动力电池PACK是新能源汽车的核心能量源，为整车提供驱动电能，一般包括包装、封装和装配。动力电池PACK主要通过壳体包络构成电池PACK主体，组成主要包括电芯、模块、电气系统、热管理系统、壳体和BMS几个部分。
PACK动力电池生产工艺流程图
随着技术的不断更新与突破，经营模式不断创新与发掘，动力电池PACK行业在新技术与新模式的带动下也将迎来更高速的增长。前瞻认为，在政策的利好以及各国新能源汽车产量不断走高的趋势带动下，未来五年，动力电池PACK行业的增速将保持在30％左右的水平。到2023年，全球动力电池PACK市场规模将达到1863亿美元。
近日，记者从电池联盟获悉，由电池联盟、中国绿色供应链联盟电池专委会、中国电子节能技术协会电池专业委员会联合业内专业技术权威人士将于10月26-28日在天津召开锂电池系统生产、设计和应用技术交流会暨动力电池PACK工艺培训。
电池联盟秘书长王超表示，此次的培训目的，主要是应广大会员的要求，为了更好的普及动力锂离子电池系统生产、涉及和应用人员的技术水平，加强他们在生产过程中突发问题的解决能力，了解最新技术的发展趋势。而且本届培训邀请国内著名专家讲课，主要涉及目前热门的氢燃料电池、动力锂离子电池技术、铅酸电池技术、电池材料、电池应用技术、储能电池、电池设备、电池回收再生、电池梯次利用技术、电池检测等专题，内容充实、新颖、实用。
中国绿色供应链联盟电池专委会表示，随着动力电池自动化组装工艺的不断提升以及高端装备的普及，动力电池企业对它的认知度也越来越高。去年，国内多家企业已经配置了全自动的模组生产线，产能及产品品质得到了明显的扩大和提升。
就市场需求而言，电池模组及PACK生产设备形态从目前的小批量多品种到未来的大批量标准化，解决方案的制定将会是电池厂商关注的重点，与此同时，电池企业选择自动化模组与PACK生产线，不仅仅是为了投资和回报，更是企业长远发展的战略布局。所以这样的培训是特别有必要的，有效的提升了动力电池PACK行业企业的生产力。
电池联盟秘书长王超强调， 未来PACK企业要想在未来的市场竞争中脱颖而出，必须淘汰掉传统的装配工艺及生产方式，这就得不断学习新的工艺，同时锂电池组PACK厂商需要不断增强企业的研发实力、提升产品质量、实现生产的自动化。自动化、智能化的生产方式，或将成为考量PACK锂电池的重要指标。
