李书福:汽车已进入3.0时代 电动车是趋势
时间:2014-03-05 08:30 作者:智枫
李书福:汽车已进入3.0时代 电动车是趋势
3日上午9点,全国政协委员、浙江吉利控股集团董事长李书福召开媒体见面会,春节前,主打环保理念的美国电动汽车巨头——特斯拉高调进军中国市场,并通过“透明定价”方式进入公众视野,引起社会各界广泛关注。电动汽车是否会为汽车行业带来一场革命?未来会怎样发展?吉利在电动汽车领域会有哪些动作?针对记者提出的这些问题,李书福一一进行回应。
特斯拉路线还不明朗
特斯拉现象会给中国汽车产业带来怎样的影响,它是否代表未来产业的发展方向?面对商报记者的提问,李书福表示,到今天为止,特斯拉公司以及投资是成功的,但以后不好说。对整个汽车行业而言,未来会不会沿着特斯拉的这条路走,现在并不明朗。
实现纯电动车难一蹴而就
李书福表示,汽车已经从机械的1.0时代和电子的2.0时代,步入智能化的3.0时代。总体来看,汽车工业总的发展方向肯定是先由纯内燃机技术走向油电混合技术,最终再走向全面电动化。 “吉利造”出租车有望自动充
在谈及吉利在新能源汽车领域会有哪些动作时,李书福透露,吉利正在积极推进开发智能化新能源汽车,瞄准的首先是伦敦的出租车市场。
一个明显的变化是,从最初的略显拘谨到如今的侃侃而谈,在吉利成为中国汽车“走出去”标杆企业的背后,作为“掌舵手”的李书福应对各类棘手问题时显得理性而从容、信心满满,在直指行业弊端时语言更为犀利。
李书福最负盛名的头衔是“汽车疯子”。收购沃尔沃、英国锰铜、再到收购英国电动车制造商绿宝石汽车公司……细数李书福这些年的动作,我们可以发现这样的企业家精神:既有不管不顾的执着,也有精打细算的智慧,这是一种理性的疯狂。李书福用实际行动证明,自己的“疯”并非“匹夫之勇”,而是在抒写着民营车企独有的发展路径。 汽车合资股比可放 除了畅谈汽车产业的未来趋势,昨天的媒体见面会上,李书福还围绕沃尔沃未来的发展以及汽车产业合资股比等话题表达了自己的观点。
目前,中国汽车行业的合资股比有50∶50的限制,即中外双方占股分别为50%。针对这一话题,李书福表示,建议改变股比限制,“这不是从吉利等民企角度出发,而是从产业竞争力、消费者利益的角度在考虑”。
“一是沃尔沃在中国的投放时间短,二是国产化才刚刚开始,所以随着沃尔沃国产化不断推进,以及沃尔沃品牌在中国消费者心中定位逐步提高,未来沃尔沃在中国的市场占有率一定可以达到欧洲水平。”李书福说,虽然他无法给出实现这一目标的时间表,但今年沃尔沃国产化的审批已在今年年初全部完成,他对未来充满信心。
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来源:第一电动网 (责任编辑:王杰) |