前途K50

 

　　今日电池杂志-电池联盟讯（志明 北京报道） 3月16日，工信部官网发布公告，根据有关规定，现将《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第306批）拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息情况予以公示，请社会各界监督。

 

　　公示的内容显示，前途汽车(苏州)有限公司进入到拟发布新增车辆生产企业清单，其备注为“新建纯电动乘用车生产企业”。

 

　　该公示结束日期为2018年03月22日。这意味着，如无意外，前途汽车将成为国内第六家获得发改委和工信部双双通过的新建纯电动乘用车生产企业。

 

　　据了解，发改委和工信部2015年6月2日发布了《新建纯电动乘用车企业管理规定》，该规定适用于在中国境内投资新建独立法人纯电动乘用车生产企业（简称“新建企业”）。发改委、工信部在各自职责范围内负责新建企业投资项目和车辆生产企业及产品准入的监督管理。发改委依据《政府核准投资项目管理办法》有关规定对新建企业投资项目申请进行审查，投资项目完成建设后，新建企业及产品按照工信部《乘用车生产企业及产品准入管理规则》和《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》的相关要求，通过考核后列入《车辆生产企业及产品公告》，并按单独类别管理。

 

　　截至目前，总共有15家新建企业获得了发改委通过，分别是北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、敏安汽车、万向集团、江铃新能源、金康新能源、国能新能源、云度汽车、知豆、河南速达、浙江合众、陆地方舟、江淮大众。

 

　　但获得工信部准入的到现在只有北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆、长江汽车，前途汽车将是第六家。

 

　　前途汽车的母公司为长城华冠。长城华冠此前的主营业务是设计和研发，为车企提供汽车整车设计开发和服务。2015年2月成立全资子公司前途汽车（苏州）有限公司，开始将业务拓展至纯电动汽车整车设计、制造、销售方向以及汽车改装服务等。

 

　　前途汽车（苏州）有限公司年产5万辆新能源乘用车项目于2016年10月10日获得发改委通过。该项目建设地点位于江苏省苏州市高新区苏州科技城，项目建设规模为年产5万辆纯电动乘用车。项目主要建设内容为，新建模压（RTM）车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、可充电能源系统（RESS）车间，试制研发中心、公用动力及办公设施，新增各类生产、研发、检测设备。项目总投资20.18亿元。

 

　　根据规划，前途汽车投产的首款车型为K50，其准量产车型已于2016年北京车展亮相，计划2017年底上市。

 

　　K50定位于高性能双座跑车，车型采用了全铝合金车身框架以及碳纤维车身覆盖件，配备双电机四驱系统，最大功率300千瓦，最大扭矩600牛·米，0-100公里加速仅4.6秒，续航里程可达300公里。

 

　　根据媒体公布的信息，前途K50纯电动跑车将从2018年开始以每年5000辆左右的规模在苏州工厂量产。此外，前途汽车已经开始规划的第二、第三款产品，并将在2019年开始逐步填充苏州工厂每年5万辆的产能。