今日电池杂志-电池联盟讯（志明 北京报道） 电池联盟预测，从动力电池的报废周期来看，到2018年底，动力电池报废量将达到19.95万吨，2020年动力电池报废量将达到32.77万吨。其中，动力电池主要的回收价值在钴、镍、锂三种金属的回收方面。由此，电池联盟预测到2020年，动力电池主要金属回收产值将达到56.70亿元的市场规模。

 

　　为了迎接和应对2018年汽车动力蓄电池回收市场规模化的到来，鼓励汽车生产企业、电池生产企业、回收拆解企业与综合利用企业共建共用废旧动力蓄电池回收利用网络，第七届汽车动力蓄电池回收再生暨二次电池回收再利用技术研讨会将于4月16-18日在北京召开。

 

　　日前，经大会组委会确认，北京赛德美资源再利用研究院有限公司（简称“北京赛德美”）将出席本次大会。
 

 

北京赛德美资源再利用研究院有限公司董事长兼CTO 李荐
 

　　北京赛德美是一家专注于新能源汽车动力电池梯级利用与再生利用的技术创新型企业，成立于北京市中关村石景山园区，与中南大学、北理工、中国汽车技术研究中心、中国电子科技集团十八所、湖南省正源储能材料与器件研究所等保持良好的技术合作关系。

 

　　2016年北京赛德美与中南大学、湖南省正源储能材料与器件研究所合作在长沙建立动力电池再生利用中试基地。目前正在天津建设万吨级动力电池梯级利用和再生利用产业基地，业务覆盖京津冀地区，后续还将在长三角、珠三角以及中部等地区建立动力电池梯级利用和再生利用产业基地。

 

　　在赛德美的“物理回收法”工艺流程中，材料修复工艺、电解液回收工艺和隔膜回收工艺均为赛德美公司独创，可实现全组分回收，环保无污染。

 

　　该公司的目标是，五年内建立覆盖全国的动力电池回收网络和综合处理中心，把赛德美打造成行业领军企业。

 

　　第七届汽车动力蓄电池回收再生暨二次电池回收再利用技术研讨会由电池联盟、中国电子节能技术协会电池专业委员会、中国高科技产业化研究会、清华大学、北京理工大学联合主办。届时，工业和信息化部、国家发展改革委等国家相关部委及地方主管部门、有关地方环保主管部门、国内外整车制造企业、电池生产企业、再生企业、回收企业、再生设备制造企业及科研院所等300位嘉宾将出席大会。

 

　　本届大会亮点纷呈，意义重大，旨在树立行业领跑者形象，发挥电池联盟和优质企业的桥头堡作用，为迎接行业爆发年的方向、动力、模式等指明方向。