近日，科力远发布2019年年度业绩预亏公告，公司预计2019年1-12月归属上市公司股东的净利润-3.53亿元。

 

       公告显示，经财务部门初步测算，预计2019年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比将出现亏损，实现归属于上市公司股东的净利润-3.53亿元，预计2019年度实现归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润-3.56亿元。

 

       据了解，科力远上年同期业绩为：归属于上市公司股东的净利润0.22亿元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-1.45亿元，每股收益0.015元。

 

       科力远认为，本期业绩预亏的主要原因为（1）主营业务影响：公司电池及材料板块业务产品销量虽然稳步增长，但产品净利润贡献仍不足以弥补混合动力系统总成板块形成的亏损。公司混合动力系统总成项目于2018年下半年建成投产后，相关厂房、设备及无形资产开始摊销，本年度折旧摊销额大增，但本年度汽车市场受到行业整体趋势及国六政策响，公司与整车厂原匹配的混合动力系统总成产品产销量较低，需重新匹配整车客户的国六车型开发，预计2020年下半年匹配的国六车型陆续验证完成后产销量方能得到稳步增长。（二）受丰田系混合动力汽车增长超预期影响，公司2019年混合动力电及电池材料产品处于产能扩建期，且混合动力系统总成产品持续研发投入，管理费用及财务费用同比增长较多（三）非经营性损益的影响：为降低运营成本，公司对绿色出行业务的推广车辆进行了处置从而产生非流动资产处置损失。除此之外，公司本次未取得大额政府补助，也无其它大额的非经营性损益。

 

       科力远创建于1998年，公司专注混合动力20年，缔造了一条从先进电池、汽车动力电池能量包到油电混合动力汽车总成系统、电池回收系统、绿色出行服务的完整产业链。