我们天天谈行业，谈行业调研，但却有很多人并不清楚做行业调研这件事情究竟有怎样的意义和价值——不少大企业为什么要斥巨资、专门组建团队去做行业调研这件事呢？
今天，由中国绿色供应链联盟电池专业委员会、电池联盟一起给大家梳理一下做行业调研对企业的重要性和必要性。
所谓的行业其实就是由许多同类企业构成的群体，而所谓的行业调研呢？调研的基础是调查，调查是针对客观环境的数据收集和情报汇总，而调研是在调查的基础上对客观环境收集数据和汇总情报的分析、判断，调研为目标服务，行业调研就是为了实现管理目标而进行的信息收集和数据分析。
根据经济学原理，综合应用统计学、计量经济学等分析工具，参考相关文献，对行业运行状况、技术、竞争力、竞争格局、规模机构、政策、发展趋势，以及综合经济信息等行业要素进行深入的分析，从而发现行业运行的内在经济规律，进一步预测未来行业发展的趋势，为企业自身发展或行业投资者相关客户提供重要的参考依据。
1、为了找准企业在行业中的定位，寻找与领先企业的差距，改善资源配置，扬长避短。
要把握时机，捷足先登，针对目标市场的变化特点提前计划、生产新产品，提前抢占市场。准确的定位能为营销和推广指明方向，找准企业定位打造核心的竞争价值才能独占鳌头。
2、找到企业产品的突破，用何种技术和做出哪一类型的产品可以让企业最具竞争力。
比如现在的宁德时代，因为811事件，导致宁德时代股市大跌。但从整体看，这样巨大的损失也没有阻碍宁德时代前进的步伐，这不仅仅取决于宁德时代全球巨大的市场，更体现在他强大的14大核心技术上。对于宁德时代而言，以创新驱动核心技术能力提升，是其研发NCM811电池的初衷。在新能源发展战略上，中国必须掌握核心技术，这是NCM和NCA路线之争背后的逻辑，技术从来是服务于战略的，中国芯片受制于人的问题绝不可在动力电池上重演。在NCM路线上，高镍、低钴是当下无可逆转发展的方向，而811又是当下能量密度最高的产品。因此，从国家战略、应用技术和成本三个维度去审视， NCM811都是正确的选择，也是推进中国汽车电动化转型升级的重要抓手。
3、确立公司的竞争目标和竞争对策，比如说如果要成为行业前三需要占有多少市场份额才能达到目的。
成立于2011年的宁德时代，从原来的籍籍无名到如今的风光无限，少不了宝马这个伯乐。宁德时代与宝马的合作始于2012年，华晨宝马的首款纯电动车“之诺1E”的动力电池系统由宁德时代和宝马共同开发，制造则由宁德时代来承担。据内部人士透露，双方敲定合作之后，德方发过来一沓多达七八百页A4纸的技术要求，技术标准要求之高，且细密令人惊叹。不过也正是通过这次合作，宁德时代在技术水平上得到了质的提升。对于进入跨国豪华品牌供应体系的电池供应商，之后的故事就是，宁德时代顺理成章地扶摇直上。几年来，宁德时代也因此与大众、戴姆勒、日产雷诺、丰田、捷豹路虎、PSA、上汽、北汽、长安、吉利、宇通等多家车企建立了合作关系。去年，宁德时代供货量超越比亚迪，成为中国动力电池市场新的龙头老大。
另一方面，从竞争格局上看，发展新能源车已成全球共识，整车企业加大电动车布局。2020年开始，纯电动平台车型将陆续投放市场，加速新能源汽车产业从政策驱动转向消费驱动。到2025年，全球新能源车销量预计将达到1,200万辆，年均复合增速将达到34.8%。动力电池的需求也将保持高速增长，预计到2025年将达到830GWh，年均复合增速将达38%以上。强劲的潜在需求，引得主要企业纷纷扩产，LG和CATL在2020年的产能目标分别为90GWh和70GWh,松下则希望达到52GWh，SDI与SKI致力于突破20GWh。
卡位动力电池成为全球新能源企业的战略聚焦。综观全球动力电池格局，未来将主要由中日韩三国的电池企业竞争为主。中国、日本、韩国相比欧洲、美国都有自己完整的动力电池产业链，其中中国产业链最为完善，日本产业链技术较为先进但较为封闭，韩国产业链全球化程度高。当前，全球动力电池行业正呈现中日韩三足鼎立的格局。未来，以四大企业为代表的全球动力产业的竞争格局将演变为松下进一步深度合作特斯拉，LG深度合作欧美主流传统整车企业，三星SDI或走高端车企路线，CATL将深耕中国国内市场，牢牢占据国内第一的位置。
处于不同竞争地位的企业做行业分析目的也略有不同，行业巨头做行业分析通常是为了发现新的细分行业机会，预判行业前景与发展势头，通过行业集中度与竞争激烈程度判断是否要多元化发展或发展新的业务、收购其他业务。而其他跟随者则要通过细致的分析行业内标杆企业，领悟在其行业内领先的关键成功因素，并提升自己与处于优势地位的行业巨头抗衡。
综上所述，为了直面动力电池产业发展过程中的问题，真实反映动力电池企业心声、更好的帮助电池、电池材料及电池装备等企业应对疫后新市场的变化，更好的应对电池制造过程中的新升级要求，加速推动"降本、提质、增效"的目标完成，9月下旬由中国绿色供应链联盟电池专业委员会、电池联盟、电池联盟联合组织开展"疫后全国锂电池产业百家行"调研活动。意在了解锂电池企业现状、难点及需求，为企业在市场开拓、技术提升、政策申请、标准建设等方面提供支持，为锂电池企业开拓新市场搭建更多合作机会和平台。
来源:中国电池联盟 (责任编辑：子蕊)
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