能力）要300公里左右。

 

　　央视财经记者：据一些车主的反映，在冬天气温较低的情况下，一些电动汽车在室外放置几天后，会出现电池没电的情况。另外，在低温下充电的时间比在正常气温下多出不少时间。行驶中，低温的情况下电池的里程也会下降的较快。面对这种情况，很多的电池厂商和车企都在寻找不同的解决方案。

 

　　坚瑞沃能总经理、沃特玛电池董事长李瑶：我们研发和整车厂合作从底盘开始，把电池放在底盘上，让电池来配重，让整车轻量化，同时让续航里程也不能低于350公里到500公里之间，这未来可能会发展到不同的底盘用不同型号的电池。

 

　　央视财经记者：这些电池可能是同一家企业为多家车企提供。

 

　　坚瑞沃能总经理、沃特玛电池董事长李瑶：对，未来可能电池厂家就是底盘厂家。