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《动力电池回收装备标准体系》、《动力电池绿色供应链管理标准体系》标准制定即将启动

 

 

       一流的企业做标准,二流的企业做品牌,三流的企业做产品。近年来,很多企业意识到参与行业标准制定的战略意义以及标准对企业形象提升的重要性。
  
       标准可以有效地规避竞争,淘汰不符合标准的企业,提高竞争门槛,提升整个行业的美誉度。标准制定也已成为企业参与市场竞争的法宝。掌握了标准,就如同掌握了行业制高点,掌握了“行业话语权”,其所代表的不仅是可持续获得的利润,还意味着领先的地位和对行业内其他企业的巨大渗透力。这些都提醒我们,在市场竞争中,有形的实力往往会通过无形的标准表现出来,如果不能参与行业标准的制定,在竞争中往往会身处下风,事倍功半。
 
       近几年来,随着我国生态文明建设和绿色循环低碳的发展”绿色制造”也被摆在了突出位置,我国新能源汽车行业也走入了快车道,动力电池的回收的紧迫性也日益提升,受到国家的高度重视。在新能源汽车市场增长的带动下,从绿色制造到动力电池产业链各个环节市场均迅速增长。
 
       我国是全球最大的动力电池市场,所以有必要建立起长效的动力锂离子电池行业绿色供应链管理的标准和动力电池回收装备标准从而更好的推动动力锂离子电池绿色供应链管理工作的展开。同时,涉及将动力锂离子电池的绿色设计、绿色采购、绿色制造、绿色回收等环节的相关标准进行有机的整合,形成动力锂离子电池行业的绿色供应链管理标准体系并有效带动电池回收设备及其相关产业进行智能化、绿色化产业升级,推动动力电池回收产业有序发展。
 
       《动力电池回收装备标准体系》、《动力电池绿色供应链管理标准体系》标准的制定共涉及9项,内容多、范围广。电池联盟在工信部的领导下召集行业内的领头企业共同制定此标准。
 
       行标的制定离不开企业的参与与支持,企业积极参与制定行业标准虽然制定行标带来的利益不是明显可见,但是从行业整体发展和长远目光来看,确实是很有好处的。谁掌握了标准的制定权,谁的技术成为标准,谁就掌握了市场竞争的主动权,可谓得标准者得市场。