3月31日，比亚迪发布2019年度业绩快报。报告期内，公司实现营业收入1277.39亿元，同比下降1.78%；归属于上市公司股东的净利润16.12亿元，同比下降42.03%；归属于上市公司股东的所有者权益(净资产)为567.59亿元。

       比亚迪认为，归属于上市公司股东的净利润较去年同期下降42.03%，主要为行业及政策变化及本期研发费用上升影响所致。之前比亚迪在2019年第三季度报告中，对2019年度的经营业绩预计为归属于上市公司股东的净利润比上年同期下降36.19%～43.03%。

 

       具体来看，在新能源汽车领域，集团继续推进王朝系列车型的更新换代，年内发布了数款车型，包括全新一代「唐EV」、全新「宋Max」插电式混合动力版、全新「元EV」、全新「秦EV」以及迭代车型「宋Pro」等，凭借优异的性能和外观赢得市场一致好评。

 

       年内，集团与丰田汽车公司就成立纯电动车研发公司签订合资协议。通过与丰田的合作，将综合提升产品研发能力及品质控制能力，进一步巩固电动汽车的核心技术，助力打开了集团零部件的海外供应，实现集团的长足发展。

 

       此外，年内集团旗下传统电池业务实现稳定增长，市场份额持续提升。据悉，该集团二次充电电池主要包括锂离子电池和镍电池产品，广泛应用于各种便携式电子设备。